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浅谈移动路脊法在沥青路面特殊超高段的应用【摘要】移动路脊法施工是指在沥青路面合成纵坡较小路段在平曲线缓和段中横坡接近“0”的段落由中分带至路肩全超高一侧画对角线形成一条路脊路面横坡以路脊线为界往两侧排水。采用此种施工工艺能有效解决沥青路面雨水漫流导致行车漂移打滑问题。【关键词】特殊超高;移动;路脊;1.概述根据《公路路线设计规范》(JTGD20-2006)沥青路面平曲线中缓和段超高采用绕超高旋转轴渐变路面横坡在渐变过程中由直线段正常横坡变为超高段反向横坡在此过程中会遇到横坡为“0”的段落(如图-1)。在合成纵坡较小路段此区域实际施工后横坡不明显同一断面会出现各高差较小(如图-2)下雨天易造成路面漫流雨量较大时甚至引起车辆漂移打滑现象极大的影响行车安全(如图-3)。图-1:传统超高示意图图-2:传统超高各位置标高示意图图-3:传统施工工艺导致路面产生漫流采用移动路脊法施工在缓和段合成纵坡较小路段由中分带至路肩全超高一侧画对角线形成一条路脊路面横坡以路脊线为界其中靠中桩一侧为1%靠边桩一侧为-1%(如图-4)。路脊线两侧路面较路脊低高差明显(如图-5)。采用此种施工方法排水迅速雨天行车安全得到明显提高(如图-6)。图-4:移动路脊法超高示意图图-5:移动路脊法超高各位置示意图图-6:移动路脊法施工路面排水迅速2.工程概况本工程中路面特殊超高设置段落为路面纵坡小于2%段落桥梁纵坡小于1%段落路面特殊超高设置长度为超高缓和段内路拱横坡度为1%~-1%长度范围。本工程路面特殊超高采用移动路脊法设计并在上面层实施。由于该段落中部分路段的上面层厚度超高最佳压实厚度施工时应采用较大功率压路机碾压并采取相应的技术措施以保证路面压实及路脊排水顺畅。3.施工原理因本项目上面层宽度为10.45m故采用拼宽至最大宽度为6m的可伸缩摊铺机ABG7620一台施工时将特殊超高段沿路脊划分为四个板块(见图-7)按第一至第四板块中顺序进行沿施工前进方向先摊铺右侧在摊铺左侧部分其中第一、第二板块中蓝色部分采用机械摊铺黄色部分采用人工摊铺。第三、第四板块中绿色部分采用机械摊铺黄色部分采用人工摊铺。施工完效果见图-8。图-7:施工板块划分图图-8:施工完效果图3.施工前准备3.1工作面准备3.1.1施工前下乘层标高、横坡、压实度、平整度等各项指标应符合设计及规范要求。3.1.2人工配合鼓风机清除表面杂物及浮尘经监理工程师验收合格后洒布改性乳化沥青粘层。洒布量应满足规范要求洒布完均匀无漏洒无花白。3.2测量放样、数据整理图-9:移动路脊法计算示意图3.2.1根据施工设计图纸可知:Lc―超高缓和曲线长度;ρ―超高渐变率。B―路面宽(10.5米)。本路段超高设置在超高缓和段内路拱横坡1%~-1%长度范围如图-9中所示:Lt―特殊超高段长度;Lx―任意横断面至特殊超高起点断面距离;Bx―任意横断面设计标高点至特殊超高移动路脊点的距离;Hx―任意横断面特殊超高移动路脊点与设计标高点的高差值;Hb―路面边缘处于设计标高点的高差值。各数据计算公式如下:(1)Lt=B*[0.01-(-0.01)]/ρ=10.5*0.02/ρ=0.21/ρ(2)Bx=B*(1-Lx/Lt)(3)Hx=0.01*Bx(4)Hb=Hx-(B-Bx)*0.01=0.02*Bx-0.01*B以上公式根据左幅第二段缓和曲线超高推导而来实际施工中特殊超高可能出现在右幅第一、二段或左幅第一段缓和曲线段以上公式应做相应调整。3.2.2对特殊超高路段中对应桩号断面的设计标高线、路脊线、路面边缘线进行放样(考虑到特殊超高段长度现场宜每5m一个桩位)做好不同的标记并测量其标高。注意实际施工中设计标高线处分两次挂线(两次挂线高不同)。以图-5为例实际施工分四块进行摊铺施工第Ⅰ、Ⅱ板块时设计标高处挂线h挂1=(h设+2×Hx-h实测)×k+h0注:h挂1―挂线高h设―设计标高h实测―改点实测标高k―松铺系数h0―返量高(一般为10或15cm)施工第Ⅰ、Ⅱ板块时路面边缘处挂线h挂2=(h设+Hb-h实测)×k+h0施工第Ⅲ、Ⅳ板块时设计标高处挂线h挂3=(h设-h实测)×k+h03.3机械设备本次施工采用的主要设备包括拼宽至最大宽度为6米的可伸缩摊铺机ABG7620一台运行重量为13T的VolvoDD126双钢轮压路机三台运行重量为30T的