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物流企业发展建议论文摘要：随着物流业的发展与市场形势的变化物流企业之间的竞争也日益加剧盈利也越来越困难在这种情形下中小物流企业应该采取何种策略来提升其竞争力已成为关系中小物流企业存亡的关键问题。以武汉市中小物流企业为例分析了其现状以及优劣势并提出了一些发展建议。关键词：中小物流企业；发展；个性化服务；网络嫁接2008年中国物流企业遭遇了上游制造企业运量萎缩和运输成本提升的双重压力劳动力成本、油价和土地使用税等也在大幅增加物流企业面临着前所未有的困境。据专家统计分析目前已有超过四成的物流企业利润下降、甚至亏损部分地区中小物流企业开始退出物流市场2009年有可能是中国物流业发展30年来最为困难的一年。然而在今年2月25日物流业被宣布成为第十大产业振兴规划据了解此规划主要针对的是陆路运输企业、经营仓储和物流园区的企业以及进行综合专业化物流服务的企业重点突出对物流园布局的规划全国共划分七大物流区其中之一是以武汉、郑州为中心的中部物流区。在挑战与机遇并存的背景下处于中部崛起中心武汉的物流企业该怎样发展呢？本文在分析武汉市中小物流企业的现状与优劣势后对其今后的发展提出了一些建议。1武汉市中小物流企业的现状从原来一部电话、几辆卡车就能赚大钱到现在遭遇客户倒闭、弃货、运费收不回来业务急剧下降而濒临倒闭的残酷现实在金融危机面前这些中小物流企业显得势单力薄。目前武汉市的中小物流企业近万家大多数是以物流中心或物流园区为单位分布的比如：武汉东西湖舵落口物流园区是集交易中心、信息中心、运输中心、仓储中心、零担快运中心及配套装务功能于一体的华中地区重要的物流中心；武汉沌口物流园区是以省际物流集散功能为主集货运配载、交易、信息服务、仓储、配送等物流服务于一体的以陆路快运为特色的物流园区一个这样的物流园区里就可以平均容纳几百个中小物流企业。目前武汉市中小物流企业的普遍现状是经营规模小、市场份额少、竞争能力弱、网点分布散等这些也进而导致了物流成本较高、相互打压价格、货物超载、偷税漏税等行为这些行为对其本身的发展也是一种伤害更不利于整个物流行业的良性发展。2武汉市中小物流企业的优劣势武汉市处于中国腹地的中心在以武汉市为中心的400千米范围内覆盖着45个中等以上的城市与1.83亿的人口占全国总人口的14%具有很强的区域优势。中小物流企业主要是以公路运输为主而武汉的公路网四通八达以武汉为中心沿国、省干道向外辐射以各级公路联结县、镇、村为中小物流企业的生存创造了很好的条件。物流服务的需求同时具有网络性和区域性特点虽然中小物流企业的物流网络没有大型物流企业的那样广大但从地域性分析中小物流企业往往具有个性化和柔性化的特点这种需求特点能较为容易地发挥中小物流企业灵活性的优势能满足客户个性定制化的要求给中小物流企业的生存和发展提供了契机。总体上分析武汉市中小物流企业具有如下优势：组织结构简单制定决策速度快信息沟通与反馈便利经营活动具有柔性能对市场需求变化做出快速响应有进行小规模定制化服务的能力等。然而随着物流业的快速发展和企业间竞争的加剧这些中小物流企业的劣势也日益突出下面我们将从其四个方面来分析。2.1网络覆盖面不广武汉市中小物流企业由于资金不足规模太小大多数企业从事的是专线运输。例如武汉市某物流有限公司从事武汉到山东的专线运输在武汉有四个网点山东各个地级市都有一个网点但是只有武汉市江岸区和山东济南这两个网点负责运输和装卸货业务其它网点只是负责揽货如果公司承接了山东济南到湖北宜昌的货物运输订单则需从济南运到武汉后公司再联系其它从事武汉到宜昌的专线物流公司中转此货物。中小物流企业正是因为网络覆盖面不广才导致了它们业务量不多、货源不稳定、单位运输成本过高等限制其发展的因素。2.2信息化水平偏低信息化水平偏低直接制约了武汉市中小物流企业的发展也影响了它们的业务拓展。目前武汉市中小物流企业中普遍没有配套的信息化管理系统。据调查武汉市汉正西物流中心里的很多物流企业的通讯工具就只有几部电话连一台电脑都没有采用纸质记录货物信息更不用说配套的物流信息管理系统。由于信息化程度偏低导致其不仅物流信息及时性差而且各物流企业之间缺乏交流合作也不是很充分。2.3服务水平不高服务水平是物流企业规模和发展程度的综合体现由于这些中小物流企业大多是以门面单独经营规模小信息透明度较低无法准确及时地采集、处理和传送客户信息不能很好的整合客户订单。有时为了达到满载必须等待客户需求的准时性不能得到保证而且由于物流设备的原因货物的完整和完好性也缺乏保证从而无法实现较高的客户满意度。3对武汉市中小物流企业的建议武