一种耐磨自清洁盘式刹车系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107044500A(43)申请公布日2017.08.15(21)申请号201611223632.X(22)申请日2017.05.03(71)申请人安徽星凯龙客车有限公司地址230000安徽省合肥市经济技术开发区锦绣大道与佛掌路交叉口(72)发明人孙全胜(74)专利代理机构合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119代理人屈科辉傅磊(51)Int.Cl.F16D69/00(2006.01)F16D69/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种耐磨自清洁盘式刹车系统(57)摘要本发明提出了一种耐磨自清洁盘式刹车系统，刹车片包括钢板、第一摩擦片、第二摩擦片和第三摩擦片，第一摩擦片、第二摩擦片、第三摩擦片固定在钢板的同一侧并且第二摩擦片位于第一摩擦片、第三摩擦片之间，第二摩擦片与第一摩擦片、第三摩擦片之间预留有间隙分别形成第一凹槽、第二凹槽，第二摩擦片朝向刹车盘的摩擦面呈弧形且第二摩擦片的摩擦面弧形延伸方向垂直与第一摩擦片与第三摩擦片之间的连线方向；钢板上设有多个与第一凹槽连通的第一通风孔和多个与第二凹槽连通的第二通风孔。本发明在汽车制动时，第一摩擦片、第二摩擦片、第三摩擦片与刹车片之间的摩擦产生的碎屑会落入第一凹槽和第二槽内，碎屑容易通过第一凹槽、第二槽向外排出。CN107044500ACN107044500A权利要求书1/1页1.一种耐磨自清洁盘式刹车系统，其特征在于，包括刹车片，刹车片包括钢板(1)、第一摩擦片(2)、第二摩擦片(3)和第三摩擦片(4)，第一摩擦片(2)、第二摩擦片(3)、第三摩擦片(4)固定在钢板(1)的同一侧并且第二摩擦片(3)位于第一摩擦片(2)、第三摩擦片(4)之间，第二摩擦片(3)与第一摩擦片(2)、第三摩擦片(4)之间预留有间隙分别形成第一凹槽(14)、第二凹槽(15)，第二摩擦片(3)朝向刹车盘的摩擦面呈弧形且第二摩擦片(3)的摩擦面弧形延伸方向垂直与第一摩擦片(2)与第三摩擦片(4)之间的连线方向；钢板(1)上设有多个与第一凹槽(14)连通的第一通风孔(16)和多个与第二凹槽(15)连通的第二通风孔(17)。2.根据权利要求1所述的耐磨自清洁盘式刹车系统，其特征在于，第二摩擦片(3)朝向刹车盘的摩擦面高出第一摩擦片(2)、第三摩擦片(4)朝向刹车盘的摩擦面。3.根据权利要求1所述的耐磨自清洁盘式刹车系统，其特征在于，第二摩擦片(3)朝向刹车盘的摩擦面上设有多个弧形槽(18)，弧形槽(18)的弧形凸出方向与第二摩擦片(3)的摩擦面弧形凸出方向相同。4.根据权利要求1-3中任一项所述的耐磨自清洁盘式刹车系统，其特征在于，第一摩擦片(2)、第二摩擦片(3)、第三摩擦片(4)靠近钢板(1)一侧分别设有一体成型的第一连接柱(5)、第二连接柱(6)、第三连接柱(7)，第一连接柱(5)、第二连接柱(6)、第三连接柱(7)的长度等于钢板(1)厚度；钢板(1)上设有第一通孔(8)、第二通孔(9)、第三通孔(10)，第一通孔(8)与第一连接柱(5)对应设置且第一连接柱(5)贯穿第一通孔(8)，第二通孔(9)与第二连接柱(6)对应设置且第二连接柱(6)贯穿第二通孔(9)，第三通孔(10)与第三连接柱(7)对应设置且第三连接柱(7)贯穿第三通孔(10)。5.根据权利要求4所述的耐磨自清洁盘式刹车系统，其特征在于，钢板(1)远离第一摩擦片(2)一侧设有第一散热片(11)，第一散热片(11)与第一通孔(8)对应设置且第一散热片(11)的横截面积大于第一通孔(8)的横截面积，第一散热片(11)上设有第一装配孔(19)，第一连接柱(5)上设有第二装配孔(20)，第一装配孔(19)与第二装配孔(20)对应设置并通过第一螺钉(21)连接。6.根据权利要求4所述的耐磨自清洁盘式刹车系统，其特征在于，钢板(1)远离第二摩擦片(3)一侧设有第二散热片(12)，第二散热片(12)与第二通孔(9)对应设置且第二散热片(12)的横截面积大于第二通孔(9)的横截面积，第二散热片(12)上设有第三装配孔(22)，第二连接柱(6)上设有第四装配孔(23)，第三装配孔(22)与第四装配孔(23)对应设置并通过第二螺钉(24)连接。7.根据权利要求4所述的耐磨自清洁盘式刹车系统，其特征在于，钢板(1)远离第三摩擦片(4)一侧设有第三散热片(13)，第三散热片(13)与第三通孔(10)对应设置且第三散热片(13)的横截面积大于第三通孔(10)的横截面积，第三散热片(13)上设有第五装配孔(25)，第三连接柱(7)上设有第六装配孔(26)，第五装配孔(25)与第六装配孔(26)对应设置并通过第三螺钉(27)连接。2CN107044500A说明书