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沥青路面平整度的影响因素摘要：随着社会的发展与进步重视沥青路面的平整度对于现实生活中人们的行车出行具有重要的意义。本文主要介绍沥青路面平整度的影响因素的有关内容。关键词：沥青路面；平整度；基础不平整；碾压工艺；沥青混合料配合比；中图分类号：U416.217文献标识码：A文章编号：引言沥青路面的平整度是反映路面使用品质与行车质量的重要指标之一。但由于影响沥青路面平整度的因素很多对每一个因素的忽视都将对沥青面层最终的平整度产生影响因此要达到高标准是有一定难度的。尽管现在公路沥青路面施工机械化程度高施工工艺和质量要求严格但铺筑路面的平整度有时仍不尽人意影响行车舒服性。因此分析影响沥青路面平整度的因素、提高平整度的施工质量非常重要。一、基层不平对沥青面层平整度的影响基层不平整对路面平整度有着重要影响。若基层不平即使面层摊铺平整压实后也会因虚铺厚度不同产生路面不平整。对于沥青路面因基层顶面的平整度允许偏差为10mm当用沥青混凝土摊铺机作业时尽管沥青混合料表面是摊平了但该处因多出10mm的松厚压实后仍将出现低洼。二、碾压工艺对沥青面层平整度的影响碾压工艺对平整度也有较大影响影响碾压效果的关键因素有碾压组合是否合理碾压温度的高低、操作规范性及有无专人指挥。由于碾压方式不对或操作失误导致混合料纵、横向的推移时常发生故合理的碾压工艺和正确的碾压操作是提高路面平整度的重要手段。初压时宜采用双钢轮压路机光轮碾压2遍使摊铺层得到初步稳定不宜使用轮胎压路机由于其重量较大形成的纵向车辙难以清除影响平整度。复压宜采用重型轮胎压路机(轮胎新旧程度要一致使结构层更密实是结构层主要成型阶段。终压宜采用双钢轮压路机压2遍以消除轮迹为主并最终将结构层压实。为提高路面平整度压实时宜采用大吨位压路机碾压过程中(特别是初压、终压阶段)最好不要用振动应用静压做到“紧跟、慢速、高频、低幅、少洒水”。碾压过程要有专人指挥。初压、复压、终压3个阶段要避免出现过压和漏压路段。碾压时压路机起步速度要慢折返时自行停止严禁制动、急停、避免对混合料产生推移。对碾压温度的控制是碾压过程中的一个重要环节混和料温度越高、越容易压实也利于提高平整度。在确保混合料不粘轮的情况下应尽早开始碾压要做到随铺随压否则由于温度偏低导致混合料内摩擦阻力加大产生不均匀压实降低了平整度指标而且压实时易形成局部松散、开裂影响路面质量。三、沥青混合料配合比对沥青面层平整度的影响沥青含量和矿料级配直接关系到沥青路面的内在质量对路面平整度也有一定影响。沥青含量偏高路面容易泛油推移产生“拥包”沥青含量偏低容易出现花白料集料之间粘结力差路面容易出现松散现象甚至坑槽影响到行车安全和舒适性矿料级配偏粗或装卸方式不合理而出现的集料离析铺筑过程中容易出现麻面、拉槽现象导致路表面粗糙平整度指数下降。因此严格控制粗集料的最大粒径和用量对提高路面的整体质量相当有利的。四、提高沥青混凝土路面平整度措施4.1提高路面基层平整度“基层不平、整靠面层调整下层不平整由上层修整”的办法是绝对行不通的。如基层顶面的平整度允许偏差为5mm当用沥青混合料填平这5mm的间隙（低洼）时尽管沥青混合料表面是罩平了但该处因多出5mm的松厚压实后仍将出现低洼。导致沥青面层出现的不平整。4.1.1基层施工采用集中厂拌混合料摊铺机铺筑之所以强调用摊铺筑基层是为了保持铺层材料的均匀性和所得表面的平整度。相应的高程、路拱、纵坡和厚度等参数都能顺利的达到设计要求。4.1.2控制集料的最大粒径为确保基层的平整度和便于摊铺机施工基层混合料中集料的最大粒径宜适当减小。集料粒径愈大对拌和机、摊铺机的磨损愈烈混合料易产生离析而且过大的颗粒在烫平板拉动下会在铺层表面刮出纵向沟槽。因此减小集料的最大粒径更能适应摊铺机铺筑基层顶面的平整度更易保证并为沥青层顶面达到好的平整度创造了重要条件。4.1.3必须采用精良的连续式稳定土拌和设备好的厂拌设备能拌出均匀的混合料这对半刚性基层混合料的质量保证及成型后的路面性能影响极大。4.2沥青混合料材料控制合理地进行配合比设计。配合比设计分目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。提高沥青混合料的路用性能。4.3沥青混凝碾压质量控制(1)碾压温度。在实际施工中要求在摊铺完毕后及时进行碾压。沥青混合料的最佳压实温度为120~140℃之间SBS沥青混合料最佳压实温度为140~160℃。摊铺机后面的碾压作业段长度由混合料的种类和压实温度来确定。摊