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浅析无损检测技术住道路工程中的应用摘要:在道路建设领域中建设规模越来越大很多道路已经呈现出老化趋势为了保证道路得以安全运行和使用道路工程检测工作十分重要。道路工程检测工作直接影响到了人民群众的安全出行并且为我国道路整体水平提供了保障。但是当前的道路工程检测技术一直是人们不断探索的问题。本文中笔者围绕着这一问题探讨无损检测技术在道路工程中的应用。关键词:道路工程;无损检测技术;应用;对策;意义由于道路工程的长期运营以及自然环境的不断变化均在不同程度上造成了道路工程的损坏。通过在道路工程中运用无损检测技术对道路工程损伤程度以及损伤情况进行诊断对道路工程耐久性、可靠性、承载能力进行评估迫在眉睫。下面笔者就对无损检测技术在道路工程中的应用进行浅析。一、关于无损检测技术无损检测技术就是指在不破坏道路工程的基础上对道路工程测量工件以及宏观缺陷进行检查的技术统称。传统的检测方法十分简单和便捷例如通过敲击器械听声音进而辨别出道路工程是否存在裂缝等这些方法至今仍然被沿用。但是这些检测方法无法明确产生缺陷的大小和位置等具体的情况无法对缺陷进行基本相符判断所得到的效果也比不上无损检测技术。只有在道路工程中运用无损检测技术方法才能够保证道路工程检测结果具有可重复性和准确性。通过运用无损检测技术能够将验收标准作为根据对道路工程的质量和水平进行严格的控制使其在满足使用性能要求的范围之中避免质量不足更可以防止出现无限度提升质量而导致道路工程的质量过剩。通过在道路工程中运用无损检测技术能够明确缺陷的具体位置并且在不影响道路工程设计性能的基础之上对存在缺陷的道路工程的局部进行修补还可以对施工工艺进行调整。通过在道路工程中运用无损检测技术可以将材料利用率有效提升进而获得很好的社会效益和经济效益。所以在道路工程中运用无损检测技术能够有效降低道路工程的成本和造价提升道路工程的施工效率使道路工程的施工质量和水平能够满足经济效益需求和社会效益需求。二、在道路工程中应用无损检测技术的对策(一)无损检测的频谱分析技术无损检测技术的频谱分析技术主要分析不同介质里传播表面波频率的特性在道路工程路面结构表面中运用一力锤实施瞬时的垂直冲击这样能够产生瑞雷面波瑞雷面波把振源作为中心并且将具有各种频率的成分沿着地表的一定深度向四周进行传播。通过对力锤的重量进行调整或者运用不同的锤头能够有效获得瑞雷面波信号瑞雷面波信号的频率成分各种各样。在不同的位置中进行传感器的设置能够对波传播频率进行有效检测通过对相干分析技术以及频域互谱分析进行借助达到对不同深度的分层介质力学参数进行测试的根本目的。和传统的检测方式相比较无损检测技术具有效率高以及速度快等优势。频谱分析技术主要用于对路面各分层介质均匀性和厚度进行检测还可以检测层间的接触情况。例如瑞利波频谱分析技术在无损检测中被广泛运用社震源辐射出的能量为100%而瑞利波能量占据总能量比例为67%压缩波占总能量比例为7%剪切波为26%。瑞利波波阵面大约为一高度为入R圆柱面能量衰减和距离平方根倒数呈现出正比例关系距离是指离源点距离而体波波阵面是半球形面能量衰减和距离倒数呈现出正比例关系这便使瑞利波能量可以伴随着传播距离不断衰减而较体波慢。(二)无损检测的图象技术道路工程无损检测技术的图象技术主要包括激光全息图像技术以及红外成像技术这两种。激光全息图像技术通过对全息摄影得到全息图对全息图进行分析再从全息图上面进行数据的测取而得出了相关的力学量这样的方法具有了解全场情况、直观、可靠、精细度高等优势。而红外成像技术则是通过对不同材料截止导热性能不同原理进行充分利用通过高精热敏传感器对需要检测的道路工程结构内部温度场分布情况以及热传导规律进行感知和了解使检测所得到的数据可以图像化表现出来进而呈现出结构内部的状况。(三)无损检测的激光检测技术无损检测的激光检测技术在近些年来发展起来是一种新型的道路工程无损检测技术。因为激光的分辨率和亮度都很高并且具有很强的衍射性、相干性、方向性激光检测技术被广泛运用于无损检测技术中。在道路工程的路面和路基检测中运用激光检测技术可以对纹理深度和距离等进行测定还可以测定平整度、车辙深度以及弯沉等方面进行测定。(四)无损检测的超声波技术超声波是一种频率比人们通过耳朵可以听到的频率高的声波超声波在传输的过程中遵循波的传输规律。超声波的无损检测技术主要是将超声波发生到材料介质中对反射波相关参数进行接收进而对结构内部所存在的破损情况进行判断超声波检测技术是一种全新的无损检测技术方法。在介质里不同的位置中进行传感器的设置对一定距离中超声波传播的时间、与位移关系、利用速度等计算波速通过波速