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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107355085A(43)申请公布日2017.11.17(21)申请号201710608920.5(22)申请日2017.07.25(71)申请人中铁六局集团天津铁路建设有限公司地址300140天津市河北区昆纬路34号申请人中铁六局集团有限公司(72)发明人李克智孙兆强何震罗攀李俊超杨烘焰(74)专利代理机构天津才智专利商标代理有限公司12108代理人庞学欣(51)Int.Cl.E04G21/28(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图3页(54)发明名称一种结构柱顶部预留钢筋的保护方法(57)摘要一种结构柱顶部预留钢筋的保护方法。其包括对结构柱顶部钢筋进行除锈处理;在钢筋上端的螺纹外部设置热收缩保护套,利用喷灯加热使热收缩保护套自动收缩在螺纹外部;在结构柱顶部外部支设模板并浇筑混凝土而形成顶部混凝土结构;二期工程施工前,将顶部混凝土结构全部凿除,同时将热收缩保护套清除等步骤。本发明提供的结构柱顶部预留钢筋的保护方法是利用热收缩保护套将结构柱顶部预留的钢筋上端的螺纹包覆住,然后在钢筋间浇筑混凝土而将所有钢筋包裹住,这样在二期工程施工前就能够保证所有钢筋不会出现锈蚀现象,因此可以确保建筑物的质量。CN107355085ACN107355085A权利要求书1/1页1.一种结构柱顶部预留钢筋的保护方法,其特征在于:所述的结构柱顶部预留钢筋的保护方法包括按顺序进行的下列步骤:1)首先由工作人员利用除锈剂对已制成的结构柱(1)顶部所有预留的钢筋(2)进行除锈处理,并保证上端的螺纹(3)表面无明显锈迹;2)在上述每根钢筋(2)上端的螺纹(3)外部分别设置一个热收缩保护套,然后利用喷灯从外部对热收缩保护套进行加热,热收缩保护套受热后会自动收缩而紧紧罩在螺纹(3)的外部,以防止外部空气进入;3)在结构柱(1)的顶部外部圆周部位支设模板(4),然后在模板(4)内浇筑混凝土而对钢筋(2)进行保护,同时防止因风吹日晒而使热收缩保护套产生老化,从而影响钢筋(2)的质量;4)待混凝土凝固并达到设定的强度时,拆除模板(4),由此形成顶部混凝土结构(5);5)二期工程施工前,由工作人员利用工具将结构柱(1)顶部的钢筋(2)周围的顶部混凝土结构(5)全部凿除,同时将热收缩保护套清除,露出全部预留的钢筋(2),恢复结构柱(1)完整结构,这时就能够进行后续施工操作。2.根据权利要求1所述的结构柱顶部预留钢筋的保护方法,其特征在于:所述的热收缩保护套由改性交联聚烯烃外层和热熔胶内层一体构成。3.根据权利要求1所述的结构柱顶部预留钢筋的保护方法,其特征在于:所述的混凝土采用c10混凝土。2CN107355085A说明书1/2页一种结构柱顶部预留钢筋的保护方法技术领域[0001]本发明属于地铁建筑结构施工技术领域,特别是涉及一种结构柱顶部预留钢筋的保护方法。背景技术[0002]地铁是铁路运输的一种形式,指在地下运行为主的城市轨道交通系统。根据城市规划的要求,某些地铁车辆段中的上盖结构平台是作为二期商业街、住宅楼、停车场等社会性功能建筑的基础使用,属于多层结构。由于一期工程是施工上盖结构平台及盖下主体一层建筑,因此如图1所示,所有结构柱1的顶部都要预留钢筋2,钢筋2的上端带有螺纹3,以便于二期工程施工使用。以往这些钢筋2都是裸露在空气中,由于二期工程距离一期工程的时间是不确定的,因此常常出现等到二期工程施工时这些钢筋2已部分或全部出现锈蚀的现象,尤其是螺纹3根本无法使用,这样无疑会影响整个地铁以及其上建筑物的质量,所以存在极大的安全隐患。发明内容[0003]为了解决上述问题,本发明的目的在于提供一种结构柱顶部预留钢筋的保护方法。[0004]为了达到上述目的,本发明提供的结构柱顶部预留钢筋的保护方法包括按顺序进行的下列步骤:[0005]1)首先由工作人员利用除锈剂对已制成的结构柱顶部所有预留的钢筋进行除锈处理,并保证上端的螺纹表面无明显锈迹;[0006]2)在上述每根钢筋上端的螺纹外部分别设置一个热收缩保护套,然后利用喷灯从外部对热收缩保护套进行加热,热收缩保护套受热后会自动收缩而紧紧罩在螺纹的外部,以防止外部空气进入;[0007]3)在结构柱的顶部外部圆周部位支设模板,然后在模板内浇筑混凝土而对钢筋进行保护,同时防止因风吹日晒而使热收缩保护套产生老化,从而影响钢筋的质量;[0008]4)待混凝土凝固并达到设定的强度时,拆除模板,由此形成顶部混凝土结构5;[0009]5)二期工程施工前,由工作人员利用工具将结构柱顶部的钢筋周围的顶部混凝土结构全部凿除,同时将热收缩保护套清除,露出全部预留的钢筋,恢复结构柱完整结构,这时就能够进行后续施工操作。[0010]所述的热收缩保护套由改性交联聚烯烃