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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109386553A(43)申请公布日2019.02.26(21)申请号201811339945.0(22)申请日2018.11.12(71)申请人中国船舶重工集团公司第七一九研究所地址430064湖北省武汉市江夏区藏龙岛开发区杨桥湖大道19号(72)发明人疏舒张雪冰王刚伟张金国杨俊羊慧(74)专利代理机构北京理工大学专利中心11120代理人仇蕾安杨志兵(51)Int.Cl.F16D1/08(2006.01)F16D1/076(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种联轴器(57)摘要本发明公开一种联轴器,依靠弹性套压紧产生的摩擦力实现轴系的有效联接,联接结构简单,且调整方便。具体包括:两个压紧盖、弹性压紧套和连接部件;待联接的两个轴段分别为轴A和轴B;轴A和轴B的对接端同轴位于所述弹性压紧套的中心孔内;弹性压紧套的外圆周面为两段轴向对接的锥面,且两段锥面的大端相对;两个压紧盖的内孔均为锥形孔,分别套装在弹性压紧套外部两段锥面上,与形成弹性压紧套外圆周面的两段锥面贴合;两个压紧盖之间通过一个以上连接部件连接,且两个压紧盖的相对端面之间预留轴向间隙。CN109386553ACN109386553A权利要求书1/1页1.一种联轴器,其特征在于,包括:两个压紧盖、弹性压紧套和连接部件;待联接的两个轴段分别为轴A和轴B;所述轴A和轴B的对接端同轴位于所述弹性压紧套的中心孔内;所述弹性压紧套的外圆周面为两段轴向对接的锥面,且两段锥面的大端相对;两个压紧盖的内孔均为锥形孔,分别套装在弹性压紧套外部两段锥面上,与形成弹性压紧套外圆周面的两段锥面贴合;两个压紧盖之间通过一个以上连接部件连接,且两个压紧盖的相对端面之间预留轴向间隙。2.如权利要求1所述的联轴器,其特征在于,所述连接部件包括联接螺栓和紧固螺母;在压紧盖上设置有一个以上螺栓孔,联接螺栓穿过两个压紧盖对应的螺栓孔连接两个压紧盖,并通过与联接螺栓配合的紧固螺母锁紧。3.如权利要求1或2所述的联轴器,其特征在于,所述弹性压紧套由弹性合金材料制造。2CN109386553A说明书1/2页一种联轴器技术领域[0001]本发明涉及一种新型结构的联轴器,属于机械传动领域。背景技术[0002]目前非整段法兰结构的轴系联接主要方式为可拆式联轴器,其结构如图1所示,轴段8和联轴器9之间通过键10连接,该传统联接方式需要在轴段8外圆周面及联轴器9内孔中加工键槽,通过键槽中设置的键10传递扭矩,轴段8和联轴器9依靠锥度相同的圆锥面紧密贴合在一起,通过轴端螺母11的锁紧作用压紧固定,该联接结构主要存在如下几方面缺陷:[0003](1)轴段8外圆周及联轴器9内孔需加工圆锥面及键槽,传动结构设计复杂,且占据空间较大。[0004](2)联轴器9和轴段8安装时,圆锥配合面及键槽位置均需人工研配,精度要求高,施工量大。[0005](3)在轴系传动过程中,若出现轴端螺母11松动现象,需拆卸联接紧固件12,将轴系在轴向上整体窜动出施工空间后对轴端螺母11进行重新紧固,牵连工程范围较广,施工量大。发明内容[0006]有鉴于此,本发明提供一种联轴器,能够实现两段传动轴的快速可靠联接,且调整方便,可靠性高。[0007]所述的联轴器包括:两个压紧盖、弹性压紧套和连接部件;待联接的两个轴段分别为轴A和轴B;[0008]所述轴A和轴B的对接端同轴位于所述弹性压紧套的中心孔内;[0009]所述弹性压紧套的外圆周面为两段轴向对接的锥面,且两段锥面的大端相对;两个压紧盖的内孔均为锥形孔,分别套装在弹性压紧套外部两段锥面上,与形成弹性压紧套外圆周面的两段锥面贴合;两个压紧盖之间通过一个以上连接部件连接,且两个压紧盖的相对端面之间预留轴向间隙。[0010]进一步的,所述连接部件包括联接螺栓和紧固螺母;在压紧盖上设置有一个以上螺栓孔,联接螺栓穿过两个压紧盖对应的螺栓孔连接两个压紧盖,并通过与联接螺栓配合的紧固螺母锁紧。[0011]进一步的,所述弹性压紧套由弹性合金材料制造。[0012]有益效果:[0013](1)该联轴器依靠弹性套压紧产生的摩擦力实现两段轴的有效联接,联接结构简单,可靠性高,不需要在轴系及联接结构上设置键槽及传动键,且由于压紧套具有一定的弹性,对轴段表面的加工精度要求不高。[0014](2)联轴器和轴系是通过弹性套胀紧的方式联接,因此在安装时,轴系表面无需进行研配处理,安装方便,劳动强度低。3CN109386553A说明书2/2页[0015](3)传统联轴器和轴系联接松动时,需拆卸轴系重新紧固端面锁紧螺母,本发明中联轴器的紧固是依靠联接螺栓的压紧力实现的,当出现松动现象时直接通过进一步紧固螺母即可消除。附图说明[0016]图