保温型汽车油箱.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106143127A(43)申请公布日2016.11.23(21)申请号201610513286.2(22)申请日2016.06.30(71)申请人无锡康柏斯机械科技有限公司地址214000江苏省无锡市惠山经济开发区惠成路77号(72)发明人陈凌王琰任琪程晓(74)专利代理机构南京经纬专利商标代理有限公司32200代理人张惠忠(51)Int.Cl.B60K15/03(2006.01)B60K15/077(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称保温型汽车油箱(57)摘要本发明涉及一种保温型汽车油箱，包括油箱内壳、油箱外壳，油箱内壳外侧壁上设有保温层，保温层与油箱外壳之间设有若干个减震柱，保温层与油箱外壳之间形成空腔，所述空腔内设有温度传感器、冷却装置，油箱外壳上设有控制器，所述温度传感器、冷却装置分别与控制器连接，所述油箱内壳内设有若干个倾斜的隔板，相邻隔板的倾斜方向相反，隔板一端与油箱内壳侧壁连接，隔板另一端与油箱内壳侧壁之间留有间隙，所述油箱外壳上设有连通油箱内壳内腔的进油管，本发明解决了油箱保温效果较差、减震性能不好以及车在行驶中油箱内汽油容易晃动而导致挥发的问题。CN106143127ACN106143127A权利要求书1/1页1.一种保温型汽车油箱，其特征在于：包括油箱内壳、油箱外壳，油箱内壳外侧壁上设有保温层，保温层与油箱外壳之间设有若干个减震柱，保温层与油箱外壳之间形成空腔，所述空腔内设有温度传感器、冷却装置，油箱外壳上设有控制器，所述温度传感器、冷却装置分别与控制器连接，所述油箱内壳内设有若干个倾斜的隔板，相邻隔板的倾斜方向相反，隔板一端与油箱内壳侧壁连接，隔板另一端与油箱内壳侧壁之间留有间隙，所述油箱外壳上设有连通油箱内壳内腔的进油管。2.按照权利要求1所述的保温型汽车油箱，其特征在于：所述减震柱为弹性橡胶块。3.按照权利要求1所述的防爆型汽车油箱，其特征在于：所述隔板一端与与油箱内壳侧壁连接，隔板另一端向下倾斜。4.按照权利要求3所述的保温型汽车油箱，其特征在于：所述隔板向下倾斜角度为45°。5.按照权利要求1所述的保温型汽车油箱，其特征在于：所述隔板一端与油箱内壳侧壁之间留有的间隙为2cm。6.按照权利要求1所述的保温型汽车油箱，其特征在于：所述保温层的材料为石棉或聚丙乙烯泡沫颗粒。2CN106143127A说明书1/3页保温型汽车油箱技术领域[0001]本发明涉及一种保温型汽车油箱，属于汽车零部件技术领域。背景技术[0002]汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。[0003]汽车发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。[0004]1．冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。[0005]2．润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。[0006]3．燃油供给系：汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。[0007]柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器#等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。[0008]4．启动系：起动机、蓄电池。[0009]5．点火系：火花塞、高压线、高压线圈、分电器、点火开关。[0010]6．曲柄连杆机构：连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封。[0011]7．配气机构：汽缸盖、气门室盖罩凸轮轴、气门进气歧管、排气歧管、空气过滤器、消音器、三元催化增压器。[0012]汽车燃油箱按材料分为铁油箱，铝合金油箱，随着各种新材料的应用发展，铁质燃油箱的防锈问题成为油箱质量的最大问题。尤其是在注重环保工作的今天。在重卡方面:国45车辆的推进过程中，影响新车型推进的问题就是我国油的质量，其中比较关键的作为承装燃油的油箱的质量成为重点。铝合金油箱不仅在强度方向能够满足而且耐蚀性要比铁质和其他新材料方面有很大的优势。也成为大型客车、重卡这种耗油量大对燃油质量要求高的首选。汽车燃油箱按功能分普通油箱和加热油箱。[0013]现有的汽车油箱的相比多为单层结构，这种汽车箱体结构的优势制作方便，成本低，缺点是其强度不高，在汽车行驶或者发生碰撞的情况下容易损坏，而且邮箱的减震效果较差，单层箱体结构内的油液温度容易受到外界环境的油箱，在过冷或过热的环境下都会对燃油的性能造成影响，甚至会出现安全事故。[0014]中国发明专利说明