防爆柴油机尾气中冷凝污水收集处理装置及方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108561216A(43)申请公布日2018.09.21(21)申请号201810419855.6(22)申请日2018.05.04(71)申请人长沙湘普防爆车辆有限公司地址410100湖南省长沙经济技术开发区新安路3号(72)发明人沈泽红夏万里杜佳(74)专利代理机构长沙星耀专利事务所(普通合伙)43205代理人黄纯能宁星耀(51)Int.Cl.F01N13/08(2010.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称防爆柴油机尾气中冷凝污水收集处理装置及方法(57)摘要防爆柴油机尾气中冷凝污水收集处理装置及方法，该装置包括外壳、外壳挡板、内腔壳和挡水板，所述外壳挡板安装在外壳的两端，所述内腔壳位于外壳内，且安装在两端的外壳挡板上，所述挡水板安装在内腔壳内，所述内腔壳上下部分别开有孔，该孔位于外壳内且分布在挡水板的两侧。本发明还包括一种防爆柴油机尾气中冷凝污水收集处理方法。利用本发明，够在防爆柴油发动机被启动的初期，把尾气里的冷凝水分离出来，并将其抑留在排气管内消耗掉，防止其对环境造成污染，保证防爆柴油发动机周围有一个整洁干净的环境。CN108561216ACN108561216A权利要求书1/1页1.防爆柴油机尾气中冷凝污水收集处理装置，其特征在于：包括外壳、外壳挡板、内腔壳和挡水板，所述外壳挡板安装在外壳的两端，所述内腔壳位于外壳内，且安装在两端的外壳挡板上，所述挡水板安装在内腔壳内，所述内腔壳上下部分别开有孔，该孔位于外壳内且分布在挡水板的两侧。2.根据权利要求1所述的防爆柴油机尾气中冷凝污水收集处理装置，其特征在于：所述挡水板倾斜安装。3.根据权利要求2所述的防爆柴油机尾气中冷凝污水收集处理装置，其特征在于：所述挡水板与内腔壳的底部呈60°-80°。4.根据权利要求1或2或3所述的防爆柴油机尾气中冷凝污水收集处理装置，其特征在于：所述外壳的底部设有检查孔。5.根据权利要求4所述的防爆柴油机尾气中冷凝污水收集处理装置，其特征在于：所述检查孔上设有堵头。6.根据权利要求1或2或3所述的防爆柴油机尾气中冷凝污水收集处理装置，其特征在于：还设有与防爆柴油发动机排气管的尾部相连的接管。7.根据权利要求4所述的防爆柴油机尾气中冷凝污水收集处理装置，其特征在于：还设有与防爆柴油发动机排气管的尾部相连的接管。8.根据权利要求5所述的防爆柴油机尾气中冷凝污水收集处理装置，其特征在于：还设有与防爆柴油发动机排气管的尾部相连的接管。9.一种利用权利要求1所述装置实施的防爆柴油机尾气中冷凝污水收集处理方法，其特征在于，是：连接接管，含有水蒸气与水滴的发动机尾气由接管进入内腔壳内，在挡水板的作用下，尾气中的水滴被抑留在内腔壳里，尾气经由内腔壳上部的开孔进入外壳内，在内腔和外腔的作用下，尾气在外壳内下沉，尾气中所含的水蒸气会进一步析出，并凝结在内腔壳外壁与外壳内壁上，被抑留在外壳里；去除了部分水分的尾气经由内腔壳下部的开孔再进入内腔壳里，并从内腔壳的尾部排出，这样排出到环境中的尾气就不会有水滴出现而污染环境。2CN108561216A说明书1/2页防爆柴油机尾气中冷凝污水收集处理装置及方法技术领域[0001]本发明涉及一种防爆柴油机尾气中冷凝污水收集处理装置及方法。背景技术[0002]防爆柴油动力设备由于排出的尾气温度较低，在防爆柴油发动机启动后的一段时间内，尾气中的水蒸气会凝结成水滴。这些水滴里混合有大量尾气中的碳颗粒和其他杂质，直接排出来后往往滴在设备或环境中的其他物品上，对环境造成很大的污染。[0003]目前，所有的防爆柴油发动机尾气基本都是直接排放，任由尾气中的水滴滴在设备表面或设备附近的环境里，造成设备表面与设备附近的环境很脏，污染很大。发明内容[0004]本发明所要解决的技术问题是，提供一种在排气管内部就把这些冷凝水分离出来，并将其抑留在排气管内消耗掉，防止其对环境造成污染的防爆柴油机尾气中冷凝污水收集处理装置及方法。[0005]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明之防爆柴油机尾气中冷凝污水收集处理装置，包括外壳、外壳挡板、内腔壳和挡水板，所述外壳挡板安装在外壳的两端，所述内腔壳位于外壳内，且安装在两端的外壳挡板上，所述挡水板安装在内腔壳内，所述内腔壳上下部分别开有孔，该孔位于外壳内且分布在挡水板的两侧。[0006]进一步，所述挡水板倾斜安装；与内腔壳的底部呈60°-80°。[0007]进一步，所述外壳的底部设有检查孔，方便检查与清理。[0008]进一步，所述检查孔上设有堵头，用于封闭检查孔。[0009]进一步，还设有与防爆柴油发动机排气管的尾部相连的接管。[0010]本实施例之防爆柴油机尾气中冷凝污水收集处理方法，是：连接接管，含有