一种双出杆剪切模式磁流变减振器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111059202A(43)申请公布日2020.04.24(21)申请号202010012368.5(22)申请日2020.01.07(71)申请人南京林业大学地址210037江苏省南京市龙蟠路159号(72)发明人姚嘉凌唐郑(74)专利代理机构南京天华专利代理有限责任公司32218代理人许轲徐冬涛(51)Int.Cl.F16F9/53(2006.01)F16F9/54(2006.01)F16F9/36(2006.01)F16F9/38(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称一种双出杆剪切模式磁流变减振器(57)摘要本发明公开了一种双出杆剪切模式磁流变减振器，包括内筒、外筒以及位于内筒和外筒之间的伸缩筒，所述伸缩筒与内筒和外筒之间分别留有间隙，且在该间隙内间隔设置有密封圈，所述密封圈将其之间的间隙进行密封进而形成封闭的工作腔室，该工作腔室内充满磁流变液，所述伸缩筒可沿着工作腔室在磁流变液内作往复运动，所述内筒位于工作腔室段的外壁上缠绕有线圈，线圈通电后产生磁场，磁场作用于工作腔室内的磁流变液。本发明通过剪切模式产生阻尼力，具有明显的低速大阻尼特性，当车辆转向时，能够提供相当大的抗侧倾阻尼力，从而有效地抑制车身侧倾，提高车辆的操纵稳定性和弯道通行速度，并改善平顺性。CN111059202ACN111059202A权利要求书1/1页1.一种双出杆剪切模式磁流变减振器，包括内筒、外筒以及位于内筒和外筒之间的伸缩筒，其特征在于，所述伸缩筒与内筒和外筒之间分别留有间隙，且在该间隙内间隔设置有密封圈，所述密封圈将其之间的间隙进行密封进而形成封闭的工作腔室，该工作腔室内充满磁流变液，所述伸缩筒可沿着内外筒之间的间隙作往复运动，且伸缩筒的一部分运动在工作腔室中，所述内筒位于工作腔室段的外壁上缠绕有线圈，线圈通电后产生磁场，磁场作用于工作腔室内的磁流变液。2.根据权利要求1所述的一种双出杆剪切模式磁流变减振器，其特征在于，所述密封圈设置在导向环的内侧，所述导向环以内嵌方式安装于内筒外壁和外筒内壁。3.根据权利要求1所述的一种双出杆剪切模式磁流变减振器，其特征在于，所述伸缩筒的外部设有防尘罩，所述防尘罩的上端固定套接在伸缩筒的上端部外壁上、下端活动套接在外筒的外壁上，且其与外筒外壁接触的端部内壁上设有向内凸出的凸台，且该凸台内设有毛毡，以防止灰尘进入减振器内部。4.根据权利要求3所述的一种双出杆剪切模式磁流变减振器，其特征在于，所述外筒的顶端四周的外壁向外凸出，其与防尘罩内壁上的凸台共同作用，用于限制伸缩筒垂向运动范围，以防止伸缩筒往复运动超出密封圈作用区域进而导致磁流变液泄漏及伸缩筒与内外筒的脱离。5.根据权利要求1所述的一种双出杆剪切模式磁流变减振器，其特征在于，所述线圈缠绕在线圈凹槽内，线圈凹槽开设在所述内筒的外壁上，并且在线圈外侧的线圈凹槽内设有用于引导磁场分布的隔磁环。6.根据权利要求5所述的一种双出杆剪切模式磁流变减振器，其特征在于，所述内筒的内部开设有线圈引线通道，该线圈引线通道与线圈凹槽连通用于引出导线。7.根据权利要求1所述的一种双出杆剪切模式磁流变减振器，其特征在于，所述内筒的上端安装有上端盖和缓冲块，所述缓冲块下端内嵌在内筒的端部、上端穿出所述上端盖。8.根据权利要求1所述的一种双出杆剪切模式磁流变减振器，其特征在于，所述外筒和伸缩筒上分别开有注油孔，通过注油孔注入磁流变液；并且位于外筒上的注油孔通过沉头螺钉与密封垫进行密封。9.根据权利要求1所述的一种双出杆剪切模式磁流变减振器，其特征在于，所述内筒、外筒的下端固定安装有下端盖，所述下端盖上开设有引线孔，下端盖通过内螺纹和外筒的外螺纹固定，并通过固定螺栓与内筒固定，从而将内外筒连成一体并定位，同时下端盖的下端部上设有用于与车架相连的下吊环。10.根据权利要求1所述的一种双出杆剪切模式磁流变减振器，其特征在于，所述伸缩筒的顶部设有用于与车身相连的上吊环。2CN111059202A说明书1/4页一种双出杆剪切模式磁流变减振器技术领域[0001]本发明涉及一种双出杆剪切模式磁流变减振器，属于汽车零部件及减振降噪领域。背景技术[0002]磁流变液是在外加磁场作用下其黏度，塑性等流变特性发生急剧变化的材料，其基本特征是在外磁场作用下能在毫秒级的时间内从自由流动的液体转变为半固体，呈现出可控的屈服强度，而且这种变化是可逆的。通过改变电流的大小，可以有效的控制磁流变液的流变特性，根据这一原理，可以设计出阻尼力连续可调的磁流变减振器。[0003]目前常见的磁流变减振器多为伸缩阀式磁流变减振器，其通过活塞的上下运动在上下腔之间产生压力差，使得磁流变液从活塞上的阻尼通道流过，运用磁流变液的流