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浅析公路与桥梁路基工程的施工技术及其质量管理【摘要】公路与桥梁工程建设是国家交通基础设施建设的重要内容在公路与桥梁工程路基施工的过程中由于参建的施工单位众多人员机械以及材料都需要合理的规划优化各项配置为确保效益的最大化必须提高公路与桥梁路基工程中的施工技术水平及质量管理。本文对公路与桥梁路基工程中的施工准备、路基施工技术以及质量管理进行了探讨分析。【关键字】公路与桥梁；路基工程；施工准备；施工技术；质量管理公路与桥梁的路基工程不仅需要承受汽车等交通工具的载重还需要能够经得起自然因素的侵蚀考验。因此路基施工应该根据施工区域的地形、地质状况等地理条件以及自然条件加以分析后通过合理的施工技术与质量管理才能够保障公路工程的安全运行。一.公路与桥梁路基工程的施工准备1、加强施工现场的调查。对施工沿线的地质状况以及周边的环境进行详细的调查了解如果施工地为软性土要采取有效的预防措施经勘查后制定合理的施工方案。对于换填土的质量要严格选择确定合理的施工工序。对于施工现场的环境进行检查如果在地下有管线的铺设要了解具体状况并且与相关部门取得联系在不影响正常运行的基础上协商解决。2、做好技术交底。在工程施工开始前要把施工部署、整体安排、施工规范、设计要求、合同要求、作业流程和规程、施工要点向施工管理人员、机械操作人员进行全面交底使全体人员全面了解工程施工的要求和施工重点也便于施工方案和工期计划的落实。3、加强地质水文的勘查。路基施工技术与施工现场的地质条件有密切的联系根据地质水文状况的不同要采取适宜的施工工艺以保证施工的顺利进行。所以在施工之前应该对施工现场的地质水文状况进行详细的勘查使用先进的仪器设备制定科学的勘查方案将获得的数据进行准确的分析为后期施工工艺的选择提供有利的依据。4、合理选配施工机械。为了保证工程的质量和效率机械设备是必不可少的施工装备。尤其是路基施工的特殊性对于机械设备的需求性更高。为了保证工程的顺利进行应该选择适宜的机械设备根据施工现场地质环境特点以及对施工技术的要求合理的选择施工机械。根据计划的工期进度合理安排机械设备的进出场时间对于使用时间短、机械成本高的机械可以根据实际状况租用。合理的机械设备的选择是促进施工效率和质量的基础保障所以合理的选配是工程得以顺利进行的动力。5、施工场地及其他准备。对施工现场进行布置保证场地的平整性确保人员车辆的畅通无阻。在路基的一侧要做好排水工程防止地下水以及雨天对路基施工造成影响。对于施工材料要做好保管工作根据施工材料自身的特点分类存放设置专人管理并且做好防护措施避免阳光曝晒、雨林等而影响材料的质量。二、公路与桥梁路基工程的施工技术1、公路与桥梁工程中软土地基的处理技术。公路与桥梁工程中遇到的地质状况呈现多样化的特点其中的软土性地基在施工中比较常见如果处理不当将会对公路与桥梁工程质量有很大的影响。（1）土工合成材料的应用技术。一般小于3m厚浅层的软土地基可采用先在地表铺筑上工布再填筑路堤土工布起分隔、过滤、排水和加速固结等作用从而取代常规的置换方法。软土层厚度3-5m采用土工布与砂垫层联合处治排水砂垫层的厚度可由50cm减薄至30cm。也有在路堤下面与地表之间铺设多层土工织物利用材料的高抗拉强度克服地基的滑动变形来保持稳定通过控制填土速率配合超载予压使地基迅速固结。（2）轻质材料的应用技术。对于路基填筑的材料要不断的更新采用对施工有利的材料。轻质材料是近年来研发的一种新型材料材料本身的重量较轻可以减少自身的重量负荷。轻质材料在软土性路基填筑中应用自重可以得到30%左右。在国内的实践应用中粉灰的使用已经取得了一定的效果在液限以及含水量等方面都具有良好的性能压实性较好。2、公路与桥梁路基工程中的填料与压实技术。（1）填料。现行《公路路基设计规范》明确对路基的填料有所要求一般路基土的强度都用CBR值来表示。对路基填料的最小强度和最大粒径给了量化的标准采用承载比实验（CBR）值表征路基土的强度引入了路床的概念。用于公路路基的填料要求挖取方便压实容易强度高水稳定性好。通常会采用土石材料石质土、砂土以及工业废渣等作为路基的填充材料。如果路基所用的填料达不到规定的最小强度应采取换填、混合粗粒料、用稳定性材料处理等方法。（2）压实。路基的压实通常是采用吨位比较大的压路机来进行路基的碾压因此路基的压实度也有了很大的提高。我国对高速公路的压实度明确规定在80至150cm的部分其路基的压实度不得少于95%。当其他各个等级的公路需要铺筑高级的路面时其压实度也要与高速公路的标准相同。3、公路与桥梁路基工程中施工的防护技术。因为岩土修建的路基要长期受到自然力的影响例如雨、雪