一种用于螺母凸焊的电极组件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110842334A(43)申请公布日2020.02.28(21)申请号201911013245.7(22)申请日2019.10.23(71)申请人上海奥林汽车配件有限公司地址201805上海市嘉定区安亭镇园大路1号1幢二层A区(72)发明人李宁郝俏尤佳佳(74)专利代理机构上海科盛知识产权代理有限公司31225代理人杨元焱(51)Int.Cl.B23K11/30(2006.01)B23K11/14(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种用于螺母凸焊的电极组件(57)摘要本发明涉及一种用于螺母凸焊的电极组件，包括上电极、下电极安装座、工作弹簧、下电极和定位销，其中上电极与焊机气缸连接；下电极安装座设于上电极下方，下电极安装座开设有定位槽；工作弹簧设于所述的定位槽中；下电极设于下电极安装座上方；定位销包括连接端与定位端，连接端与工作弹簧连接，定位端穿过下电极并向上伸出，待焊接板材通过其上的预留孔穿过定位销并置于下电极上方，所述的定位端上设有定位凸起，待焊接螺母置于定位凸起上。与现有技术相比，本发明通过定位销的设计使得螺母螺纹区域及螺纹边缘工作区域都处于保护状态，避免了液化的金属飞溅及蔓延对螺母螺纹区域及螺纹边缘工作区域的粘粘影响。CN110842334ACN110842334A权利要求书1/1页1.一种用于螺母凸焊的电极组件，其特征在于，包括：上电极(1)，与焊机气缸连接；下电极安装座(2)，设于上电极(1)下方，下电极安装座(2)开设有定位槽(3)；工作弹簧(4)，设于所述的定位槽(3)中；下电极(5)，设于下电极安装座(2)上方；定位销(6)，包括连接端(61)与定位端(62)，连接端(61)与工作弹簧(4)连接，定位端(62)穿过下电极(5)并向上伸出，待焊接板材(7)通过其上的预留孔穿过定位销(6)并置于下电极(5)上方，所述的定位端(62)上设有定位凸起(63)，待焊接螺母(8)置于定位凸起(63)上。2.根据权利要求1所述的一种用于螺母凸焊的电极组件，其特征在于，焊机气缸未下压状态下，定位销(6)通过工作弹簧(4)将待焊接螺母(8)顶起，待焊接螺母(8)与待焊接板材(7)处于离体状态。3.根据权利要求2所述的一种用于螺母凸焊的电极组件，其特征在于，焊机气缸下压状态下，待焊接螺母(8)下方的焊脚与待焊接板材(7)接触。4.根据权利要求1所述的一种用于螺母凸焊的电极组件，其特征在于，所述的定位凸起(63)为与定位销(6)同轴线的圆柱体。5.根据权利要求4所述的一种用于螺母凸焊的电极组件，其特征在于，所述的定位凸起(63)的外径小于定位销(6)的外径。6.根据权利要求5所述的一种用于螺母凸焊的电极组件，其特征在于，所述的定位销(6)的外径小于待焊接螺母(8)的焊脚到螺母轴线的距离。7.根据权利要求5所述的一种用于螺母凸焊的电极组件，其特征在于，所述的定位销(6)顶部形成环形台面(64)焊机气缸下压状态下，环形台面(64)的竖直高度高于待焊接板材(7)上表面的水平高度。8.根据权利要求1所述的一种用于螺母凸焊的电极组件，其特征在于，所述连接端(61)上设有弹簧固定销(611)，所述的定位槽(3)中设有弹簧固定槽(31)，所述的工作弹簧(4)一端套于弹簧固定销(611)上，另一端嵌于弹簧固定槽(31)中。2CN110842334A说明书1/3页一种用于螺母凸焊的电极组件技术领域[0001]本发明涉及一种电极组件，尤其是涉及一种用于螺母凸焊的电极组件。背景技术[0002]随着汽车工业的飞速发展，高效率，个性化的需求愈来愈明显，在汽车制造过程中，采用凸焊工艺焊接螺母可以准确定位螺母焊接位置，提升焊接质量，相对应二氧化碳气体保护焊接更能减少有害气体对人体的伤害，因此凸焊在汽车行业广泛应用，但由于焊接过程的各种因素造成的焊接缺陷也给生产环境带来的很大影响。[0003]凸焊螺母的焊渣成为其焊接工艺中难以解决的缺陷，该焊渣容易损伤螺纹，给螺母后续装配带来困难。如何有效的预防和控制螺母的焊渣缺陷对螺母凸焊的使用具有重要意义。[0004]CN202006351U公开了一种凸焊螺母焊接的定位装置，旨在提供一种结构简洁小巧、使用方便灵活、在焊接过程中能准确对凸焊螺母的位置和方向进行定位、并能有效的防止焊渣滞留的凸焊螺母焊接的定位装置。该定位装置包括手柄和一端容置于手柄内的定位杆，定位杆的另一端设有螺纹柱。该技术方案中的下电极其端部未设有焊渣防护组件，无法有效的避免焊渣缺陷对螺母的影响。发明内容[0005]本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种可避免焊渣缺陷的用于螺母凸焊的电极组件。[0006]本发明的目的可以通过以下技术方