一种预制构件的连续养护结构及其养护方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108340481A(43)申请公布日2018.07.31(21)申请号201810281972.0(22)申请日2018.04.02(71)申请人周兆弟地址315000浙江省宁波市小港街道浦前18号(72)发明人周兆弟(51)Int.Cl.B28B11/24(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图3页(54)发明名称一种预制构件的连续养护结构及其养护方法(57)摘要本发明公开了一种预制构件的连续养护结构，它包括长廊式养护区(1)，若干辆预制构件装载车(2)，第一蒸气隔门(311)，第二蒸气隔门(312)，且与第一蒸气隔门(311)之间留出供至少一辆长廊式养护区(1)外的预制构件装载车(2)驶入的送入区(111)；第三蒸气隔门(313)，用作启闭长廊式养护区(1)的出口；和第四蒸气隔门(314)，设于长廊式养护区(1)内临近其出口，且与第三蒸气隔门(313)之间留出供至少一辆长廊式养护区(1)内的预制构件装载车(2)驶入和驶出的送出区(115)。预制构件送入和送出过程中，散热量较少。CN108340481ACN108340481A权利要求书1/2页1.一种预制构件的连续养护结构，其特征在于：它包括长廊式养护区(1)，用于随预制构件蒸养工序的依序对预制构件实施养护；若干辆预制构件装载车(2)，用于从长廊式养护区(1)的入口外送入待养护的预制构件和从长廊式养护区(1)的出口送出养护完成的预制构件；第一蒸气隔门(311)，用作启闭长廊式养护区(1)的入口；第二蒸气隔门(312)，设于长廊式养护区(1)内临近其入口，且与第一蒸气隔门(311)之间留出供至少一辆长廊式养护区(1)外的预制构件装载车(2)驶入的送入区(111)；第三蒸气隔门(313)，用作启闭长廊式养护区(1)的出口；和第四蒸气隔门(314)，设于长廊式养护区(1)内临近其出口，且与第三蒸气隔门(313)之间留出供至少一辆长廊式养护区(1)内的预制构件装载车(2)驶入和驶出的送出区(115)。2.根据权利要求1所述的一种预制构件的连续养护结构，其特征在于：它包括第一装载车推进装置(511)和第二装载车推进装置(512)；所述第一装载车推进装置(511)用作在第一蒸气隔门(311)打开，第二蒸气隔门(312)关闭的状态下，推进长廊式养护区(1)外的预制构件装载车(2)驶入送入区(111)；所述第二装载车推进装置(512)用作在第一蒸气隔门(311)关闭，第二蒸气隔门(312)打开的状态下，推进送入区(111)内的预制构件装载车(2)驶出送入区(111)进入到送入区(111)与送出区(115)之间的养护区。3.根据权利要求1所述的一种预制构件的连续养护结构，其特征在于：它包括第三装载车推进装置(513)；所述第三装载车推进装置(513)用作第三蒸气隔门(313)关闭，第四蒸气隔门(314)打开的状态下，推进送出区(115)内的预制构件装载车(2)驶出送出区(115)至长廊式养护区(1)外。4.根据权利要求1所述的一种预制构件的连续养护结构，其特征在于：所述预制构件装载车(2)上配置了行走系统；长廊式养护区(1)外的预制构件装载车(2)可在第一蒸气隔门(311)打开，第二蒸气隔门(312)关闭的状态下，驶入送入区(111)；送入区(111)的预制构件装载车(2)可在第一蒸气隔门(311)关闭，第二蒸气隔门(312)打开的状态下，驶出送入区(111)进入到送入区(111)与送出区(115)之间的养护区；送出区(115)内的预制构件装载车(2)可在第三蒸气隔门(313)打开，第四蒸气隔门(314)关闭的状态下，驶出送出区(115)至长廊式养护区(1)外。5.根据权利要求1所述的一种预制构件的连续养护结构，其特征在于：所述长廊式养护区(1)的入口外增设了装车抓预制构件机构(6)；所述装车抓预制构件机构(6)用作码放预制构件至所述预制构件装载车(2)呈多层结构。6.根据权利要求5所述的一种预制构件的连续养护结构，其特征在于：所述装车抓预制构件机构(6)包括第一固定支承架(611)和设于第一固定支承架(611)上可沿着第一固定支承架(611)的水平部分直线往复移动的抓预制构件用的第一抓取机构(612)，所述第一抓取机构(612)可上下往复移动以实现抓取的预制构件的上下移动。7.根据权利要求1所述的一种预制构件的连续养护结构，其特征在于：所述长廊式养护2CN108340481A权利要求书2/2页区(1)的出口外增设了卸车抓预制构件机构(7)；所述装车抓预制构件机构(7)用作卸下所述预制构件装载车(2)上码放的多层结构的预制构件。8.根据权利要求7所述的一种预制构件的连续养护结构，其特征在于：所述卸车抓预制构