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浅谈公路施工在真空灌浆技术的应用【摘要】在实际应用过程中大多数水泥混凝土公路在自然环境的影响及车辆的不断碾压下会有各种破损和病害问题产生大大地将水泥混凝土公路的使用寿命降低。所以混凝土公路病害的预防能够提升公路的通行能力则成为目前所重点关注的课题。【关键词】公路工程;真空灌浆技术;应用要点;水泥混凝土路面是我国公路路面主要形式之一在我国公路网构成中占有较大比重。它具有强度高、刚度大、受温度影响小、使用寿命长等优点。但水泥混凝土路面接缝较多对超载较为敏感易发生脱空、唧泥、裂缝等先期病害从而导致路面的破损。如何治理与预防脱空、唧泥等病害搞好水泥混凝土路面的养护延长公路的使用寿命改善其通行能力具有十分重要的意义。一、灌浆加固机理灌浆法是指利用液压、气压或电化学原理通过注浆把浆液均匀地注入地层中浆液以填充渗透和挤密等方式赶走土颗粒间或岩石裂隙中的水分和空气后占据其位置经一定时间后浆液将原来松散的土粒或裂隙胶结成一个整体形成一个结构新、强度高、防水性能好和化学稳定性良好的“结石体”。二、真空灌浆技术需要注意的问题1.真空灌浆技术是后张预应力混凝土结构施工中的一项新技术在我国应用比较少缺乏相应的技术依据同时真空灌浆施工需要有较高水平的质量控制。因此需要结合现有的施工材料和设备摸索能够符合预应力施工质量要求而又切实可行的施工工艺。包括对真空灌浆实施的施工步骤和技术措施:预应力孔道制作过程的质量保证以及材料、机械设备选择的要求等从工艺设计一材料设备一施工措施进行全面的试验分析和比较这是实施真空灌浆技术的一个重要内容。2.真空灌浆技术同时需要合适的灌浆材料这是完成真空灌浆技术的一个重要环节。因为在通过施工工艺排除90%以上孔道空气的同时如何改善水泥浆的水灰比减少由于水泥浆收缩而产生的孔道空隙就显得尤为重要。因此和易性好、空隙率低、渗透性小、具有较高强度和耐久性的灌浆材料是我们研究的主要目标之一。3.编制相关的施工操作程序以便于及时总结规范施工方法以达到推广先进的施工工艺提高工程质量的目的。三、真空灌浆技术的基本流程1.浆体配比设计。这种高性能水泥浆与普通水泥浆相比在原材料的配比方面主要差异为低水灰比和多成份其目的是为了增加水泥浆的密实度改善水泥浆性能从而达到高强和耐久的目的。水泥浆试块采用70.7×70.7×70.7mm的钢模型在常温下24h后拆模进行试验室养护。试验结果表明:水灰比琥小强度越高用525#普硅水泥7天强度最大达到78MPa大大超过所要求的强度。改选用42聃普硅水泥7天强度最大达到55MPa以上因此选用425#普硅水泥即可达到要求。2.真空灌浆施工工艺。(1)预应力筋成孔管材。预应力混凝土构件中有采用直束、弯曲和u型束等的布筋方式金属波纹管在预应力筋管成孔方面不能满足小半径的弯曲及u型柬的布筋要求故采用新型成孔材料――塑料波纹管。与金属波纹管相比在强度和耐腐蚀方面有更好的保护作用。(2)施工步骤。(1)首先准备工作。①检查确认材料数量种类是否齐备品质是否保证。②检查机具是否齐备、完好。③检查供水、供电是否齐全、方便。④按配方秤量浆体材料减水剂首先溶于一部分水待用。⑤按图所示连接装好各部件。(2)试抽真空:将灌浆阀、排气阀全都关闭抽真空阀找开;启动真空泵抽真空观察真空压力表读数即管内的真空度当管内的真空度维持在时(压力尽量低为好)停泵约1分钟时间若压力能保持不变即可认为孔道能达到并维持真空。3.搅拌水泥浆。(1)搅拌水泥浆之前要求加水空转数分钟将积水倒净使搅拌机内壁充分湿润。搅拌好的灰浆要做至基本御尽。(2)装料:首先将称量好的水(扣除用于溶化减水剂的那部分水)、水泥、膨胀水泥、粉煤灰倒入搅拌机搅拌2分钟;将溶于水的减水剂倒八搅拌机中搅拌3分钟出料;水泥浆出料后应尽量马上进行泵送否则要不停地搅拌;必须严格控制用水量否则多加的水全部泌出易造成管道顶端有空隙;对未及时使用而降低了流动性的水泥浆严禁采用增加水的办法来增加灰浆的流动性。4.灌浆。(1)将灰浆加至灌浆泵中在灌浆泵的高压橡胶管出口打出浆体待这些浆体浓度与灌浆泵中的浓度一样时关掉灌浆泵将高压橡胶管此端接至孔道的灌浆管上扎牢。(2)关掉灌浆阀启动真空泵当真空度达到度维持在-0.06~一0.09MPa值时启动灌浆泵打开灌浆阀开始灌浆当浆体经过空气滤清器时关掉真空泵及抽气阀打开排气阀。5.清洗。拆下抽真空管的两个活接卸下真空泵;拆下空气滤清器和灌浆胶管