排气净化用催化剂.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107249737A(43)申请公布日2017.10.13(21)申请号201680010687.4落合大辅三好直人竹内雅彦(22)申请日2016.02.16佐藤明美(30)优先权数据(74)专利代理机构北京尚诚知识产权代理有限2015-0287952015.02.17JP公司11322代理人龙淳狄茜(85)PCT国际申请进入国家阶段日2017.08.17(51)Int.Cl.B01J35/04(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据B01D53/94(2006.01)PCT/JP2016/0544322016.02.16B01J23/63(2006.01)(87)PCT国际申请的公布数据F01N3/10(2006.01)WO2016/133085JA2016.08.25F01N3/24(2006.01)F01N3/28(2006.01)(71)申请人株式会社科特拉地址日本静冈县申请人丰田自动车株式会社(72)发明人尾上亮太坂神新吾野村泰隆森下雄太栗山纯实关根洋权利要求书2页说明书16页附图4页(54)发明名称排气净化用催化剂(57)摘要本发明提供一种氧吸留材料的OSC能力被充分地发挥、OSC量提高的排气净化用催化剂。根据本发明，提供一种具备壁流型的基材、第一催化剂层(261)和第二催化剂层(262)的排气净化用催化剂(10)。第一催化剂层(261)设置于分隔壁(26)的内部且与入侧小室(24)相接的区域。第二催化剂层(262)设置于分隔壁(26)的内部且与出侧小室(25)相接的区域。第一催化剂层(261)和第二催化剂层(262)含有氧吸留材料。第一催化剂层(261)的涂敷密度D1相对于第二催化剂层(262)的涂敷密度D2的比(D1/D2)为1.1～1.8。CN107249737ACN107249737A权利要求书1/2页1.一种壁流型的排气净化用催化剂，其配置于内燃机的排气管，对从该内燃机排出的排气进行净化，所述排气净化用催化剂的特征在于，包括：壁流结构的基材，其中，排气流入侧的端部开口的入侧小室与排气流出侧的端部开口的出侧小室由多孔质的分隔壁分隔；第一催化剂层，其从所述排气流入侧的端部沿所述分隔壁的延伸方向以小于所述分隔壁的延伸方向的全长Lw的长度L1设置于所述分隔壁的内部且与所述入侧小室相接的区域；和第二催化剂层，其从所述排气流出侧的端部沿所述分隔壁的延伸方向以小于所述分隔壁的延伸方向的全长Lw的长度L2设置于所述分隔壁的内部且与所述出侧小室相接的区域，在所述分隔壁的内部且与所述入侧小室相接的区域中，在接近于所述排气流出侧的端部的位置，具有不设置所述第一催化剂层和所述第二催化剂层的基材露出部，所述第一催化剂层和所述第二催化剂层分别含有氧吸留材料，所述第一催化剂层的涂敷密度D1相对于所述第二催化剂层的涂敷密度D2的比D1/D2为1.1以上1.8以下。2.如权利要求1所述的排气净化用催化剂，其特征在于：所述D1/D2为1.4以上1.7以下。3.如权利要求1或2所述的排气净化用催化剂，其特征在于：催化剂整体的催化剂平均涂敷密度DA为40g/L以上150g/L以下。4.如权利要求1～3中任一项所述的排气净化用催化剂，其特征在于：所述第一催化剂层中的所述基材每1L体积的所述氧吸留材料的含量O1与所述第二催化剂层中的所述基材每1L体积的所述氧吸留材料的含量O2满足O1＞O2。5.如权利要求4所述的排气净化用催化剂，其特征在于：所述O1与所述O2的比O1/O2为1.4以上1.7以下。6.如权利要求4或5所述的排气净化用催化剂，其特征在于：所述氧吸留材料的含量O1为30g/L以上50g/L以下，所述氧吸留材料的含量O2为20g/L以上35g/L以下。7.如权利要求1～6中任一项所述的排气净化用催化剂，其特征在于：所述第一催化剂层和所述第二催化剂层分别含有所述氧吸留材料作为没有载持催化剂金属的助催化剂。8.如权利要求1～7中任一项所述的排气净化用催化剂，其特征在于：所述第一催化剂层含有铑。9.如权利要求1～8中任一项所述的排气净化用催化剂，其特征在于：所述第二催化剂层含有钯。10.如权利要求1～9中任一项所述的排气净化用催化剂，其特征在于：所述第一催化剂层与所述第二催化剂层在所述延伸方向上一部分重合地构成为：所述Lw、所述L1和所述L2满足下式：Lw＜(L1+L2)＜2Lw。11.如权利要求1～10中任一项所述的排气净化用催化剂，其特征在于：将所述分隔壁的与所述延伸方向正交的厚度方向的整体厚度设为Tw、将所述第一催化剂层的厚度设为T1、2CN107249737A权利要求书2/2页将所述第二催化剂层的厚度设为T2时，所述第一催化剂层与所述第二催化剂层在所