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浅析高速公路沥青路面平整度的影响因素摘要:高速公路行车密度大、车速高为确保行驶车辆的安全和舒适性对路面平整度的要求很高。部颁《公路工程质量评定标准》(JTGF80/1-2004)要求用连续式平整度仪测定的路面平整度σ≤1.2mm图珲高速公路平整度控制严格执行国家标准。由于影响沥青路面平整度的因素很多对每一个因素的忽视都将对沥青面层最终的平整度产生影响因此要达到标准是有一定难度的。笔者通过对图珲高速公路04合同段沥青路面的施工实践从施工角度对影响沥青路面平整度的有关因素作如下分析。关键词:摊铺基准;热拌沥青混合料;碾压工艺;基层平整度;其它Abstract:Thehighwaytrafficdensityhighspeedvehiclesafetyandcomforttoensurehightherequirementonthesurfaceroughness.TheMinistry"evaluationstandardforqualityofHighwayEngineering"(JTGF80/1-2004)requirementsforcontinuousflatnessmeasuringinstrumentforsurfaceroughnesso≤1.2mmgraphHuihighwayflatnesscontrolstrictimplementationofnationalstandards.Becausetherearemanyfactorsinfluencingthesmoothnessofasphaltpavementeachfactorwasneglectwillbeontheasphaltpavementsmoothnessinfluencethefinalsotoachievethestandardhascertaindifficulty.Throughtheconstructionpracticeof04contractDuanLiqingroadTuhuihighwaymadethefollowinganalysisoftherelatedfactorsaffectingtheevennessofasphaltpavementfromtheangleofconstruction.Keywords:pavingbenchmark;hotmixasphalt;rollingtechnology;smoothnessofbase;other中图分类号:U445.4献标识码:文章编号:2095-2104(2013)1-0020-021、摊铺基准的影响目前高速公路使用的摊铺机均具有自动找平装置摊铺时按照预先设定的基准来控制(基准面可以是设计高程面也可以是设计高程的平行面)如果基准控制不好则摊铺出来的路面平整度就差。最常用的基准是一根与路线设计高程平行的张紧钢丝施工中称为“走基线”因此钢丝放样的正确性尤为重要。影响摊铺基准正确性的因素有以下几点:1.1水准点误差:放样用水准点不均匀沉降路基施工经过了相当长的一个过程才进入路面施工在此期间由于地质条件等各种因素影响水准点之间总有不均匀沉降产生由产生了不均匀沉降的各水准点所引出的程高之间必有较大的误差从而影响路面平整度。1.2施工放样误差:施工放样测量精度的影响一般施工放样均为等外测量(闭合差均按±30L(mm)控制)所用仪器绝大部分均为DS30水准仪测量精度不够仪器本身读数误差大(DS3水准仪每次读数精度为3mm)使得钢丝基准面误差较大。1.3钢丝架设误差:钢丝架设过程中产生的误差放样后在架设钢丝的过程中由于钢丝的张拉力不够引起张拉不紧或钢丝太细无法用力张拉以及桩距过大或放样划线不准引起标高误差等等将使钢丝产生竖向挠度再加上摊铺机一般都是带振动的在钢丝二支点的跨中产生3~6mm的挠度个别严重的可超过10mm使得摊铺层出现纵向波浪影响路面的纵向平整度。另外在施工过程中由于辅助人员及行人不注意而碰落架设的钢丝或摊铺机在行走过程中传感器脱离钢丝等都将使基准产生过大误差从而影响到路面平整度。2、热拌沥青混合料的影响热拌沥青混合料的质量也是影响沥青路面平整度的一个因素而热拌沥青混合料的质量受以下几个因素的影响:2.1集料质量的影响:沥青混合料中集料的规格和质量由于高速公路沥