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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109256500A(43)申请公布日2019.01.22(21)申请号201810996364.8(22)申请日2018.08.29(71)申请人广州倬粤动力新能源有限公司地址510000广东省广州市黄埔区蓝玉四街9号5号厂房东701房(72)发明人何幸华黎少伟李政文何可立马俊(74)专利代理机构重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙)50217代理人王典彪(51)Int.Cl.H01M2/08(2006.01)H01M2/04(2006.01)H01M10/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称蓄电池的密封方法(57)摘要本发明属于蓄电池技术领域,具体公开了一种蓄电池的密封方法,具体实施过程如下,(1)将极板组固定安装到电池外壳内,极板组与电池外壳之间留有间距;(2)制作导热体,将导热体固定安装在电池外壳内,并使导热体位于极板组与电池外壳之间,导热体靠近极板组一侧的侧壁上设有电加热丝;(3)将上盖密封封盖在电池外壳上;(4)电加热丝通电运行,向导热体与极板组之间填充流体态的石蜡,石蜡充满导热体与极板组之间的空间之后电加热丝断电;(5)向导热体与电池外壳之间添加热固性树脂,直到热固性树脂充满导热体与电池外壳之间的空间。本方案利用石蜡和热固性树脂对蓄电池进行双重密封,密封效果好。CN109256500ACN109256500A权利要求书1/1页1.蓄电池的密封方法,其特征在于:具体实施过程如下,(1)将极板组固定安装到压力盒内,将压力盒固定安装在电池外壳内,压力盒与电池外壳之间留有间距;(2)制作导热体,导热体为与电池外壳形状适配的两端敞口的壳体,将导热体固定安装在电池外壳内,并使导热体位于压力盒与电池外壳之间,导热体靠近压力盒一侧的侧壁上设有电加热丝;(3)将上盖密封封盖在电池外壳上;(4)电加热丝通电运行,向导热体与压力盒之间填充流体态的石蜡,电加热丝对石蜡进行加热,使石蜡保持流体态,石蜡充满导热体与压力盒之间的空间之后电加热丝断电;(5)向导热体与电池外壳之间添加热固性树脂,直到热固性树脂充满导热体与电池外壳之间的空间。2.根据权利要求1所述的蓄电池的密封方法,其特征在于:所述导热体由铝合金制成。3.根据权利要求2所述的蓄电池的密封方法,其特征在于:所述电加热丝为螺旋状的设置在导热体的侧壁上。4.根据权利要求3所述的蓄电池的密封方法,其特征在于:上盖上设有第一进料口、第一出料口、第二进料口和第二出料口,第一进料口与第二进料口为一组设置于上盖的边角处,第一出料口与第二出料口为一组设置于上盖上第一进料口的对角处,第一进料口与第一出料口均与压力盒和导热体之间的空间连通,第二进料口与第二出料口均与电池外壳和导热体之间的空间连通。5.根据权利要求4所述的蓄电池的密封方法,其特征在于:步骤(4)中电加热丝的加热温度为50-60度。6.根据权利要求5所述的蓄电池的密封方法,其特征在于:步骤(5)中的热固性树脂为酚醛树脂,酚醛树脂中添加有固化剂,所述固化剂为低分子聚酰胺。2CN109256500A说明书1/3页蓄电池的密封方法技术领域[0001]本发明属于蓄电池技术领域,尤其涉及一种蓄电池的密封方法。背景技术[0002]蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置,其主要由电池外壳、极板组和电解液组成,极板组由正极板、负极板夹着隔膜层叠而成,电池外壳包括用于容纳该极板组以及电解液的长方形电槽、和对该电槽的开口部进行密封的带有安全阀的上盖。目前蓄电池大多采用极板压块式的蓄电池,将若干块极板压紧置于电池外壳内固定,在汽车行驶过程中难免颠簸震动,这种结构的蓄电池在长期使用过程中,受颠簸震动容易发生部分极板断裂,电解液容易发生泄露,影响蓄电池的输入和输出,缩短其使用寿命。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种密封效果好的蓄电池的密封方法。[0004]为了达到上述目的,本发明的基础方案为:蓄电池的密封方法,具体实施过程如下,[0005](1)将极板组固定安装到压力盒内,将压力盒固定安装在电池外壳内,压力盒与电池外壳之间留有间距;[0006](2)制作导热体,导热体为与电池外壳形状适配的两端敞口的壳体,将导热体固定安装在电池外壳内,并使导热体位于压力盒与电池外壳之间,导热体靠近压力盒一侧的侧壁上设有电加热丝;[0007](3)将上盖密封封盖在电池外壳上;[0008](4)电加热丝通电运行,向导热体与压力盒之间填充流体态的石蜡,电加热丝对石蜡进行加热,使石蜡保持流体态,石蜡充满导热体与压力盒之间的空间之后电加热丝断电;[0009](5)向导热体与电池外壳之间添加热固性树脂,直到热固性树脂充满导热体与电池外壳之间的空间。[0010]本基础方案的