高地应力硬岩隧道防岩爆支护结构及其施工方法.pdf
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高地应力硬岩隧道防岩爆支护结构及其施工方法.pdf
本发明提供一种高地应力硬岩隧道防岩爆支护结构及其施工方法,所述支护结构包括金属波纹板和锚杆,所述金属波纹板上设置有多个预留锚杆孔位,在所述预留锚杆孔位中设置锚杆将所述金属波纹板贴合在隧道开挖内壁上,所述金属波纹板与隧道开挖内壁之间灌注有回填浆液;所述金属波纹板上设置有预留注水孔;所述施工方法先用金属波纹板拼接拱部和边墙结构,再放到台车上随施工点移动,施工时率先做拱部结构,再做边墙结构,然后再利用预留注水孔喷水软化围岩,最后再背后压浆。本发明有效提高了高地应力硬岩隧道岩爆防护等级和施工效率,降低了施工风险和
高地应力下硬岩岩爆与软岩大变形专项方案.doc
精选资料可修改编辑八台山隧道高地应力下硬岩岩爆与软岩大变形专项方案一、工程概况1、概况城口至万源快速公路通道工程采用二级公路标准,设计速度为60公里/小时;路基宽度为12米。城口至万源快速公路通道CW10合同段位于四川万源堰塘乡布袋溪村,里程为K46+000~K48+640,全长2.640km。本合同段主要工程内容为八台山隧道主洞2480m/0.5座,避难通道2450m/0.5座,1-4*3m钢筋砼盖板涵一座,路基土石方5115m3。八台山隧道主洞起止里程K43+205~K48+480,全长5275m,避
高地应力下硬岩岩爆与软岩大变形专项方案---方案.doc
第页共NUMPAGES24页八台山隧道高地应力下硬岩岩爆与软岩大变形专项方案一、工程概况1、概况城口至万源快速公路通道工程采用二级公路标准,设计速度为60公里/小时;路基宽度为12米。城口至万源快速公路通道CW10合同段位于四川万源堰塘乡布袋溪村,里程为K46+000~K48+640,全长2.640km。本合同段主要工程内容为八台山隧道主洞2480m/0.5座,避难通道2450m/0.5座,1-4*3m钢筋砼盖板涵一座,路基土石方5115m3。八台山隧道主洞起止里程K43+205~
高地应力下硬岩岩爆与软岩大变形专项方案---方案.doc
第页共NUMPAGES24页八台山隧道高地应力下硬岩岩爆与软岩大变形专项方案一、工程概况1、概况城口至万源快速公路通道工程采用二级公路标准,设计速度为60公里/小时;路基宽度为12米。城口至万源快速公路通道CW10合同段位于四川万源堰塘乡布袋溪村,里程为K46+000~K48+640,全长2.640km。本合同段主要工程内容为八台山隧道主洞2480m/0.5座,避难通道2450m/0.5座,1-4*3m钢筋砼盖板涵一座,路基土石方5115m3。八台山隧道主洞起止里程K43+205~
岩爆隧道临时支护结构.pdf
本申请实施例提供一种岩爆隧道临时支护结构,涉及岩爆隧道技术领域。该岩爆隧道临时支护结构包括:支撑柱和支护组件;所述支撑柱下端设置有底座;所述支护组件包括支撑板和推杆,所述推杆的一端与所述支撑柱连接,所述推杆的另一端与所述支撑板连接。支撑柱下端通过滑块与底座滑动连接;滑块表面安装有锁紧件,锁紧件用于限制滑块沿底座长度方向滑移,通过滑动滑块沿底座表滑移,便于改变支撑柱的位置,便于临时支护时调节位置使用,减少搬运量,省时省力,提高工作效率;推杆的一端与支撑柱连接,推杆的另一端与支撑板连接,通过设置推杆对支撑板进