一种充气减压快拆结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111578022A(43)申请公布日2020.08.25(21)申请号202010256560.9B64B1/64(2006.01)(22)申请日2020.04.02(71)申请人中国科学院空天信息创新研究院地址100094北京市海淀区邓庄南路9号(72)发明人屈维何泽青张帅(74)专利代理机构北京路浩知识产权代理有限公司11002代理人吕伟盼(51)Int.Cl.F16L37/12(2006.01)F16L55/027(2006.01)F16L55/033(2006.01)F16L55/115(2006.01)F16L55/24(2006.01)F16L23/18(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图4页(54)发明名称一种充气减压快拆结构(57)摘要本发明涉及系留气球使用保障技术领域，公开了一种充气减压快拆结构，该充气减压快拆结构包括：与待充球体连通的充气口接头、与气源连通的转接接头、充气减压管和充气端盖；所述充气减压管可拆卸地设置在所述充气口接头和所述转接接头之间；所述充气端盖可拆卸地设置在所述充气口接头的进气口。本发明提供的充气减压快拆结构，通过设置可拆卸地充气减压管和充气端盖，使得此结构可以解决氦气进入球体内速度过快、压力过高而导致的球体材料振动破坏的问题，可实现大流量快速充气，同时此结构可与球体进行快速的连接与拆卸，减少充气过程的人员需求的同时，降低安全隐患并提高浮空器的部署效率。CN111578022ACN111578022A权利要求书1/1页1.一种充气减压快拆结构，其特征在于，包括：与待充球体连通的充气口接头、与气源连通的转接接头、充气减压管和充气端盖；所述充气减压管可拆卸地设置在所述充气口接头和所述转接接头之间；所述充气端盖可拆卸地设置在所述充气口接头的进气口。2.根据权利要求1所述的充气减压快拆结构，其特征在于，所述充气减压管包括：多个充气减压段；每个所述充气减压段内均设有至少一个挡板，沿气体的传输方向各所述充气减压段的截面依次增大。3.根据权利要求2所述的充气减压快拆结构，其特征在于，沿气体的传输方向各所述充气减压段分别为第一充气减压段、第二充气减压段、第三充气减压段和第四充气减压段；所述第一充气减压段内设有第一挡板，所述第二充气减压段内设有第二挡板，第三充气减压段内设有第三挡板，第四充气减压段内设有第四挡板。4.根据权利要求1所述的充气减压快拆结构，其特征在于，所述充气减压快拆结构还包括：第一密封单元和卡扣；所述卡扣设置在所述充气口接头与所述充气减压管上；所述第一密封单元设置在所述充气口接头与所述充气减压管之间；所述充气口接头通过所述第一密封单元和所述卡扣与所述充气减压管密封连接。5.根据权利要求1所述的充气减压快拆结构，其特征在于，所述充气减压快拆结构还包括：滤网、法兰盘和法兰盘压圈；所述待充球体套接在所述滤网的第一端外，所述待充球体的充气口卡在所述法兰盘和所述法兰盘压圈之间，所述滤网的第二端通过所述法兰盘和所述法兰盘压圈与所述充气口接头连接。6.根据权利要求5所述的充气减压快拆结构，其特征在于，所述充气减压快拆结构还包括：第二密封单元和螺栓；所述第二密封单元和所述螺栓均设置在所述法兰盘和法兰盘压圈上，所述待充球体的充气口通过所述第二密封单元和所述螺栓固定在所述法兰盘和所述法兰盘压圈之间。7.根据权利要求1所述的充气减压快拆结构，其特征在于，所述充气减压快拆结构还包括：第三密封单元；所述第三密封单元设置在所述充气口接头的进气口与所述充气端盖之间，所述充气端盖通过所述第三密封单元与所述充气口接头密封连接。8.根据权利要求4所述的充气减压快拆结构，其特征在于，所述第一密封单元包括：充气减压段外密封圈和充气减压段内密封圈；所述充气口接头与所述充气减压管抵接的两个接触面分别设有所述充气减压段外密封圈和所述充气减压段内密封圈；所述充气口接头通过所述充气减压段外密封圈、所述充气减压段内密封圈和所述卡扣与所述充气减压管密封连接。9.根据权利要求6所述的充气减压快拆结构，其特征在于，所述滤网内设有用于缓冲氦气的缓冲材料和将所述缓冲材料固定的滤板。10.根据权利要求2所述的充气减压快拆结构，其特征在于，所述充气减压管还包括：保温层；所述保温层包裹在多个所述充气减压段外。2CN111578022A说明书1/5页一种充气减压快拆结构技术领域[0001]本发明涉及系留气球使用保障技术领域，特别是涉及一种充气减压快拆结构。背景技术[0002]在对平流层飞艇及系留气球等大体积浮空器进行充气时，现有的充气方式是在球体上安装氦气充气口，并通过高压软管连接充气口与氦气排，如图1所示。氦气充气口与高压软管通过螺纹连接，通常氦气充气口直径与高压软管相