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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106255371A(43)申请公布日2016.12.21(21)申请号201610832028.0(22)申请日2016.09.19(71)申请人北京龙坤盛达科技有限公司地址100093北京市海淀区巨山村375号四季阳光科技园1号楼三层302A室(72)发明人段敦龙王沙沙李霞(74)专利代理机构北京恒冠智创知识产权代理有限公司11543代理人马东瑞(51)Int.Cl.H05K5/02(2006.01)H05K7/20(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种ATR机箱的电源盒(57)摘要本发明提供了一种ATR机箱的电源盒,该ATR机箱的电源盒包括:上盒体;与所述上盒体对应的下盒体,安装在上盒体两侧的锁紧器;设置在上盒体和所述下盒体内的电源板和稳压板,所述电源板上的连接器卡合在所述上盒体与所述下盒体之间;所述上盒体上固定继电器,上盒体上固定有安装在继电器外的屏蔽罩。将电源板和稳压板集成在上盒体与下盒体内,电源板的连接器卡合在上盒体与下盒体之间,而且继电器固定在上盒体顶部,并且在继电器外还设置屏蔽罩,整个结构紧凑,体积小,上盒体外表面留有散热筋,在保留整个电源盒体结构小和紧凑的基础上,还能够增强整个盒体的散热效果,电源盒可以将机箱内的强电信号和弱电信号进行隔离,有效利用了空间。CN106255371ACN106255371A权利要求书1/1页1.一种ATR机箱的电源盒,其特征在于,包括:上盒体(1);与所述上盒体(1)对应的下盒体(2),安装在所述上盒体(1)两侧的锁紧器;设置在所述上盒体(1)和所述下盒体(2)内的电源板(4)和稳压板(5),所述电源板(4)上的连接器(42)卡合在所述上盒体(1)与所述下盒体(2)之间;所述上盒体(1)上固定继电器(7),所述上盒体(1)上固定有安装在所述继电器(7)外的屏蔽罩(71)。2.根据权利要求1所述的ATR机箱的电源盒,其特征在于,所述上盒体(1)为方形盒开口结构,所述上盒体(1)位于所述连接器(42)一侧设置用于安装所述连接器(42)的连接凹槽(11);所述下盒体(2)为带凸台(22)的方形盒体结构,所述下盒体(2)与所述连接器(42)对应的一侧设置有连接凸起(21),所述上盒体(1)与所述下盒体(2)卡合后,所述连接凹槽(11)与所述连接凸起(21)将所述连接器(42)压紧;其中,所述下盒体(2)的凸台(22)与所述上盒体(1)的侧壁底部卡合,然后通过螺栓固定。3.根据权利要求2所述的ATR机箱的电源盒,其特征在于,所述电源板(4)上与所述稳压板(5)对应的一侧之间固定第一支撑条(6);所述电源板(4)与所述稳压板(5)对应的另一侧之间固定第二支撑条。4.根据权利要求3所述的ATR机箱的电源盒,其特征在于,所述电源板顶部设置电源模块(41);所述上盒盖(1)内侧设置与所述电源模块(41)上部的形状相对应的模块安装凹槽;所述模块安装凹槽内黏贴与所述电源模块(41)上部外形相对应贴合的第一导热胶垫。5.根据权利要求4所述的ATR机箱的电源盒,其特征在于,所述稳压板(5)底部设置稳压模块(51)和电容(52)。所述稳压模块(51)上黏贴与所述稳压模块(51)形状相对应的第二导热胶垫。6.根据权利要求5所述的ATR机箱的电源盒,其特征在于,所述上盒盖(1)上位于所述屏蔽罩(71)的另一侧设置多条散热筋(13)。7.根据权利要求6所述的ATR机箱的电源盒,其特征在于,所述锁紧器包括位于所述上盒体(1)左侧的左锁紧器(3)和位于所述上盒体(1)右侧的右锁紧器(31);所述上盒体(1)的左侧设置左锁紧凸起,所述左锁紧凸起的侧壁为斜楞结构,所述左锁紧器(3)设置与所述左锁紧凸起的斜楞结构相对应的斜楞结构;所述上盒体(1)的右侧设置右锁紧凸起(12),所述右锁紧凸起的侧壁为斜楞结构,所述右锁紧器(31)设置与所述右锁紧凸起的斜楞结构相对应的斜楞结构。2CN106255371A说明书1/4页一种ATR机箱的电源盒技术领域[0001]本发明涉及ATR机箱,尤其涉及一种ATR机箱的电源盒。背景技术[0002]ATR机箱(ARINCATRrackingsystem)是美国航空无线电公司(ARINC)“航空电子工程委员会(AEEC)”制定的ARINC404规范《运输机设备机箱和安装架》所规定的民用飞机航空电子设备机箱客体、机架、冷却空气和连接器的标准机箱。1940年,ARINC位航空电子外场可更换单元(LRU)安装所确定的ATR机箱系统成为美国民用飞机电子设备的标准机箱系统,后来。美国空军及陆海军也采用此标准。[0003]ATR机箱是机载电子设备的系列化、通用化机箱。ATR机箱内部为可快速抽取的电子设