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浅谈连续刚构桥挂篮施工技术控制要点摘要:通过对铜仁市东门大桥挂篮施工技术控制要点进行阐述提出挂篮施工过程中所需重点控制部位及要素以供类似工程参考。关键词:连续刚构桥;挂篮施工;技术控制1.引言近年来挂篮施工被广泛运用于公路、铁路桥梁建设中目前国内采用的挂篮种类较多归纳起来主要有平行桁架式挂篮、三角型组合梁挂篮、菱形挂篮、弓弦式桁架挂篮、滑动斜拉式挂篮挂篮具有自重轻、结构简单、坚固稳定、前移和装拆方便、具有较强的可重复利用性、受力后变形小、可提供较大施工作业面等特点。本文以铜仁市东门大桥三角挂篮施工控制要点为例为今后的桥梁挂篮施工提供一定的参考。2.概述东门大桥位于铜仁市梵净山大道至北门道路工程K0+786.344~K0+973.344段桥梁起点岸接针织厂终点岸接付家山与老东门桥平行布置位于老东门桥下游约16m处。主桥跨径组合为(45+80+45)m的连续刚构桥双幅全宽30m。0#~1#块总长度为10m单幅顶板宽度14.50m底板宽度7.5m腹板高度为4.8m。主桥施工顺序:采用型钢支架现浇施工0#~1#块在0#~1#块上拼装挂篮挂篮对称悬浇2#块段~11#块段搭设满堂支架浇筑边跨现浇段对称拆除挂篮安装吊架浇筑边跨合拢段拆除边跨现浇支架和吊架安装吊架浇筑中跨合拢段对称卸除中跨跨中合拢段吊架。3.刚构桥挂篮施工技术要点3.10#块墩顶锚固张拉墩身施工时每个墩身预埋44根直径Φ32精轧螺纹钢精轧螺纹钢总长度分737.5cm和837.5cm两种底部埋入墩身埋入深度分别为2m和3m长短交错布置顶端到达0#块腹板顶部预埋时注意保证波纹管接头质量及压浆管正确设置以保证后期张拉、压浆的顺利进行。0#、1#块施工完成并达到设计张拉要求后、挂篮安装前及时张拉精轧螺纹钢并压浆。墩顶锚固张拉为抵消挂篮悬浇过程的的不平衡荷载的关键工艺施工时必须严格控制张拉及压浆质量。3.2挂篮、支架预压挂篮、支架预压的意义:检验挂篮、支架的安全性、检测并获取挂篮、支架的弹性变形量、消除挂篮、支架的非弹性变形、为挂篮、支架的使用提供可靠的技术参数和安全保障措施、为监控单位提供相应的依据。因此预压对于挂篮、支架投入使用后的安全和正常工作有着重要的意义。挂篮、支架预压采用等效荷载模拟箱梁浇筑工况条件确定最大荷载时主桁强度、稳定性和变形值以便消除非弹性变形和设置准确的预抬值。等效荷载常用的有水箱、混凝土预制块、沙袋、钢筋和钢绞线等作为堆载预压材料可根据现场实际情况而定预压荷载为结构自重及施工临时荷载之和的1.1倍采用分级加载法通常采用030%50%80%100%110%五级加载变形观测采用全站仪、水准仪等仪器设备进行观测。3.3预应力管道安装安装波纹管时严格按设计位置安装定位钢筋并在曲线部位加强定位钢筋间距不得大于50cm。安装锚垫板时要使锚垫板与管道垂直并且准确对中。波纹管的设置要做到牢固准确接头平顺严密确保预应力孔道顺直摩阻力减小不串通不漏浆。管道位置的偏歪与弯曲都将改变梁体内应力方向或产生附加应力给梁体带来不利影响。3.4预应力张拉东门大桥采用φ15.2钢绞线作为预应力钢材钢束的组成形式一共有三种纵向为17束、25束横向为3束竖向为Φ32精轧螺纹钢。根据东门大桥设计及规范要求张拉按以下控制:箱梁悬臂施工时混凝土达到设计强度的90%且龄期不小于7d后对称张拉两腹板纵向钢束并压浆锚固再按设计的滞后张拉要求张拉横向预应力和竖向预应力并压浆。滞后长度约为梁段长度的1/3。悬浇段预应力束张拉程序为:本梁段纵向钢束张拉完成后张拉靠主墩一侧本梁段约2/3数量竖向预应力钢筋剩余1/3竖向预应力筋则与下一梁段的2/3竖向预应力筋一批张拉。每一批竖向预应力筋张拉完成7~14天后进行第二次张拉锚固后压浆。箱梁顶板横向预应力钢束分两批张拉:张拉在道路中心线一侧横向钢束随着主梁节段悬浇进度张拉;后浇带滞后于悬浇梁段施工(2~3个悬浇梁段的后浇带可一起施工)待混凝土达到90%设计强度后张拉剩余的顶板横向预应力钢束(此部分钢束的固定端预埋在后浇带内)。纵向钢束采用两端同时对称张拉锚下控制应力为0.72fpk=1339.2Mpa;横向钢束采用单端单根张拉锚下控制应力为0.72fpk=1339.2Mpa;竖向预应力筋采用单端张拉锚下控制应力为0.9fpk=706.5Mpa;施加预应力采用张拉力与伸长量双控实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内。张拉程序如下:0初始应力(10%σcon张拉控制应力)100%σk(持荷5分钟)锚固。张