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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105938911A(43)申请公布日2016.09.14(21)申请号201610121777.2(22)申请日2016.03.03(30)优先权数据2015-0417072015.03.03JP(71)申请人丰田自动车株式会社地址日本爱知县(72)发明人池田耕太郎川角明人(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227代理人李洋舒艳君(51)Int.Cl.H01M8/0273(2016.01)H01M8/10(2016.01)权利要求书2页说明书12页附图8页(54)发明名称燃料电池单电池以及燃料电池单电池的制造方法(57)摘要本发明提供燃料电池单电池以及燃料电池单电池的制造方法。在将支承框架从气体扩散层分离的结构中,避免支承框架主体恶化。燃料电池单电池(1)具备:膜电极接合体(5)、以在膜电极接合体的一侧面上残留外周缘部(52e)的方式分别配置在膜电极接合体的两侧面上的气体扩散层(3c、3a)、形成为覆盖外周缘部的粘合剂层(10)、固定在粘合剂层上的支承框架(2)。支承框架包括:树脂制的支承框架主体(20)、形成为分别包覆支承框架主体的两侧面的包覆层(21、22)。支承框架以从膜电极接合体的一侧面上的气体扩散层分离的方式固定在粘合剂层上,还具备形成为覆盖支承框架主体的内侧部分的端部的保护层(33)。CN105938911ACN105938911A权利要求书1/2页1.一种燃料电池单电池,该燃料电池单电池具备:膜电极接合体,该膜电极接合体在电解质膜的两侧面上分别形成有电极催化剂层;气体扩散层,该气体扩散层以在所述膜电极接合体的一侧面上残留所述膜电极接合体的外周缘部的方式分别配置在所述膜电极接合体的两侧面上;粘合剂层,该粘合剂层形成为覆盖所述外周缘部;以及支承框架,该支承框架固定在所述粘合剂层上,所述支承框架包括:树脂制的支承框架主体;以及包覆层,该包覆层形成为分别覆盖所述支承框架主体的两侧面,其中,所述支承框架以从所述膜电极接合体的一侧面上的所述气体扩散层分离的方式固定在所述粘合剂层上,所述燃料电池单电池还具备保护层,该保护层形成为覆盖所述支承框架主体的内侧部分的端部。2.根据权利要求1所述的燃料电池单电池,其中,所述保护层由与所述粘合剂层相同的材料形成。3.根据权利要求1或2所述的燃料电池单电池,其中,所述支承框架主体由聚对苯二甲酸乙二醇酯系树脂或者聚萘二甲酸乙二醇酯系树脂形成。4.根据权利要求3所述的燃料电池单电池,其中,所述粘合剂层由具有紫外线固化性的粘合剂形成,所述支承框架主体由聚对苯二甲酸乙二醇酯系树脂形成。5.根据权利要求1~4中任一项所述的燃料电池单电池,其中,所述膜电极接合体的一侧面为阴极侧面。6.一种燃料电池单电池的制造方法,该燃料电池单电池具备:膜电极接合体,该膜电极接合体在电解质膜的两侧分别形成有电极催化剂层;气体扩散层,该气体扩散层分别配置在所述膜电极接合体的两侧面上;以及支承框架,该支承框架在所述膜电极接合体的外周支承所述膜电极接合体,所述支承框架包括:树脂制的支承框架主体;以及包覆层,该包覆层形成为分别覆盖所述支承框架主体的两侧面,其中,所述燃料电池单电池的制造方法具备下述工序:准备以在所述膜电极接合体的一侧面上残留所述膜电极接合体的外周缘部的方式配置有所述气体扩散层的所述膜电极接合体的工序;在所述外周缘部上形成粘合剂层的工序;将所述支承框架主体的内侧部分的端部露出的所述支承框架以从所述膜电极接合体的一侧面上的所述气体扩散层分离的方式配置在所述粘合剂层上的工序;将所述支承框架相对地按压于所述粘合剂层的工序;以及2CN105938911A权利要求书2/2页使所述粘合剂层固化的工序,在将所述支承框架相对地按压于所述粘合剂层的工序中,通过由所述粘合剂层的一部分覆盖所述支承框架主体的内侧部分的端部来形成所述保护层。7.根据权利要求6所述的燃料电池单电池的制造方法,其中,所述支承框架主体由聚对苯二甲酸乙二醇酯系树脂或者聚萘二甲酸乙二醇酯系树脂形成。8.根据权利要求7所述的燃料电池单电池的制造方法,其中,在形成所述粘合剂层的工序中,所述粘合剂层由具有紫外线固化性的粘合剂形成,所述支承框架主体由聚对苯二甲酸乙二醇酯系树脂形成。9.根据权利要求6~8中任一项所述的燃料电池单电池的制造方法,其中,所述膜电极接合体的所述一侧面为阴极侧面。3CN105938911A说明书1/12页燃料电池单电池以及燃料电池单电池的制造方法技术领域[0001]本发明涉及燃料电池单电池以及燃料电池单电池的制造方法。背景技术[0002]已知有如下的燃料电池单电池,其具备:在电解质膜的两侧面上分别形成电极催化剂层的膜电极接合体、以在膜电极接合体的一侧面上