煤矿铁路调车作业安全管理探讨.docx

煤矿铁路调车作业安全管理探讨【摘要】本文针对平煤神马集团矿区铁路调车事故分析了调车作业事故发生的原因浅谈调车安全管理对策。【关键词】调车；安全；管理；铁路运输调车工作是铁路运输生产中的一项技术性强、要求较高、多工种联动的复杂工作它对加速机车车辆周转、货物送达等都具有很重要的作用。其完成情况和作业效率不仅关系到车站站务组织且影响到矿区路网的畅通和经济效益。1、调车事故分析矿区铁路运输事故中调车事故占70%呈现易发、频发的特点直接威胁调车人身安全和设备安全。例如：2000年7月10日4时783机车执行空车对货位时与矿方未入窝的铁牛相撞致使车辆脱线。矿方虽有执行铁牛规定不到位的责任但也暴露出调车人员臆测作业未认真检查线路、确认铁牛状态；车站值班员盲目下达作业计划等原因。矿区铁路调车事故统计表如下（表1）。表中得知白班发生调车事故14次夜班20次夜班多于白班；不论白班夜班交接班前后、班中餐前、餐后容易发生事故。对事故进行调查分析总结其主要原因一是夜间作业受照明条件的限制且夜间工作容易疲倦作业中失误多；二是餐前、餐后、接班后思想不集中尤其是长休（探亲、年休假）后人员精力分散行动迟缓反应迟钝；三是急于交班简化、抢钩作业忽略人身安全是事故高发的原因。2、调车事故发生的原因2.1主观原因。调车计划不清或传达不彻底调车组分工不明确或未全员出动；作业前不按规定进行检查准备扳道时忘扳、错扳错误显示或未显示信号；推进作业不先进行试拉又不申请领车作业时没有防护信号连接员进入钩档摘接风管未按规定采取防溜措施；盲目图快超速抢钩简化作业。都极大地威胁着调车作业的安全极易引起调车险情的发生。2.2作业环境及设备状况不良。有的车站处于长大坡道小半径曲线延伸到仓库内部有的修有高路基、高站台货物码放不符合要求安全条件“先天不足”。一些企业专用线由于疏于管理线路两旁杂草丛生树枝杂物侵限照明设备损坏严重轨道电路分路不良、线路标志残缺作业地点高低不平瞭望条件较差。2.3管理原因。规章制度不健全未根据现场情况制定有关调车作业方面的办法和措施；一些管理者不重视、未认真落实调车作业制度的规定；现场管理控制薄弱特别是后半夜、公休日、吃饭时间容易形成安全监控的死角缺少日常的检查、监督和考核使在调车作业中无章可循。矿区铁路所辖专用线较多且存在“远、偏、散”等特点管理人员难以对于其作业实行全程监控使职工作业时侥幸心理严重违反调车作业制度的行为得不到及时有效地控制。2.4习惯性违章。个别班组长日常对班组管理不严要求不高对班组人员违章违纪不及时制止“好人”主义严重“睁一只眼闭一只眼”班组管理自控、他控、互控失去作用有的师傅带徒教的就是习惯违章使得作业中违章现象屡禁不止。3、调车作业安全管理对策3.1加大班组的动态管理利用出勤会包保人员下车站段、处检查等强调规范作业针对调车人员年龄偏大业务素质低基本功不过硬加强培训督促职工认真学习有关规章制度和作业标准进行事故案例分析教育熟练掌握本职本岗应知应会的知识和基本操作技能增强职工遵章守纪的自觉性特别对新调入的职工要严要求高起点尽快熟知站场设备的基本配置股道有效长股道容车数调车信号机的位置上下车地点等情况及时培养班组业务骨干。开好班前会做足准备卡控关键岗位、关键点、关键人物注意作业人员精神状态良好发现“五种人”坚决不允许上岗。3.2针对调车工作复杂多变关键要在九个环节上卡死使安全生产各项制度真正落到实处。强化对生产过程的管理和监督检查抓苗头抓异常抓未遂有效地遏制习惯性违章抓好联防互控使车站值班员、调车员、司机相互之间的调车作业计划传达彻底清楚明了严禁缺员作业和简化作业坚持尾部试风签字制度各工种在工作中相互监督、相互提醒做到班组内部互控互保。3.3增加先进设备的投入全面提高设备的质量增大安全系数。设备越先进科技含量越高作业环节相对减少劳动强度也相对减轻安全程度相对提高。调车作业的起、停及作业速度都纳入设备的联锁控制之中只要超速或遇紧急情况设备都会自动的由故障导向安全从而保证作业安全和调车人员的人身安全。3.4建立安全检查表提升安全管理实用价值安全检查表在铁路运输系统的安全生产管理、设备管理、人身安全等方面都有很高的实用价值在预测、预防事故方面发挥了积极的作用。4、小结调车作业中影响作业安全的因素有许多个人认为人的因素最为重要充分调动人的积极性培养良好的作业习惯；作业人员按章作业管理人员大胆管理及时、严肃地制止、纠正、查处各类违章事故的预防和控制是安全管理工作的基础只有规范基础强化管理重点卡控提高作业人员的安全意识和操作技能探求预防事故的新机制和