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离散型制造企业的平台之选2005年沪东重机申请承担了国防科工委“船用大功率柴油机集成制造平台研究开发”这一国家级项目该项目以沪东重机为主另外还有大连船用柴油机厂、宜昌船舶柴油机厂和711研究所这三家单位共同参与。从2005年1月到2009年12月项目将耗时5年完成并于2010年通过验收。“该项目之所以耗时这么长时间就是要将信息化建设提升到企业的战略层面通过信息化手段提升企业的核心竞争力帮助企业走自主创新之路。”李大保说“项目完成后不仅可以成为同行业兄弟单位的样板示范工程还将为订单式、小批量的离散型重大装备制造企业提供参考和借鉴因为这些企业的基本特点类似资源、人力、专业技术的覆盖面广泛。”离散型制造企业的信息化建设通常有两大特点:一是信息化建设大都以产品数据为核心因为产品研发和创新是决定企业发展的命根子与管理技术信息化相比产品技术信息化往往先行一步;二是要解决摆在眼前的集成与协同难题经过多年的IT建设与应用离散型制造企业大都完成了部门级信息系统的建设集成难题亟待破解。谈到与起步科技X3平台的结缘李大保讲了一段故事。2006年下半年李大保等人去江苏科技大学调研后参观了江苏大全集团的信息化。大全集团信息中心主任是个很年轻的小伙子但却底气十足:“业务部门不管提出什么样的需求我都能满足他们。”李大保心想:“我们做信息化那么累他怎么能如此轻松呢?”后来得知大全集团采用了起步的X3平台极大地解放了IT人员的劳动力使他们能潜心钻研业务。回到上海后李大保就在网上搜索、查询主动打电话给起步科技的上海办事处(现为“上海分公司”)让对方来沪东重机做两个小时的产品介绍。而实际上起步的工程师却讲了6个小时后来又给沪东重机总经理讲了一遍。企业从上到下都觉得可以尝试领导说:“就当是这笔钱打水漂了也要尝试一下。”起初沪东重机从边缘性的HR系统入手发现确实减轻了IT人员的工作量可以快速满足业务需求。如今已经有二三十个模块在X3平台上运行了而且决定把X3平台定位为打通企业三大类信息系统的集成平台。“平台策略是离散型制造企业解决集成难题的有效途径。”李大保说。(谭啸)