一种电主轴的轴向密封.pdf
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一种电主轴的轴向密封.pdf
本发明提供了一种电主轴的轴向密封,转子轴前端的轴承由前盖轴向限位,前盖与轴承间安装有密封件,转轴的前轴端旋接有组合式密封螺母,所述组合式密封螺母的外壁与前盖的内壁间留有间隙,组合式密封螺母的内螺纹与转子轴配合连接,组合式密封螺母的外壁上有外螺纹,所述外螺纹与电主轴旋向相反。在现有技术背部叶片密封的基础上,设计了具有密封效果的反螺旋,该螺旋结构可以有效将部分背叶片动力密封不能阻止的少量冷却液,继续通过反螺旋结构输送到背叶片吸入口,从而达到更有效的密封,确保主轴长期有效运行。
一种电主轴密封结构.pdf
本发明公开了一种电主轴密封结构,包括主轴和前端盖,主轴的外圆上加工有若干第一密封环,第一密封环呈台阶状排列,第一密封环上加工有第一密封槽,前端盖的内圆上加工有若干第二密封环,第一密封环和第二密封环的半径由靠近所述主轴的端部向靠近主轴中部的递减,第二密封环上加工有第二密封槽,第一密封环与第二密封环间构成第一间隙,第一密封槽与第二密封槽位置相对应,第一密封槽与第二密封槽间构成腔室,第一间隙与腔室连通构成迷宫密封,前端盖内设有压缩空气通路,压缩空气通路与所述腔室连通。实现对电主轴内外的异物、气体、液体的隔绝排出
一种轴向密封组件.pdf
本发明涉及密封相关技术领域,具体是一种轴向密封组件,包括密封组件本体;所述密封组件本体套设在后端轴头上且与后端轴头转动连接,所述密封组件本体包括安装座和前后对称的输入端轴承座,输入端轴承座通过第一固定件与安装座固定,所述输入端轴承座与安装座之间预留有储油空腔,所述安装座及输入端轴承座的端部与后端轴头连接的位置处分别安装有第一油封骨架和第二油封骨架。本发明设计新颖,通过设置的第一油封骨架和第二油封骨架与安装座及输入端轴承座配合实现后端轴头与密封组件连接的密封性,可有效防止润滑油的泄露,同时设置的密封件可实现
一种接头的轴向密封结构.pdf
本发明涉及管路连接装置技术领域,公开了一种接头的轴向密封结构,包括管状的安装头、管状的前挡环、导向柱和双向的密封装置,前挡环包括连接段和导向段,导向段内径小于所述连接段内径,所述前挡环的连接段与所述安装头轴向密封连接,导向柱设置于前挡环的导向段内,密封装置设置在安装头与前挡环连接的管体内部,密封装置、安装头内表面设置的凸起结构和前挡环导向段左侧端面共同构成一密封腔。采用双阀芯密封结构,杜绝泄漏的发生,并且在一个空间内完成双层密封,使阀体更加细小,降低能源损耗,使用更加便捷;同时,两阀芯进行密封同时又存在不
一种双重密封式电主轴.pdf
本发明公布了一种双重密封式电主轴,包括同轴设置的轴心、转子、定子、主轴外壳、后法兰盘、尾部密封圈、后轴承室、后轴承、尾部液压缸、ATC密封板、ATC调整开关、前轴承室、前轴承、气路密封圈、前端法兰盘、迷宫密封结构、前轴承迷宫档环、密封锁紧螺母。本发明的电主轴通过前轴承室和前端法兰盘以及迷宫密封结构组成的气体通路将气体分别流向电主轴外部和穿过所述前轴承进入电主轴内部,从而防止外部灰尘从电主轴前端进入电主轴。本发明的电主轴通过尾部液压缸以及ATC密封板能够将电主轴尾部全部封闭,并且在后法兰盘添加两处尾部密封圈