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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109345770A(43)申请公布日2019.02.15(21)申请号201811355659.3B60R21/015(2006.01)(22)申请日2018.11.14G06K9/00(2006.01)G06K9/46(2006.01)(71)申请人深圳市尼欧科技有限公司G06K9/62(2006.01)地址518000广东省深圳市龙华区福城街G07C9/00(2006.01)道章阁社区章阁老村东区168号宝观科技园F栋201(72)发明人王东明黄庆毅(74)专利代理机构深圳市中科创为专利代理有限公司44384代理人谭雪婷谢亮(51)Int.Cl.G08B21/02(2006.01)H04L29/08(2006.01)H04N7/18(2006.01)B60J1/12(2006.01)权利要求书3页说明书9页附图7页(54)发明名称一种孩童遗留车内报警系统及孩童遗留车内报警方法(57)摘要本发明公开一种孩童遗留车内报警系统,包括:车内孩童检测主机,分别与所述车内孩童检测主机连接的熄火车门检测装置、孩童遗留报警装置、孩童危险分级装置、危险情况处理装置。本发明通过车内孩童检测主机检测是否有孩童遗留在车内,若检测到车内有孩童遗留,则启动孩童遗留报警装置和孩童危险分级装置,孩童遗留报警装置给车主和后台监管人员发送孩童遗留车内的信息,孩童危险分级装置获取车内的环境状况并对车内环境进行危险分级,当车内的环境已经影响到车内遗留的孩童的生命安全时,危险情况处理装置将开启前后玻璃并解锁车辆,以便解救车内遗留的孩童。本发明还提供一种孩童遗留车内报警方法。CN109345770ACN109345770A权利要求书1/3页1.一种孩童遗留车内报警系统,其特征在于,包括:车内孩童检测主机,分别与所述车内孩童检测主机连接的熄火车门检测装置、孩童遗留报警装置;所述车内孩童检测主机包括:控制模块,分别与所述控制模块连接的广角摄像头、声音传感器、红外传感器;所述熄火车门检测装置包括:点烟器电路输出端口、与所述点烟器电路输出端口连接的电源转换电路、与所述电源转换电路连接可充电电池、与所述控制模块连接的车门关闭传感器;所述孩童遗留报警装置包括:与所述控制模块连接的无线通讯模块、与所述无线通讯模块连接的云服务器、与所述云服务器连接的车主的智能终端。2.根据权利要求1所述的一种孩童遗留车内报警系统,其特征在于,还包括:分别与所述车内孩童检测主机连接的孩童危险分级装置、危险情况处理装置,与所述控制模块连接的TF卡接口;孩童危险分级装置包括:分别与所述控制模块连接的温度检测模块、氧气检测模块;所述危险情况处理装置包括:与所述控制模块连接的CAN控制器模块,所述CAN控制器模块与车载电脑连接。3.根据权利要求2所述的一种孩童遗留车内报警系统,其特征在于,所述熄火车门检测装置还包括:与所述点烟器电路输出端口连接的充电管理电路、与所述可充电电池连接的升压电路,所述可充电管理电路与所述可充电电池连接。4.根据权利要求3所述的一种孩童遗留车内报警系统,其特征在于,所述控制模块为R16芯片,所述CAN控制器模块为MCP2510。所述无线通讯模块为Wi-Fi模块或4G通讯模块或NB-IoT通讯模块;所述广角摄像头、声音传感器、红外传感器均安装在车内顶部中间区域。5.一种孩童遗留车内报警方法,其特征在于,采用权利要求1-4任一项所述的孩童遗留车内报警装置,包括以下步骤:S1:熄火车门检测装置检测车门是否关闭,若检测到车门关闭,进入步骤S2,若没有检测到发动机熄火和车门关闭,熄火车门检测装置继续检测;S2:车内孩童检测主机中的广角摄像头拍摄车内影像,并将拍摄的影像发送给控制模块,控制模块采用基于多任务卷积神经网络识别算法识别孩童的特征并实时捕捉移动目标检测是否有孩童遗留,若识别为有孩童遗留,则进入步骤S3;识别孩童的特征包括人脸识别、人体躯干及四肢识别;S3:声音传感器采集车内声音数据、红外传感器采集车内红外数据并发送给控制模块分析,识别是否有孩童遗留,若识别到有孩童遗留,进入步骤S4;S4:控制模块通过孩童遗留报警装置持续发出报警信息给后台和车主,启动孩童危险分级装置、危险情况处理装置;S5:孩童危险分级装置对车内遗留孩童的危险进行分级,当危险等级对车内遗留孩童比较危急时,控制模块通过危险情况处理装置与车载电脑连接,车载电脑控制车辆前后玻璃开启并解锁车辆。6.根据权利要求5所述的一种孩童遗留车内报警方法,其特征在于,在步骤S2中,对于人脸识别,所述基于多任务卷积神经网络识别算法包括:模型训练阶段和检测阶段;所述模型训练阶段包括如下步骤:Q11:输入原始图像,从数据库中选取人脸数据作为样本图像;Q12:标注样