橇装式加油装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111573612A(43)申请公布日2020.08.25(21)申请号202010412907.4(22)申请日2020.05.15(71)申请人北京中储能能源设备有限公司地址100176北京市大兴区经济技术开发区博兴六路19号院1号楼308室(72)发明人蒋山崔永利(74)专利代理机构北京至臻永信知识产权代理有限公司11568代理人王正茂徐秋燕(51)Int.Cl.B67D7/84(2010.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称橇装式加油装置(57)摘要本发明公开了一种橇装式加油装置，包括：矩形框架，其由方管和槽钢组装并焊接而成；模块化双层板体，其拼装焊接在矩形框架上形成橇装式加油装置的内外罐体，每块双层板体包含内层板体和外层板体；内、外层板体通过焊接方式固定且两者之间留有间隙。模块化结构设计可将现有的内罐和外罐合在一起但又分割成独立的类似于门板式的零部件，尺寸规格可以做到尽量统一，既简化了生产制作工艺，又可达到标准零件化生产的效果，有利于实现流水线作业，提高生产效率。CN111573612ACN111573612A权利要求书1/1页1.一种橇装式加油装置，其特征在于，包括：矩形框架，其由方管和槽钢组装并焊接而成；模块化双层板体，其拼装焊接在所述矩形框架上形成所述橇装式加油装置的内外罐体，每块所述双层板体包含内层板体和外层板体；所述内、外层板体通过焊接方式固定且两者之间留有间隙。2.根据权利要求1所述的橇装式加油装置，其特征在于，所述内、外层板体的焊接点位于内、外层板体的端侧。3.根据权利要求2所述的橇装式加油装置，其特征在于，所述内、外层板体的端侧分别弯折成U型，所述内、外层板体的U型弯折口对口设置。4.根据权利要求3所述的橇装式加油装置，其特征在于，所述U型弯折口对口设置后，在所述U型弯折的外侧缝隙处进行焊接。5.根据权利要求4所述的橇装式加油装置，其特征在于，焊接后的所述内、外板体组装到所述矩形框架上，所述内、外板的U型弯折部位对接形成的截面为矩形的管状结构焊接在所述矩形框架的槽钢上。6.根据权利要求5所述的橇装式加油装置，其特征在于，相邻的所述双层板体在所述矩形的管状结构处拼焊。7.根据权利要求1至6中任意一项所述的橇装式加油装置，其特征在于，所述内层板体的厚度为4.5mm；外层板体的厚度为4mm。8.根据权利要求6所述的橇装式加油装置，其特征在于，所述内、外层板之间的所述间隙为所述内外罐体的贯通间隙，用于监测内罐中油料的泄漏情况。9.根据权利要求8所述的橇装式加油装置，其特征在于，在相邻双层板体的所述截面为矩形的管状结构之间设置弯头，使得相邻双层板体的所述间隙贯通。10.根据权利要求4所述的橇装式加油装置，其特征在于，所述U型弯折的折边长度为50mm。2CN111573612A说明书1/4页橇装式加油装置技术领域[0001]本发明涉及石油化工领域，特别涉及一种石油化工领域地上使用的橇装式加油装置。背景技术[0002]成品石油(汽、柴油)对环境的破坏是巨大的并且很难逆转，一旦发生泄漏，土壤和地下水被污染后的清理成本对企业可能是灾难性的。因此其安全存储需要给予更多的重视和关注。成品油的存储装置的所有者和经营者均需面对繁琐复杂的规则和安全报备工作，同时所有者和经营者在日益严苛的环保要求和安全要求下，也可能面临着设备的升级、加装检测设备甚至更换的要求。选择满足要求的存储设备成了迫在眉睫的工作。[0003]橇装式加油站(形似集装箱)是集储油罐、加油机、视频监控为一体的地面可移动加油站。橇装式加油站的储油罐内部可进行阻隔防爆技术改造，即将阻隔防爆材料(特种铝合金组成的一种网状结构材料)按一定的密度方式填充在储存有易燃、易爆液体的储油罐中，当遇到明火、静电、撞击、雷击、枪击、焊接、意外猛烈撞击事故时都不会发生爆炸事故。[0004]橇装式加油装置具有占地面积小、施工周期短，可方便快捷地建成、建设费用低、可移动等诸多特点，由于采用集装箱形式可方便地安装在边远地区、高速公路边等而被广泛使用，但集装箱式(方形)加油站在制作内外罐的时候需要采用拼板组焊，组装工艺较为复杂。在制作内外罐的时候，需拼板焊接组装(板幅宽度一般为6000x1500/1800/2000)，拼板完成后还需调变形、二次切割等工艺。而且，生产内罐、外罐时首先需要单独做内罐，然后在内罐外壁上焊上加强筋，最后再贴焊外罐钢板的工艺顺序。[0005]因此，亟需一种既可以满足环保和安全要求，又能便于组装的橇装式加油装置。[0006]公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。发明内容