探讨公路施工中填石路基施工技术的应用.docx

探讨公路施工中填石路基施工技术的应用摘要：随着我国经济水平的稳定增长人们的生活水平逐步的在提升交通流量也随之增大公路作为车辆的主要载体其质量的好坏直接影响着人们的生命财产安全。因此选择适宜的施工技术及施工方法十分重要。再我国的山区公路建设过程中填石路基结构因其特殊的性能被广泛的采用。本文将重点对公路施工中填石路基施工技术的应用进行深入分析。关键词：公路施工；填石路基；应用；施工技术；质量1前言纵观我国公路施工的建设项目不难看出其建设的地点一般会选择在山区中山区中道路不平、遍地石料等环境特点将对于公路的建设具有一定的影响因此选择填石路基的施工方式将会满足现场的施工环境需求。然而我国对于填石路基的设计没有准确的标准可依照施工技术水平也不高在实际的施工过程中为施工人员增加了难度质量的好坏也无法保证。2探讨我国填石路基施工技术目前状况路基作为公路建设的基础保障其质量的好坏将直接影响着公路的整体性能。由于填石路基是根据现场实际情况进行操作的结构具有一定的特殊性。因此在进行填石路基构建的过程中要严格的控制其质量、工艺、技术等影响因素随时对路基现状进行系统分析保证其最终施工质量满足公路设计的基本要求。对于我国来说路基填石技术才刚刚起步很多技术要点尚未成熟发展前景不可估量。因此专业技术人员应该在实际的施工过程中严格进行掌控充分的发挥填石路基的优势对遇到的难题进行积极的解决保证公路施工的整体效果。3填石路基中对于土质地基的处理要点3.1地基承载力要满足填石路基的要求填石路基的应用一般会在山区地带那里的地势险峻为公路施工带来了一定的影响。在面对地势环绕的山岭地区环境下施工中所需要进行填挖的区域比较多为路基的施工带来了一定的限制要求炉体的修筑高度大于普通的高度需要大量的填方工程并且由于石料密度大等等诸多不利条件为填筑的过程带来了一定的阻碍。料石作为路基的填筑材料具有自重较大的特点就要求地基承载力更大才能满足路基的基本要求。与此同时填石路基对于地基的均匀度及沉降量十分重视所以在实际的施工过程中要结合现场实际土质情况进行相应的调整以满足工程的整体要求。3.2地基的排水对填石路基的影响料石的填筑本身就会产生大量的缝隙水就会经由边坡或者路面直接渗透到路基中路基的孔隙较大导致水将会在地基中活动或者地下水的干扰也会使地基的稳定性堪忧将会直接影响到填石路基的整体稳定性。所以在填石路基的建设过程中要注意排水方面的使用。田石路基将会用到引排、拦截等方式进行透水层的设置任务将水分及时的控制防止其影响地基的稳定。3.3填料的质量要符合要求填料的选择将会直接影响到填石路基的质量好坏具有一定的选择依据。在将岩石作为填料时可以根据抗压强度的不同分为两大类分别是硬质岩和软质岩。强度的确定要分别进行抗压强度的试验试件的标准尺寸为50×50×50mm的立方体。4公路施工中填石路基施工技术的应用4.1基底施工工艺。在公路填石路基施工过程中首先要确保公路基底强度处于均匀状态若公路基底由岩石与细粒土互相混合而成在施工过程中要着重对细粒土进行处理可通过换填细粒土的方式降低公路基底承载力间的差距。在路基基底上铺设填石路过渡层要设置在路堤之上只需设置为2～3层即可过渡层的铺设对材料厚度有较高要求其厚度应为35～55cm间。4.2施工填料的运输与卸料。施工测量人员要明确标出坡脚线的具体位置两点挂线间大概保持20m的距离除此之外工作人员还要合理控制松坡厚度将其控制在55厘米左右即可标出每辆运输车卸料的具体位置合理安排施工材料的位置布置。装运填料时要采用自卸汽车与挖掘机相结合的方法实现材料运输若材料已经到达施工现场管理者要安排人员及时卸料。4.3路基压实技术。在对填石路基进行施工时如果填石路基中的石渣质量（或粒径）太大则可以使用公路具备振动功能且功率高的压路机进行碾压。通常情况下用于路基碾压的施工工具为自重式18T压路机在碾压操作过程中压路机只能保持前后移动状态不能左右移动。当压路机处于前进状态时便开启振动式进行碾压处于后退状态时则使其变为静压模式采用这种碾压方式效果更明显。在施工过程中。5填石路基的主要施工工艺流程5.1岩石填料应控制20厘米以上的大块不多于填料四成超尺寸的粒石料应该在石料源进行就地解小减少运输费用。采用最大粒径为l0厘米以下的碎石或石碴填隙使级配符合要求。填隙料的比例应根据开挖出的石料级配确定。填石路堤施工填隙是重要的程序。石块尺寸较大时细料粒径不足需要的填隙料较多施工中应该考虑填隙问题并准备相应的填隙材料安排相应的施工才能保证路基压实符合要求。