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我国通用航空产业发展探讨摘要:文章通过梳理我国通用航空产业发展脉络利用SWOT分析方法具体剖析了我国通用航空产业发展存在的优势、劣势和面临的机会、威胁并有针对性地提出了稳定我国通用航空产业发展的政策建议:一是完善人才培养体系;二是加大宣传力度;三是稳定政策支持鼓励多元化经营。关键词:通用航空;产业发展;SWOT分析;政策建议1概述通用航空产业如今正迎来一个良好的发展态势。国务院2016年5月常务会议指出将推动“万亿级”通用航空产业政策落地这是在经济下行压力倍增国内通用航空服务需求日益增长的现实环境下所作出的对市场的重要利好消息。通用航空的发展是在我国低空空域管理逐步放宽的背景下实现的也是我国全面深化改革的一个缩影。但由于很长一段时间内的政策限制我国通用航空产业发展十分缓慢主要体现在供给主体、市场需求培育、行业监管等配套体系建设相对于其他市场体系比较落后。因此结合我国目前通用航空产业发展现状利用产业经济学相关分析方法来探讨我国通用航空产业发展具有十分重要的现实意义。通用航空是当代立体交通体系中的重要一环同时通用航空所涵盖的服务项目也是民用航空服务体系中最为广泛和活跃的。高启明(2013)[1]统计得出截止2012年年底我国共批准设立38个通用航空产业园区(基地)其中来自中央层面的占76.13%地方层面的占23.87%分散于全国。董念清(2014)[2]进一步指出截止2012年年底我国通用航空作业飞行时间共计完成51.7万小时较2011年增长2.8%机队规模达1320架。但这些仍然远低于美国等通用航空产业发达的国家。我国的通用航空产业不论在政策环境、发展背景都面临着与国外无法比拟的复杂情况。冯超(2014)[3]指出通用航空产业是一个技术含量高、资本含量密集的产业符合我国产业转型升级的要求同时能够兼顾一二三产业融合发展尤其能够带动农业向机械化和规模化迈进。源于此中国通用航空发展研究课题组(2003)[4]对比分析了中美两国的通用航空发展并指出我国通用航空业存在监管空白和重叠发展态势增大了通用航空的发展成本。本文将借助于SWOT分析方法来探讨我国通用航空产业。2我国通用航空产业的SWOT分析SWOT分析法最初运用于分析企业内部发展环境和外部环境的基础上来探讨影响企业发展的四种最为关键的因素即存在的优势(Strength);存在的劣势(Weakness);环境中的机会(opportuni-ties);环境中的威胁(Threats)。文章将借鉴这种方法来分析我国通用航空产业。2.1我国通用航空产业的发展优势我国通用航空产业由于受到政策的影响长期滞后于国际通用航空产业发展通过上述的文献梳理分析发现我国通用航空产业能够借鉴到国际通用航空产业的发展成果进而具有如下两个方面的发展优势:能够应用的范围广泛。通用航空的定位为除了公共运输服务以外的涉及工业、农业、林业、渔业和建筑业等多个行业以及抢险救灾、医疗卫生、文化体育、教育训练等多个具体方面。市场潜力巨大。长期被压抑的通用航空产业发展随着中国制造2025的发布和相关工作推进不少业内人士纷纷看好我国的通用航空产业发展相关经济人士结合到美国通用航空发展规律指出我国通用航空产业的市场空间产值保守估计在3000亿元人民币将显著推动相应地区的经济发展带动区域经济进一步提升助力我国区域经济结构转型。2.2我国通用航空产业发展劣势同样由于我国通用航空产业具有政策的敏感性导致我国通用航空产业发展存在一定的劣势主要体现在如下两个方面:作业环境相对敏感。通用航空主要依托飞行器开展低空作业不同于以往任何产业的作业环境低空作业面临着居民楼、高压电线等环境因素还面临着对环境中输出的负外部效应即对作业环境中居民的干扰。前者降低了作业的安全性后者增大了作业的阻力。产业基础薄弱。我国通用航空产业基础薄弱主要体现在两个方面:一是制造产业基础缺乏。长期以来我国主要关注公共运输航运业务这些航空业务主要是大型飞行器因此相应的配套产业体系也是围绕我国大型航空业务开展的。如今逐渐关注通用航空产业发展主要是指轻型、小型飞行器的制造还需要一定时间来进行产业转型和资源的再调整以适应市场变化和需求结构刚性调整。二是从业人员匮乏。不仅是通用航空从业人员匮乏连公共航运业务的从业人员同样匮乏因此大力发展通用航空业业务首先应当加速人才培养体系建设壮大通用航空从业人员规模。2.3我国通用航空产业的发展机会经济基础决定上层建筑随着我国经济实力的日益增强我国通用航空业可以从以往的经济发展积累中获得自身发展需要的资金支持。这主要是指我国经过改革开放三十多年来的经济高速发展为我国通用航空产业积累了巨大的发展启动资金同时随着“中