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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107377875A(43)申请公布日2017.11.24(21)申请号201710787922.5(22)申请日2017.09.04(71)申请人芜湖市云峰铸造有限责任公司地址241000安徽省芜湖市繁昌县孙村镇九连工业园(72)发明人吴云锋(51)Int.Cl.B22C9/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种砂型铸造造型工艺(57)摘要本发明公开了一种砂型铸造造型工艺,涉及铸造技术领域,包括以下步骤:将两个型号一致铸件分别放入均设有升降机构且设有分界面的上安放座和下安放座中;通过升降机构将两个铸件上升到露出到分界面外;造下型:在下安放座上方安装下砂箱,填充树脂自硬砂,得到下砂型;造上型:在上安放座上方安装上砂箱,填充树脂自硬砂,并插入浇口棒,得到上砂型;拆除上砂箱和下砂箱,取出上砂型和下砂型;对铸件进行落砂处理,并通过升降机构将铸件完全降到分界面下,本发明的铸造工艺区别于挖砂造型和假箱造型,运用到了挖坑造型的原理,却不需要在地面预留坑,节约了工时,降低了对工人的操作要求。CN107377875ACN107377875A权利要求书1/1页1.一种砂型铸造造型工艺,其特征在于,包括以下步骤:1)将两个型号一致铸件分别放入均设有升降机构且设有分界面的上安放座和下安放座中;2)通过升降机构将两个铸件上升到露出到分界面外;3)造下型:在下安放座上方安装下砂箱,填充树脂自硬砂,得到下砂型;4)造上型:在上安放座上方安装上砂箱,填充树脂自硬砂,并插入浇口棒,得到上砂型;5)拆除上砂箱和下砂箱,取出上砂型和下砂型;6)对铸件进行落砂处理,并通过升降机构将铸件完全降到分界面下。2.根据权利要求1所述的一种砂型铸造造型工艺,其特征在于:所述树脂自硬砂包括96-98.4%的原砂、1.2-2.4%的呋喃树脂、0.4-1.6%的呋喃树脂固化剂,呋喃树脂固化剂为苯磺酸、磷酸或硫酸乙酯,所述原砂为石英砂、铬砂和锆砂中的任一种或多种,原砂的颗粒尺寸为70-140目。3.根据权利要求1所述的一种砂型铸造造型工艺,其特征在于:所述上安放座或下安放座包括包括框架结构构成的安放座本体(1),所述安放座本体(1)上端面设有填砂槽(2),所述安放座本体(1)上端面的四角处设有定位销(3),安放座本体(1)下端面设有支撑架(5),所述支撑架(5)的前端设有前转轴固定座(6),后端设有后转轴固定座(7),所述前转轴固定座(6)和后转轴固定座(7)上转动连接有转轴(8),所述转轴(8)靠近前转轴固定座(6)的一端固定连接有转动块(9),所述转动块(6)的另一端铰接有转动座(10),所述转动座(10)的另一端固定连接有手柄(11),支撑架(5)的中间位置设有两块固定板(13),所述固定板(13)的顶端通过一横板(14)连接,所述横版(14)中间位置开设有开口,所述开口内滑动连接有带有齿条的升降杆(15),所述升降杆(15)的顶端设有铸件放置座(16),所述填砂槽(2)上设有与铸件放置槽(16)相配合的开槽(4),转轴的中间位置固定有与升降杆(15)的齿条啮合连接的齿轮(12)。4.根据权利要求3所述的一种砂型铸造造型工艺,其特征在于:所述上安放座的铸件放置座(16)与铸件的下端面相配合,所述下安放座的铸件放置座(16)与铸件的上端面相配合。5.根据权利要求4所述的一种重载式汽车支架铸件安放座,其特征在于:所述安放座本体(1)由钢材制成。6.根据权利要求5所述的一种重载式汽车支架铸件安放座,其特征在于:所述安放座本体(1)的前端设有限位块(17)。7.根据权利要求6所述的一种重载式汽车支架铸件安放座,其特征在于:所述手柄(11)在转动过程中与限位块(17)接触连接。8.根据权利要求1所述的一种重载式汽车支架铸件安放座,其特征在于:所述上砂箱和下砂箱有木质材料制成,上砂箱和下砂箱上均设有提手。2CN107377875A说明书1/3页一种砂型铸造造型工艺技术领域[0001]本发明涉及铸造技术领域,具体涉及一种砂型铸造造型工艺。背景技术[0002]我国和世界范围内,大部分铸件实用砂型铸造方法生产的,砂型铸造是指用一定性能的型(芯)砂通过不同的紧实方法制成铸型及砂芯的铸造方法,它具有灵活性大、生产周期短、价格低廉等优点。[0003]造型是指用型砂、模样、砂箱等工艺装备制造砂型的过程。制芯是将芯砂制成符合芯盒形状的砂芯的过程。目前造型分为手工造型和机器造型,手工造型中当铸件的最大截面不在端部,且模样又不方便分模,会采用到挖砂造型和假箱造型,但是现有的造型工艺需要手动找分模面(分型面),需要手动翻转铸件,这样对工人的操作要求高且工艺复杂,提到了铸件生产的工时。发明内容[00