快速公交系统设计及应用.docx

快速公交系统设计及应用1快速公交系统设计类型及其应用1.1快速公交系统的绿色设计绿色设计是设计师良心和职业道德的体现保护地球有限的资源是每个设计师应尽的责任和义务。快速公交系统与人类社会的关系属于局部与整体的关系。快速公交系统本身属于社会的一部分重视其与周围环境之间的关系也是对绿色设计的诠释。因此“水晶宫”快速公交系统的设计充分考虑到了其与周围环境的和谐相处将人、机与环境融为一体给人一种安定、稳重、秩序井然的感觉。设计中运用了太阳能电池板太阳能属于清洁能源可满足绿色设计中的“3R”原则从而促进社会走可持续发展的道路。1.2快速公交系统的无障碍设计所谓“无障碍设计”强调的是在科学技术高度发展的社会充分考虑具有不同程度生理伤残缺陷者和正常生活能力衰退者（残疾人、老年人）的适应需求配备能满足这些需求的服务功能和装置营造充满关怀的空间切实保护人类的安全打造方便、舒适的现代生活环境。简而言之无障碍设计即清除障碍为使用者提供最大可能的方便。维克多•巴巴纳克在其著作《为真实的世界设计》中提到设计应为大众服务而不是为少数人服务特别不只是为贵族服务；设计不仅要为健康人服务更要为残疾人服务。因此在设计BRT快速公交系统的过程中充分考虑了为老年人和残疾人服务。关于残疾人过马路的问题特别是坐轮椅的残疾人除了配有人行天桥外还专门为残疾人添加了扶手电梯设计更加人性化、情感化“以人为本”的思想贯穿其中。1.3快速公交系统的人性化设计人性化设计的核心理念为“以人为本”是在设计中尊重和满足人的生理需求和精神追求反映了设计中的人文关怀和对人性的尊重。从本质上看人性化设计更多地反映了一种设计观念而不是一种风格。自动贩卖机的引入充分考虑了人性化的需求将“为人设计”的本质体现地淋漓尽致。广告栏设计符合现代主义提倡的“功能至上”理念即“功能第一、形式第二”拉伸座椅的设计不仅节约了空间而且木头材质给人以亲近自然的感受。考虑到乘客候车时比较无聊将多媒体应用到了快速公交系统中这也是对地铁站的参照和借鉴。从早期的生存设计到为了满足衣食住行等物质需求到最后对精神层面、美的追求和享受。快速公交系统更加重视效率、方便。基于基本功能加入了更具人性化、情感化的设计比如引入了兑换零钱的设计和自动贩卖机等。同时也更加关注方便残疾人的设计最终全方位、多层次、宽领域地把握了快速公交系统设计。2结束语产品设计是功能设计也是体验设计。本车站设计具有纵向空间感且更加专注于无障碍设计。此外对绿色设计更加推崇使用太阳能电池板供电系统坚持走可持续发展的道路唱响“建设资源节约型、环境友好型社会”的口号。自动贩卖机、多媒体电视、可拉伸座椅和消防灭火设备的引入是人性化的回归满足了人的基本需求符合马斯洛需求层次理论中的生理需求和安全需求。作者:赵超单位:武汉理工大学艺术与设计学院