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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106080976A(43)申请公布日2016.11.09(21)申请号201610424928.1(22)申请日2016.06.15(71)申请人中国船舶工业集团公司第七○八研究所地址200001上海市黄浦区西藏南路1688号(72)发明人马网扣羊卫张海彬任铁(74)专利代理机构上海申新律师事务所31272代理人俞涤炯(51)Int.Cl.B63B21/50(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称一种SPAR平台的气囊式浮力罐支撑装置及其使用方法(57)摘要本发明公开了一种SPAR平台的气囊式浮力罐支撑装置,具有这样的特征,包括:上部支撑导向框;下部支撑导向框,所述上部支撑导向框正对于所述下部支撑导向框;若干支撑装置,所述上部支撑导向框与所述下部支撑导向框的内壁分别设有若干所述支撑装置,且所述支撑装置的体积可变;浮力罐,所述浮力罐设于所述上部支撑导向框与所述下部支撑导向框内,并且若干所述支撑装置与所述浮力罐的外壁之间留有间隙。使用本发明的SPAR平台的气囊式浮力罐支撑装置,能够根据浮力罐安装检修和平台正常作业的不同工况有效调整浮力罐的工作间隙,进而增加浮力罐安装检修的便利性同时延长浮力罐的使用寿命。CN106080976ACN106080976A权利要求书1/1页1.一种SPAR平台的气囊式浮力罐支撑装置,其特征在于,包括:上部支撑导向框;下部支撑导向框,所述上部支撑导向框正对于所述下部支撑导向框;若干支撑装置,所述上部支撑导向框与所述下部支撑导向框的内壁分别设有若干所述支撑装置,且所述支撑装置的体积可变;浮力罐,所述浮力罐设于所述上部支撑导向框与所述下部支撑导向框内,并且若干所述支撑装置与所述浮力罐的外壁之间留有间隙。2.根据权利要求1所述的一种SPAR平台的气囊式浮力罐支撑装置,其特征在于,部分所述支撑装置围绕所述上部支撑导向框的内壁设置;其余所述支撑装置围绕所述下部支撑导向框的内壁设置。3.根据权利要求2所述的一种SPAR平台的气囊式浮力罐支撑装置,其特征在于,所述支撑装置为气囊。4.根据权利要求3所述的一种SPAR平台的气囊式浮力罐支撑装置,其特征在于,所述气囊呈长条状,且所述上部支撑导向框内的所述气囊的上下端面分别与所述上部支撑导向框的上下端面平齐。5.根据权利要求4所述的一种SPAR平台的气囊式浮力罐支撑装置,其特征在于,所述下部支撑导向框内的所述气囊的上下端面分别与所述下部支撑导向框的上下端面平齐。6.根据权利要求2所述的一种SPAR平台的气囊式浮力罐支撑装置,其特征在于,所述上部支撑导向框与所述下部支撑导向框内分别设有至少四个所述支撑装置。7.根据权利要求1所述的一种SPAR平台的气囊式浮力罐支撑装置,其特征在于,所述浮力罐的外壁与所述支撑装置之间的间隙为8mm-20mm。8.根据权利要求3所述的一种SPAR平台的气囊式浮力罐支撑装置,其特征在于,所述气囊与一空压机通过气管连接,所述空压机用于提供高压气体。9.根据权利要求1所述的一种SPAR平台的气囊式浮力罐支撑装置,其特征在于,所述浮力罐的下端设有立管。10.一种SPAR平台的气囊式浮力罐支撑装置的使用方法,包括权利要求1至9中任一权利要求所述的一种SPAR平台的气囊式浮力罐支撑装置,其特征在于,当安装或检修所述浮力罐时,所述气囊放气,从而所述气囊的体积减小,所述上部支撑导向框与所述下部支撑导向框的内部空间增大,直至所述浮力罐外壁与所述支撑装置之间的间隙为20mm,便于所述浮力罐安装或检修;当完成安装或检修后,所述气囊充气,从而所述气囊的体积增大,所述上部支撑导向框与所述下部支撑导向框的内部空间减小,直至所述浮力罐与所述支撑装置之间的间隙为8mm,SPAR平台进行正常作业。2CN106080976A说明书1/4页一种SPAR平台的气囊式浮力罐支撑装置及其使用方法技术领域[0001]本发明涉及海洋工程技术领域,具体是涉及一种SPAR平台的气囊式浮力罐支撑装置。背景技术[0002]SPAR平台的立管系统位于中央井内,向上与上部模块的生产设备相连,向下则深入海底。浮力罐是常用的一种SPAR平台的立管张紧装置。浮力罐位于中央井内,其中充满了空气,以自身的浮力提供立管张力,使垂直立管始终保持张紧状态。由于SPAR平台主体与浮力罐立管系统解耦,且浮力罐支撑导向框与浮力罐之间存在间隙,浮力罐在与平台主体相对运动过程中会与导向框之间发生碰撞。碰撞载荷的长期反复作用会造成浮力罐和导向框的疲劳破坏,继而导致立管系统的失效和支撑结构的疲劳损伤。[0003]研究表明,浮力罐与导向框之间的碰撞力随两者间的间隙增大而增大,当间隙为零时,甚至没有碰撞效应。因此,从减小碰撞力及碰撞疲劳