灌砂法在路基压实度检测中的应用.docx

灌砂法在路基压实度检测中的应用【摘要】在公路路基工程施工过程中压实是公路质量的最重要的内在指标之一。只有对路基进行充分压实才能保证路基的强度和整体稳定性并保证和延长公路的使用寿命。路基现场压实度检测的主要方法有灌砂法、环刀法、核子法、水袋法等。其中灌砂法因其数值的准确性、操作过程的可控性和结果的可代表性而得到建设各方的认可成为目前公路建设中应用最广泛的压实度检测方法。【关键词】灌砂法；路基压实度；检测应用道路工程的质量在很大程度上取决于路基工程质量的好坏而压实度又是决定路基质量的重要指标之一只有对路基压实度控制到符合设计要求才能保证路基的强度、整体稳定性才能保证道路工程的整体质量。路基现场压实度检测主要检测方法有灌砂法、环刀法、核子法、等检测方法。根据施实际情况由于灌砂法具有简单方便成本低测量结果准确等优点在当前的道路工程路基压实度检测中得到了广泛的应用尤其是粒料土基层主要运用灌砂法进行压实度检测。现针对运用灌砂法检测路基压实度中的一些问题结合大量的实践对灌砂法的实际操作运用做了简要地分析和探讨。一、灌砂法的基本原理及适用范围灌砂法的基本原理是利用粒径为0.30mm～0.60arm、已知松方密度的清洁干燥的砂从灌砂筒中自由下落到试洞中即用标准砂来置换试洞中的试样从而测定试洞的体积并根据试样的含水率计算出试样的干密度。该方法适用于在现场测定基层（或底基层）、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度的检测但不适用于填石路基等有大孔洞或大孔隙的材料压实层的压实度检测。二、现场检测及相关注意事项（一）量坑准备由于一般路基工程中间部位的压实度较高而两侧接近路缘处压实度铡氏所以为了确保工程施工质量在量坑位置选取过程中尽量将监测点选于靠i丘潞缘处i本工程每层压实层厚度为150mm所以试坑深度也定为150mm充分避免试坑深度不够的现象：在试坑挖掘过程中要保证试坑的形状是空的圆柱体坑壁笔直上下口直径相等坚决避免将坑挖成锅底的形造成测得的压实度值偏大：在试洞挖掘过程中应及时将凿出的材料取出放人塑料袋或者其他容器中避免丢失或长时间外置导致被测材料水分蒸发最终造皎测出的含水量偏小：坑内地表面要平整微小的表面不平整现象都会影响试验结果要保持洞壁的平滑、完整尽量不要搅动洞壁材质。（二）基极使用在进行检测时由于部份测点地表面都达不到平整度的要求因此在该工程中为了避免地表面不平整给测量带来影响而使用基板保证检测表面光滑平整减少试验误差。并且在每次测试完成后检查灌砂筒底板、基板与地面之间是否有砂子漏出如有则将其清出、称量计算密度时应扣除该部分质量。（三）注意量砂自身的稳定性量砂必须干净清洁、烘干、均匀并且放置足够时间使其与空气的湿度达到平衡.避免因为外界环境因素对量砂的密度产生影响。再者检测过程中要保证量砂的连续性。现场试验时要保证有足够的量砂若临时换砂就要认真标定每更换一次量砂都必须重新标定因为砂的不同会导致砂的密度不同从而对试验数据产生影响若量砂来自同一产地并且是同一生产批次可不进行重新标定。三、室内量砂的标定对压实度的影响《公路土工试验规程》中对筒内砂的高度和质量都做了明确规定。筒内砂的高度与筒顶的距离不超过15mm原因是不同砂面高度的砂其下落速度不同因而灌进标定罐内砂的密实程度也不同这就直接影响了量砂的密度。因此储砂筒中砂面高度必须严格控制；另外筒内砂的质量准确至lg。每次标定及以后的试验都维持这个质量不变。因为标定时只要砂总质量相同即砂的自重一样显然其下落速度也能保持一致从而提高量砂使用的准确性。实践证明现场测试时储砂筒中砂面高度和质量与室内标定时保持一致大大提高了检测数据的准确性。四、用水确定标定罐的容积将空罐放在台上此时要注意把台称面凋整至水平以便保证标定罐的上口处于水平位置。在向标定罐中注水时除注意不要让水流到外面此时考虑到水的密度受温度的影响还要注意标定用水的温度为提高实验结果准确度标定用水温度可用温度计测量记录再参照不同同温度水的密度修正方法进行修正。五、选点及检测频率选点采用随机选点的方法力求具有代表性直接影响到压实度的检测结果。选点太少位置不客观没代表性很难反映实际情况选点太多浪费时间降低工作效率。因此正确的选点严格按《公路路基路而现场测试规程》QTGE60—2008）附录规定的检测频率进行检测具有很强的实际指导意义。所以进行压实度检测时选点应得当随机取点检测频率也要满足规范要求。这样检测结果才能较客观地反映上程质量的实际对压实度检测的影响压实度的最大干密度通过室内标准击实试验取得的。若试验检测结果与实测偏差太大必将影响压实度检测结