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我国农产品物流现状及对策探讨[摘要]我国作为一个农业大国目前的农业经济已进入到一个新的发展阶段并且品种多种多样形成了潜在的物流市场需求我国农产品物流的发展对我国农业现代化建设有重要的推动作用但是由于各种因素我国的物流设施仍需要不断加强。[关键词]农业经济产品物流物流设施[中图分类号]S-1[文献标识码]A[文章编号]1003-1650(2013)03-0056-0121世纪中国的“三农”问题成为中国农业的主要发展问题“三农政策”把中国的农业带入了一个新的阶段。而我国的农产品物流在我国的国民经济发展中占据着举足轻重的地位但是目前我国的农产品成本高效率低并且损耗较大物流水平仍处于原始阶段。一、我国农产品的物流现状改革开放后随着我国政府对农产品发展的高度重视近几年我国的农产品物流有了明显的发展可是由于基础比较薄弱在发展中也遇到了很多的问题。1.起步阶段发展缓慢我国地域面积广阔农业基地遍及全国农业的物流方式多种多样呈现出多样化特征但是有的物流规模又太小市场竞争力不够农户大多采用自产自销的方式经营农产品因此对物流的需求并不大在农产品的销售上比较松散无序状态明显缺乏组织力即使农产品的销售很庞大但是受到企业规模小和经验少的限制对市场的开发和对风险的承担上能力存在不足很难对农产品在大范围的流通中起带动作用。与发达国家相比存在很大的差距。2.我国农产品物流在基础设施上存在不足物流的运输要有运输工具和运输道路等方面的考虑我国的道路建设设施较差尤其是在公路运输中有很多的收费关卡并且收费问题严重导致运输成本提高。农产品在运输过程中需要很多个环节各个环节协调起来才能使整个农产品物流得以顺利进行但是事实情况却是我国在农产品的运输协调上存在很大的欠缺特别是跨地区的销售价格还是居高不下不能明显的体现出我国农产品在物流上的优越性。我国各省份各地区不同所生产的农产品也不同。比如南方海南地区盛产的香蕉可能在海南本地的销售只有一斤几角的价格但是在北方城市的零售价却一斤高达几元并且在运输过程中香蕉是一种怕挤压比较容易坏掉的水果和其他农产品相比农产品的物流园区与第三方物流企业都很匮乏很难满足当前农产品的需要。3.物流技术落后农产品的物流技术落后就很难承担农产品对技术的较高需求。新鲜、鲜活的农产品水量较高并且很多都是以水分来维持新鲜度的由于保鲜期短又极易腐烂和变质对运输半径和交易时间有了很大的限制所以对物流的运输效率和保鲜度提出了一定的要求。目前我国的农产品物流主要以常温和自然物流为主其中又由于运输成本和能力交通状况和农产品的保险技术等方面的因素导致我国农产品产生巨大的损失。现在我国农产品的运输以敞篷卡车汽车运输的大约有百分之七十仅仅有百分之三十的运输是密封式厢式汽车。有保温箱式或有制冷机械的冷藏车辆不到汽车总数的百分之十。在我国的农产品物流中导致一部分货物在交付之前就已经腐烂变质的和一些容易腐烂的货物积压在原产地的情况就高达将近百分之五十的比例。而美国的物流农产品可以从采后一直处于生理需要的状态下进行储放在田地里采后先进行遇冷之后放入冷库里再放入冷藏车里运输之后是批发站冷库或者超市冷库最后到消费者购买如此在农产品的物流环节中对水果和蔬菜的损耗率可以说极低。4.农产品物流对信息化水平不适应信息化在我国农产品物流中的运用并不广泛信息化程度比较低。目前我国农户还是主要以分散经营为主尤其是落后地区他们在获得农产品生产信息方面还是依靠或依赖于传统的方式。而在农产品的价格信息方面对农产品市场信息的获得通过自己获得信息的途径所占比例是最高的还有其他的途径依靠同行的传播和对方上门供货以及传播媒体和网络信息、当地市场和政府部门的发布等等所占比例都很少。二、应对我国农产品物流的对策1.发展物流组织对我国的物流体制进行创新培育和壮大农产品在物流方面的组织其主要类型有国有流通企业、各种专业合作组织和培植龙头企业。无论是哪种类型都应该以本地区优势产业。2.改善基础条件现阶段在我国建设农产品批发市场是提高我国农产品物流管理一个突破口同时还包括对农产品的物流基地、冷藏库的建设、还有包括铁路、公路、航海、航空等一些交通运输条件的优化和改善。3.加强对物流人员的教育和培训人才是关键在整个物流行业的运转中所有的过程都是需要物流人员的全面协调和维护。专业人才素质的高低也决定着农产品物流的发展步伐。不但要在目前的高等教育中强调物流专业的重要性和发展趋势还要加强对现有物流人员的教育和培训。三、结语农产品物流在其特点和研究上都有复杂性但是我国对农产