浅谈公路桥梁桥台施工技术.docx

浅谈公路桥梁桥台施工技术【摘要】本文主要论述了公路桥梁桥台施工技术并结合工程实例从钻孔灌注桩施工、桩基础施工、安全措施等进行分析且根据笔者多年的工作经验提出相关施工技术希望能给予相关专业人士借鉴。【关键词】公路桥梁桥台施工1工程概况普定至安顺及安顺西绕城高速公路总承包项目经理部第五工区所施工的K15+678颜旗大桥(桥型为4-40米预应力砼T梁)上跨株六复线铁路该桥梁全长181米0#桥台、1#、2#墩柱位于贵昆铁路右侧3#墩柱、4#桥台位于贵昆铁路左侧与贵昆铁路铁路立体交叉(普安高速公路K15+678=贵昆铁路铁路K2106+624)成66°夹角施工图设计颜旗大桥梁底面距贵昆铁路铁路轨道顶面净距为11.97米2#、3#墩盖梁与铁路边界最近距离为9.75米净空及净边距离均能保障颜旗大桥施工时和施工完成后贵昆铁路铁路的正常运营。2桥台施工2.1桥台基坑开挖U型桥台为扩大基础桥台:基坑采用反铲开挖辅助爆破人工配合清理自卸汽车运输。基坑开挖前全站仪放出开挖边线。基坑顶面设计尺寸外1.5米范围内设碎落台用片石砌筑高1米的护墙防止基坑开挖过程中上边坡的石块、泥土等滚入基坑对人员、机械等造成伤害;1.5米的范围外按1:0.75的坡度对自然坡体进行削切通过测量放线定出边坡的地表开挖线在边坡开挖线外1.5米处设置截水沟防止地表水流入基坑;为了保证坑内的施工安全先切削边坡以保证坡体稳定再进行基坑开挖。基坑开挖至设计标高以上30cm时为减少对基坑底面岩石的扰动保证基底岩石的完整性以及确保地基与基础砼连接牢固采用人工进行凿平直到设计标高再对其表面进行整平、清理通过质检人员和监理工程师验基确定其承载力达要求后即可进行基础施工。2.2U型桥台基础、台身及台帽砼施工桥台基础及台身为C25片石砼台帽为C30砼。施工前首先用全站仪在基础顶面放出桥台的内、外轮廓线的准确位置。然后采用搭设满堂支架纵横向间距为80×80cm间距1.2m高横向联接整体钢模通过顶托及花蓝螺栓进行模板与排架联系对模板加固及调整用蝴蝶扣对拉防止浇筑过程中模板变形。模板安装完毕经监理工程师检查合格方能进行片石砼浇筑。3钻孔灌注桩施工(2#、3#桩基)3.1准备工作根据地质情况和设计要求区域内钻孔成桩采用冲击钻机钻孔砼采用集中拌和、罐车托运至施工现场、导管灌注砼的方法施工。施工前做好各项准备工作作好砼配合比试验备足所需要各种材料检查钻孔机械、砼搅拌、输送等设备的完好情况。3.2桩基平台区域内桩基施工平台只需平整场地和压实后铺上枕木即可作为工作平台。3.3护筒埋置护筒形式采用钢护筒用8mm钢板卷制加工每节长2m直径比桩径大20cm。地质情况较好部份设一节护筒较差部份设两节护筒。护筒的顶部高出地面30～50cm以防止孔内泥浆溢出造成护筒四周的土层变软而导致钻机和护筒下沉。护筒埋置结束后用粘土对护筒四周夯实。护筒的中心轴线与设计的桩位中心线重合其偏差不得大于5cm垂直度最大偏差不大于0.5%。3.4钻进成孔开钻前充分检查钻机安装就位是否准确无误钻架安放是否稳固防止在钻进过程中出现倾斜、沉陷和位移现象。钻进过程中要根据不同的地质情况掌握不同的钻进速度最大冲程不宜超过4～6m严格按照规范控制泥浆比重以利于护壁、防坍和浮渣。钻进采用分班连续作业各作业组应作详实的钻孔施工记录。钻孔达到设计要求后用4～6倍桩径长的探孔器进行检查然后报请监理工程师检验认可后终孔采用反循环换浆法或掏渣法清孔。3.5钢筋笼的制作安装钢筋笼骨架的制作在钢筋加工棚加工、汽车运输吊装入孔;为保证钢筋笼正确牢固定位除在主筋上焊接保护层钢筋外在钢筋笼的加劲箍筋上焊接三角形支撑钢筋防止钢筋笼在调运过程中产生变形。4挖孔桩基础(1#桩基)4.1准备工作清理表面、放出孔位。安装提升设备布置好出渣道路。合理堆放材料和机具使其不增加孔壁的压力、不影响正常的施工。在井口周围用混凝土浇筑防护圈使其高度高出地面30cm防止土石、杂物落入孔内伤人;准备好各种抽水设备及时的抽出孔内渗水;准备好各种通风设备在孔深达到一定深度及时送风。4.2开挖工艺组织三班制连续作业。在孔深小于10m时出料10～20KN慢速自带刹车型卷扬机提升。挖掘时不必将孔壁修成光面要使孔壁稍有凹凸不平增加桩和护壁的摩阻力;在开挖过程中经常检查桩孔尺寸和平面位置;桩位中心偏位不得大于50mm倾斜度不超过0.5％;及时支撑护壁桩孔的挖掘和护壁的支撑连续作业以防坍孔。开挖进入岩层后采