一种具有无线充电功能的停车场和无线充电系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110194067A(43)申请公布日2019.09.03(21)申请号201910621006.3(22)申请日2019.07.10(71)申请人北京有感科技有限责任公司地址100085北京市海淀区上地三街9号D座412室(72)发明人王哲贺凡波陆钧葛俊杰马俊超(74)专利代理机构北京挺立专利事务所(普通合伙)11265代理人叶树明(51)Int.Cl.B60L53/12(2019.01)B60S13/02(2006.01)权利要求书2页说明书8页附图3页(54)发明名称一种具有无线充电功能的停车场和无线充电系统(57)摘要本发明提供一种具有无线充电功能的停车场和无线充电系统，其中停车场包括：控制器、移动装置、无线充电室以及无线充电室外的第一预停区域和第二预停区域；检测组件检测第一预停区域的车辆停留状态，若检测到第一预停区域停留有目标车辆，发送第一指示至控制器；移动装置用于将目标车辆从第一预停区域移动至无线充电室内的目标车位上；无线充电室用于为目标车辆充电；控制器还用于若接收到对应目标车辆的取车请求，发送第三指示至移动装置；移动装置还用于将目标车辆从目标车位移动至第二预停区域。提供自动停车和充电需求，节省用户的停车充电耗时和操作，又能在停车的同时为车辆充电，避免纯粹充电停车所占用的时间，极大程度方便了用户用车。CN110194067ACN110194067A权利要求书1/2页1.一种具有无线充电功能的停车场，其特征在于，包括：控制器、移动装置、无线充电室以及设置于所述无线充电室外的第一预停区域和第二预停区域；所述无线充电室内设有至少一个可充电停车位，所述第一预停区域设置有检测组件，所述控制器与所述移动装置的控制端、所述无线充电室的充电控制端和所述第一预停区域的检测组件通信连接；所述检测组件用于检测所述第一预停区域的车辆停留状态，若检测到所述第一预停区域停留有目标车辆，发送第一指示至所述控制器；所述控制器用于若接收到所述第一指示，发送第二指示至所述移动装置；所述移动装置用于根据所述第二指示，将所述目标车辆从所述第一预停区域移动至所述无线充电室内的目标车位上；所述无线充电室用于为所述目标车辆充电；所述控制器还用于若接收到对应所述目标车辆的取车请求，发送第三指示至所述移动装置；所述移动装置还用于根据所述第三指示，将所述目标车辆从所述目标车位移动至所述第二预停区域。2.根据权利要求1所述的停车场，其特征在于，所述无线充电室内的每个可充电停车位上均设置有对应的无线充电装置；所述控制器还用于若接收到对应所述目标车辆的充电请求，控制所述目标车位对应的无线充电装置开启，为所述目标车辆充电。3.根据权利要求1所述的停车场，其特征在于，所述无线充电室内的可充电停车位形成为车辆无线充电的电磁场。4.根据权利要求1至3中任一项所述的停车场，其特征在于，所述检测组件包括：压力传感器和车牌识别设备，所述压力传感器设置于所述第一预停区域的承载面上，所述车牌识别设备设置于所述第一预停区域的端部位置，所述压力传感器的数据输出端和所述车牌识别设备的数据输出端均与所述控制器通信连接；所述压力传感器用于检测所述第一预停区域的承载压力；所述车牌识别设备用于识别所述第一预停区域停留车辆的车牌信息。5.根据权利要求4所述的停车场，其特征在于，所述移动装置包括承载组件和移动组件，所述承载组件设置于所述移动组件上；所述承载组件用于承载车辆，所述移动组件用于移动所述承载组件和车辆。6.根据权利要求5所述的停车场，其特征在于，所述移动装置还包括抬高组件，所述抬高组件活动设置于所述承载组件上，所述抬高组件用于将车辆抬离地面。7.根据权利要求6所述的停车场，其特征在于，所述承载组件和所述抬高组件的端面均小于车辆的底盘；所述抬高组件包括缓冲板、固定板和多个伸缩气缸，多个伸缩气缸的固定端均匀地垂直设置于所述承载组件上，多个伸缩气缸的伸缩端推动所述缓冲板上下移动，将缓冲板上的车辆抬离地面，或者将所述车辆下放到地面上；所述固定板活动设置于所述承载组件上，所述伸缩气缸将缓冲板抬高时，所述固定板向所述承载组件的两侧延伸，支撑车辆的抬离地面车轮；2CN110194067A权利要求书2/2页所述伸缩气缸将缓冲板下放时，所述固定板收回到所述缓冲组件上。8.根据权利要求7所述的停车场，其特征在于，所述无线充电室的入口位于所述第一预停区域的上方，或者，所述无线充电室的入口与所述移动装置位于同一平面上。9.根据权利要求8所述的停车场，其特征在于，所述第一预停区域和所述第二预停区域设置有人机交互终端，所述人机交互终端与所述控制器通信连接；所述人机交互终端用于将所接收的用户输入的停用车信息发送至所述控制器，其中，所述停用车信息包括停