飞机场跑道橡胶清理装备.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111455913A(43)申请公布日2020.07.28(21)申请号202010192890.6(22)申请日2020.03.18(71)申请人北京华威智远量子科技有限公司地址100085北京市海淀区信息路甲28号B座（二层）02A室-115号(72)发明人廖尚武王照洋刘仁武王涛陈晨王毅(74)专利代理机构郑州德勤知识产权代理有限公司41128代理人苏志洋(51)Int.Cl.E01H1/08(2006.01)E01H1/14(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称飞机场跑道橡胶清理装备(57)摘要本发明提供了一种飞机场跑道橡胶清理装备，它包括车体、安装在车体中的控制中心、离子发生器、空气分离机、发电机和安装在车体底端的离子射流喷射装置，所述控制中心用于控制离子发生器、空气分离机和离子射流喷射装置的运行，所述离子发生器配合空气分离机生成高能离子体，所述离子射流喷射装置连接所述离子发生器将高能离子体喷射出去，所述发电机为整个装备供电，产生的高活性的等离子态的氧与道面的橡胶发生剧烈的化学反应，其中主要是氧化反应，随着积聚橡胶层的氧化、气化，橡胶迅速的剥离道面，达到清除效果，然后通过装备的附属设备进行清扫工作即可完成清理，对道面不会产生破坏，对环境不会造成污染，且无残留，清洁环保且高效。CN111455913ACN111455913A权利要求书1/1页1.一种飞机场跑道橡胶清理装备，其特征在于：包括车体、安装在车体中的控制中心、离子发生器、空气分离机、发电机和安装在车体底端的离子射流喷射装置，所述控制中心用于控制离子发生器、空气分离机和离子射流喷射装置的运行，所述离子发生器配合空气分离机生成高能离子体，所述离子射流喷射装置连接所述离子发生器将高能离子体喷射出去，所述发电机为整个装备供电。2.根据权利要求1所述的飞机场跑道橡胶清理装备，其特征在于：所述车体底端安装视频摄像头，所述视频摄像头连接控制中心，用于收集道面橡胶图像，控制中心根据收集到的道面橡胶图像信息控制离子射流喷射装置的流速。3.根据权利要求2所述的飞机场跑道橡胶清理装备，其特征在于：所述离子射流喷射装置的出口为扁平的宽口结构。4.根据权利要求3所述的飞机场跑道橡胶清理装备，其特征在于：所述车体后侧设置粉尘箱和吸尘装置，所述吸尘装置安装在所述离子射流喷射装置的后方。5.根据权利要求4所述的飞机场跑道橡胶清理装备，其特征在于：所述车体包括运载车和拖车，所述控制中心的主体部分、空气分离机、离子发生器、发电机均安装在所述运载车上，所述控制中心的控制部分、所述离子射流喷射装置、粉尘箱和吸尘装置均安装在所述拖车上。6.根据权利要求1或2或4或5所述的飞机场跑道橡胶清理装备，其特征在于：所述车体底部安装有金属类FOD磁吸式清理装置和FOD清扫装置。7.根据权利要求5所述的飞机场跑道橡胶清理装备，其特征在于：所述视频摄像头分布于离子射流喷射装置的前后两侧。8.根据权利要求3所述的飞机场跑道橡胶清理装备，其特征在于：所述离子射流喷射装置的数量至少为1个。9.根据权利要求8所述的飞机场跑道橡胶清理装备，其特征在于：所述离子射流喷射装置的作业宽度为0.5-10米。10.根据权利要求3所述的飞机场跑道橡胶清理装备，其特征在于：所述离子射流喷射装置通过电控的升降装置安装在所述车体上。2CN111455913A说明书1/4页飞机场跑道橡胶清理装备技术领域[0001]本发明涉及机场清洁领域，具体的说，涉及了一种飞机场跑道橡胶清理装备。背景技术[0002]飞机起降在跑道上遗留的橡胶一直是威胁飞机起降安全的一个重要因素。[0003]飞机轮胎在高速着陆时由于摩擦接触跑道表面造成高温，该高温使轮胎橡胶瞬间熔化而形成的橡胶黏融物并粘附在跑道面纹理中，随着摩擦次数的增加和时间的推移而使道面胶层不断堆积加厚，堆积的橡胶层造成跑道面摩擦系数降低，影响飞机的制动性，特别是在道面为湿滑的状态下，跑道上橡胶的粘性使摩擦力明显降低，直接影响飞机的安全起降。[0004]确保道面表面摩阻系数不低于0.5，这样才能避免事故的发生，因此，机场跑道要不间断的对道面橡胶进行清理。[0005]目前在机场在用主要有以下三种方法：抛丸法、高压水冲洗、化学制剂法。[0006]抛丸法是利用抛丸设备中的1个或多个涡轮向处理表面喷射铁微珠，在喷射时，清除表面较软的部分，形成极其浅表的不规则“橘皮”结构。喷射的微珠和垃圾被和抛丸机相连的吸尘器吸入，经过特殊过滤系统金属微珠会被自动从垃圾中分离，金属微珠清洗后回到微珠循环，垃圾分离到输出箱内。其存在的问题是：金属微珠在雨雪天气下，难以收回，残留的金属微珠被吸入发动机中，伤害发动机，造成安全隐患。[0