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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106285722A(43)申请公布日2017.01.04(21)申请号201610763000.6(22)申请日2016.08.30(71)申请人中铁十一局集团第四工程有限公司地址430074湖北省武汉市东湖开发区佳园路21号(72)发明人龙青青赵金叶韦鹏举王波(74)专利代理机构武汉市首臻知识产权代理有限公司42229代理人王春娇(51)Int.Cl.E21D11/10(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种预防隧道二衬拱顶脱空的装置及其施工方法(57)摘要一种预防隧道二衬拱顶脱空的装置及其施工方法,其中的装置中竖向注浆管(5)和纵向注浆管(3)之间、竖向排气管(6)和纵向排气管(2)之间分别通过三通连接装置(9)进行“T型”连接;其中的方法包括以下步骤:步骤一、首先制作布置好纵向排气管(2)和纵向注浆管(3),步骤二、将竖向排气管(6)和纵向排气管(2)、竖向注浆管(5)和纵向注浆管(3)进行“T型”连接,步骤三将竖向注浆管(5)和竖向排气管(6)由二衬台车预留孔洞内掏出、并安装溢浆管(7),步骤四,进行二衬混凝土施工。结构简单,施工方便;有效防止拱顶脱空,大大提高了二衬质量。CN106285722ACN106285722A权利要求书1/1页1.一种预防隧道二衬拱顶脱空的装置,包括纵向排气管(2)、纵向注浆管(3)和溢浆管(7),所述纵向排气管(2)和纵向注浆管(3)沿隧道线路方向通过固定条(4)分别焊接在拱顶两侧的防水板(1)上,纵向排气管(2)的两端和纵向注浆管(3)的两端分别伸出二衬两侧端头,所述溢浆管(7)设置在二衬台车中部正拱顶部位,其特征在于:所述的二衬两侧端头处分别设置有竖向注浆管(5)和竖向排气管(6),所述的竖向注浆管(5)和纵向注浆管(3)之间、竖向排气管(6)和纵向排气管(2)之间分别通过三通连接装置(9)进行“T型”连接。2.根据权利要求1所述的一种预防隧道二衬拱顶脱空的装置,其特征在于:所述的纵向排气管(2)和纵向注浆管(3)之间间距为3-5cm。3.根据权利要求1所述的一种预防隧道二衬拱顶脱空的装置,其特征在于:所述的纵向排气管(2)、纵向注浆管(3)、竖向排气管(6)及竖向注浆管(5)均为Φ30mm的软管。4.根据权利要求1所述的一种预防隧道二衬拱顶脱空的装置,其特征在于:所述的溢浆管(7)为Φ50mm硬质PVC管或镀锌钢管。5.一种预防隧道二衬拱顶脱空装置的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一,首先制作布置好纵向排气管(2)和纵向注浆管(3),并使得纵向排气管(2)及纵向注浆管(3)根据二衬施工循环接长;步骤二,挂设防水板(1),然后将纵向注浆管(3)和纵向排气管(2)用固定条(4)分别焊接固定在拱顶两侧的防水板(1)上,在二衬两侧端头处用三通连接装置(9)分别将竖向排气管(6)和纵向排气管(2)、竖向注浆管(5)和纵向注浆管(3)进行“T型”连接;步骤三,待二衬台车定位完毕后,再将竖向注浆管(5)和竖向排气管(6)由二衬台车预留孔洞内掏出,并安装溢浆管(7);步骤四,进行二衬混凝土施工,待二衬混凝土强度达到100%后即可注浆,当注浆压力达到0.2Mpa、或溢浆管(7)的溢浆孔出浆时,表示拱顶注浆完成。2CN106285722A说明书1/3页一种预防隧道二衬拱顶脱空的装置及其施工方法技术领域[0001]本发明涉及一种装置,更具体的说涉及一种预防隧道二衬拱顶脱空的装置及其施工方法,属于隧道施工技术领域。背景技术[0002]目前,隧道二衬施工时只在拱顶纵向埋设一根注浆管及一根排气管,待混凝土强度达到100%后由二衬端头进行注浆施工;该种方法存在以下缺陷:一,等待混凝土的强度达到100%使二衬的施工周期过长;二,同时注浆管的注浆口及排气管设置在二衬端头,注浆管堵塞一次就会造成整版二衬注浆失败,混凝土不能充实拱顶,形成脱空。因此,拱顶脱空一直是隧道施工难以解决的二衬质量通病。发明内容[0003]本发明的目的在于针对现有的隧道二衬施工注浆施工周期过长、容易造成二衬注浆失败形成拱顶脱空等问题,提供一种预防隧道二衬拱顶脱空的装置及其施工方法。[0004]为实现上述目的,本发明的技术解决方案是:一种预防隧道二衬拱顶脱空的装置,包括纵向排气管、纵向注浆管和溢浆管,所述纵向排气管和纵向注浆管沿隧道线路方向通过固定条分别焊接在拱顶两侧的防水板上,纵向排气管的两端和纵向注浆管的两端分别伸出二衬两侧端头,所述溢浆管设置在二衬台车中部正拱顶部位,所述的二衬两侧端头处分别设置有竖向注浆管和竖向排气管,所述的竖向注浆管和纵向注浆管之间、竖向排气管和纵向排气管之间分别通过三通连接装置进行“T型”连接。[0005