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火电厂600MW超临界机组节能改进方法摘要：超临界技术在当今社会是一项还在继续发展优化的成熟的火电技术。文章通过对现今发展现状的了解结合了火电厂超临界机组的改进分析以及优化方法以增强机组的热效率为目标对其进行分析。关键词：火电厂；整体优化；节能性改进；供电煤耗；可靠性；超临界机组文献标识码：A中图分类号：TM621文章编号：1009-2374（2015）36-0018-02DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2015.36.008随着经济的不断发展人们对电力的需求也在逐渐增多电力主要是依靠火电厂来满足人们用电的需求量所以提高火电厂的工作效率是当前非常重要的事情超临界机组的优化和改进关系到我国进一步的节能减排政策是当前社会需要重视的问题。1火电厂超临界机组发展现状1.1国外超临界机组发展历史世界超临界技术整体进展历史为：第一阶段第一台超临界试验机在美国正式投入运行；第二阶段由于对电厂化学的深入认识以及技术材料的发展对早期的超临界机组产生的问题得到解决；第三阶段开始了新一轮的发展在保证机组高可用率、高可靠性的基础上采用更高的压力和蒸汽温度。1.2国内超临界机组的发展现状上海石洞口的600MW的超临界机组是我国第一台超临界机组从机组的配用材料、经济性以及技术性等多方面考虑确定其最终参数。2004年投产2×600MW机组是我国电力总体水平提高的标志。2011年6月我国正式开始了超超临界发电技术的研究。2600MW超临界机组的节能改进分析随着我国推广的节能减排政策以及对电力系统减少能耗的认知大容量、高参数的机组已经对高污染的一些小型机组发生逐渐替代火力发电主要是转换和传递热能电厂每提高一个热效率就全国用电范围来说所节省的能源成本将以亿万级数量单位进行统计因此对火电机组经济性和热效率的提高和改进热力系统是当今形势发展的必然趋势。3优化性能的研究方法我国火力发电的600MW超临界机组已经是我国的主力机型。对此类型机组性能的提高和能耗水平的降低对各个发电站的经济运行程度带来一定影响。利用创建整体优化理论同时将“单耗分析”与“耗差分析”组合运用此为高效分析完善性能的途径方法之一。3.1建立“整体优化”600MW超临界机组的降耗节能工作需要引进整体优化的主要思想奖励辅助主体机械和多变量测评消耗体系自上等级对能耗标准加以管理。利用最开始的回热系统、单独辅机、冷端系统、汽轮机系统、锅炉系统往整体系统分析加以转换。利用对系统性能的评价明确最佳机组煤耗标准展开指标量化面向体系与设备提出相对应的实施方案和优化策略。3.2结合“单耗分析”与“能耗分析”耗差主要是指偏离目标的机组运行参数对热耗或者煤耗的影响。单台机组的耗差可以对运行人员产生指导作用使其降低、调整以及优化机组煤耗并且通过其耗差可以对能耗的分布状态进行了解。对机组群进行对比分析和耗差统计找到对机组节能产生影响的原因和与水平间的差距。通过计划工况与现实运作状况流程和不同机械的附加单耗对比能够将过程与设备能源浪费量和部位进行准确评价有助于尽快发现高能耗环节并针对于此着重进行运行和改造。由图1可得出结论排烟温度与真空耗差相加比1/2总耗差大可见这种机组在排烟温及真空控制存在的问题直接对机组产生能耗其为节能主要挖掘方向。4整体优化机组性能的策略要对优化整体的相关策略进行实施必须对热力系统所涉及的各项技术指标、锅炉运行状况以及汽轮机组的热力特性进行全面的掌握和了解对机组运行的实际状况进行准确的评价为优化策略的具体事项提供技术依据。4.1热力系统及汽轮机的优化就目前的形势来说600MW超临界机组的耗热率大部分高于设计值造成了其供电的煤耗率无法达到预期水平。机组的热耗率偏高的原因主要是因为冷端系统所运行的指标与设计值发生了较大的偏离和汽轮机效率低。优化热力系统和汽轮机主要通过热力系统优化、冷端优化、汽机本体改造优化来进一步实现。4.1.1汽机本体的优化改造。有很多因素可以对汽轮机内效率产生影响例如汽轮机的轴端的汽封和通流部分的隔板其中蒸汽泄漏是降低汽轮机效率中尤为重要的原因尤其是汽轮机越来越高的参数在密封间隙相同的情况下蒸汽增大其漏量。漏气应在使工质的流道做工被旁路同时打扰了主流道的下一集气流降低了其等级效率。当前情况600MW等级的汽轮机大多数仍采用梳齿式的传统工艺实际应用和研究表明梳齿式的传统工艺自身的密封易存在产生气流的激振力、密封效果没有完全得到保证及自身易磨损等生产缺点。4.1.2冷端优化。冷端系统的节能改革优化