一种电动车充电器防雨支架.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110884374A(43)申请公布日2020.03.17(21)申请号201911060388.3(22)申请日2019.11.01(71)申请人徐州晶茂电子科技有限公司地址221000江苏省徐州市云龙区和平路53号(72)发明人张寒(51)Int.Cl.B60L53/30(2019.01)B60L53/302(2019.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种电动车充电器防雨支架(57)摘要一种电动车充电器防雨支架，承载箱体的上端开口，其前后两侧的中部相对地开设有一对条形凹槽，条形凹槽的下端延伸到靠近承载箱体底板的位置；承载箱体的前侧壁和后侧壁于条形凹槽的两侧还开设有多对散热通风孔；罩体为箱式结构，且下端开口，其开口尺寸略大于承载箱体的尺寸；罩体罩设在承载箱体上部的外侧，且罩体罩设在承载箱体上时，其下沿距离条形凹槽的下沿之间留有供线缆通过的空间；承载箱体的前侧壁外侧和后侧壁外侧均连接有斜向下部外侧延伸的挡雨板，挡雨板的下边沿低于散热通风孔的下沿。该支架能有效保证充电器的安全充电过程，能有效避免充电过程中发生雨淋充电器的情况发生，还能使用户能在雨天进行充电。CN110884374ACN110884374A权利要求书1/1页1.一种电动车充电器防雨支架，包括支撑底板，其特征在于，还包括固定连接在支撑底板上部左端和右端的两个支撑立梁、固定连接在两个支撑立梁上部之间的承载箱体和与承载箱体相配合的罩体；所述承载箱体的上端开口，其前后两侧的中部相对地开设有一对条形凹槽，条形凹槽的下端延伸到靠近承载箱体底板的位置；承载箱体的前侧壁和后侧壁于条形凹槽的两侧还开设有多对散热通风孔；所述罩体为箱式结构，且下端开口，其开口尺寸略大于承载箱体的尺寸；罩体罩设在承载箱体上部的外侧，且罩体罩设在承载箱体上时，其下沿距离条形凹槽的下沿之间留有供线缆通过的空间；所述承载箱体的前侧壁外侧和后侧壁外侧均连接有斜向下部外侧延伸的挡雨板，挡雨板的下边沿低于散热通风孔的下沿。2.根据权利要求1所述的一种电动车充电器防雨支架，其特征在于，所述承载箱体的左右两端固定连接有两个连接板，两个连接板通过螺栓与两个支撑立梁固定连接。3.根据权利要求1或2所述的一种电动车充电器防雨支架，其特征在于，两个支撑立梁的上部均开设有多个通孔A，两个连接板对应通孔A地开设有通孔B，通孔A和通孔B通过穿入的螺栓和与螺栓相配合的螺母连接。2CN110884374A说明书1/2页一种电动车充电器防雨支架技术领域[0001]本发明涉及电动车充电器，具体涉及一种电动车充电器防雨支架。背景技术[0002]现有的电动车充电器结构简单，均由充电器保护壳及连接在充电器保护壳上的进出线连接；这种结构的充电器在充电过程中，多直接将充电器保护壳放置在地面上，在充电过程中如果突然下雨，会产生较大的安全隐患，尤其是对于一些喜欢夜间充电的用户。发明内容[0003]针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种电动车充电器防雨支架，该支架能有效保证充电器的安全充电过程，能有效避免充电过程中发生雨淋充电器的情况发生，还能使用户能在雨天进行充电。[0004]为了实现上述目的，本发明提供了一种电动车充电器防雨支架，包括支撑底板、固定连接在支撑底板上部左端和右端的两个支撑立梁、固定连接在两个支撑立梁上部之间的承载箱体和与承载箱体相配合的罩体；[0005]所述承载箱体的上端开口，其前后两侧的中部相对地开设有一对条形凹槽，条形凹槽的下端延伸到靠近承载箱体底板的位置；承载箱体的前侧壁和后侧壁于条形凹槽的两侧还开设有多对散热通风孔；[0006]所述罩体为箱式结构，且下端开口，其开口尺寸略大于承载箱体的尺寸；罩体罩设在承载箱体上部的外侧，且罩体罩设在承载箱体上时，其下沿距离条形凹槽的下沿之间留有供线缆通过的空间；[0007]所述承载箱体的前侧壁外侧和后侧壁外侧均连接有斜向下部外侧延伸的挡雨板，挡雨板的下边沿低于散热通风孔的下沿。[0008]进一步，为了便于拆卸，所述承载箱体的左右两端固定连接有两个连接板，两个连接板通过螺栓与两个支撑立梁固定连接。[0009]进一步，为了便于调整承载箱体的高度，两个支撑立梁的上部均开设有多个通孔A，两个连接板对应通孔A地开设有通孔B，通孔A和通孔B通过穿入的螺栓和与螺栓相配合的螺母连接。[0010]本发明中，通过使承载箱体的上端开口，且前后均设置有条形凹槽，这样可以便于将充电器保护壳体放入承载箱体中，同时，进线和出线可以分别从前后两侧的条形凹槽中延伸到外部，以正常地外接电源和车体蓄电池连接；罩体与承载箱体罩设地配合，能对承载箱体的上端进行封闭，以避免雨水的进入承载箱体中。罩体前后两侧的两个挡雨板可以避免雨水通过条形