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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111472742A(43)申请公布日2020.07.31(21)申请号202010469449.8(22)申请日2020.05.28(71)申请人美国杰瑞国际有限公司地址美国德克萨斯州休斯顿米勒路2号7501号(72)发明人韩毛毛李树伟刘伟韦李明升任祥祥李昶利杨炳刚(74)专利代理机构烟台炳诚专利代理事务所(普通合伙)37258代理人曾莉(51)Int.Cl.E21B43/26(2006.01)E21B43/267(2006.01)F04D13/14(2006.01)H02K7/14(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种新型混砂设备(57)摘要本发明公开了一种新型混砂设备,所述混砂设备包括电动机和液压系统,所述电动机作为液压系统的动力源,所述液压系统驱动混砂设备中所有的执行元件。有益效果:本专利通过变传统的柴油发动机驱动为电机驱动,保留液压系统,全部动力采用电驱液的形式,实现电动机作为动力源的环保节能等优势的同时,兼顾液压系统驱动部件体积小、布置灵活的优势。以此来解决传统混砂设备在应用中存在的不环保、尺寸大、运输及井场布置不便及维护便利性差等问题。CN111472742ACN111472742A权利要求书1/1页1.一种新型混砂设备,其特征在于:所述混砂设备包括电动机和液压系统,所述电动机作为液压系统的动力源,所述液压系统驱动混砂设备中所有的执行元件。2.根据权利要求1所述的新型混砂设备,其特征在于:所述电动机为2台以上。3.根据权利要求1所述的新型混砂设备,其特征在于:所述电动机为变频一体机。4.根据权利要求2或3所述的新型混砂设备,其特征在于:所述混砂设备包括排出离心泵,吸入离心泵,混合系统,输砂装置和承载装置,所述排出离心泵,吸入离心泵,混合系统和输砂装置集成在承载装置上,所述电动机和液压系统也集成在承载装置上。5.根据权利要求4所述的新型混砂设备,其特征在于:所述承载装置为半挂车或车载或橇座。6.根据权利要求5所述的新型混砂设备,其特征在于:所述承载装置上集成有气源系统。7.根据权利要求5所述的新型混砂设备,其特征在于:所述混砂设备为本地控制和/或远程控制。8.根据权利要求4所述的新型混砂设备,其特征在于:所述混砂设备包括液添系统,干添系统,冷却系统和管汇系统,所述管汇系统设在承载装置长度方向的两侧,输砂装置设在承载装置长度方向的一端,混合系统与输砂装置相邻设置,干添系统设在混合系统的上方,所述液添系统与干添系统相邻设置,排出离心泵和吸入离心泵设在管汇系统中,电动机和冷却系统设在承载装置长度方向的另一端,所述冷却系统设在电动机的上方,所述液压系统与电动机相邻设置。2CN111472742A说明书1/3页一种新型混砂设备技术领域[0001]本发明涉及油气田开采用混砂设备技术领域,具体涉及一种新型混砂设备。背景技术[0002]当前油气田压裂增产领域,混砂设备是压裂成套设备中的核心设备,其主要用于将上游供给的压裂基液、支撑剂、化学添加剂进行混合,最后将混合好的压裂液供给给下游泵送设备。[0003]当前混砂设备在实际应用中主要有如下实现形式:[0004](1)、以柴油发动机驱动的形式为主,柴油机驱动的的设备存在诸多缺点:(a)、体积大、结构复杂:柴油机系统包含进气系统、排气系统、加热系统、燃油系统、冷却系统等,结构复杂,占用空间大;(b)、不环保:柴油发动机驱动的混砂设备在井场运行过程中,会产生发动机废气污染和噪音污染,严重影响周围居民的正常生活,同时燃油、机油、防冻液等均有泄漏风险,会对环境造成一定程度的污染。(c)、不经济:柴油发动机驱动的混砂设备,设备初期的采购成本比较高,设备运行时单位功率燃料消耗费用高,动力系统的日常维护保养费用也很高。[0005](2)、纯电驱动混砂设备,即混砂设备中的所有执行元件都由电动机驱动,电动机与各执行元件一对一驱动,整个混砂设备上的电动机个数多,且部分执行元件需求功率大,相应的电动机驱动功率要求也就大,电动机功率大,自然体积就大。由此带来的问题:无论是电动机个数多,还是某些单个大功率电动机,都会对混砂设备整体布置带来极大困难,为了实现全电驱动,往往需要牺牲很大的结构空间,最终导致混砂设备整体尺寸变大、重量加大,不利于运输及井场布置,且因空间限制,混砂设备整体维护保养便利性也差。发明内容[0006]本发明的目的克服现有技术的不足,提供一种新型混砂设备,本专利通过变传统的柴油发动机驱动为电动机驱动,保留液压系统,全部动力采用电驱液的形式,实现电动机作为动力源的环保节能等优势的同时,兼顾液压系统驱动部件体积小、布置灵活的优势。以此来解决传统混砂设备在应用中存在的不环保、尺寸大、运输及井