一种轴承和轴承密封圈.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111810541A(43)申请公布日2020.10.23(21)申请号202010685524.4(22)申请日2020.07.16(71)申请人宁波新大地轴承有限公司地址315324浙江省宁波市慈溪市周巷镇环城南路897支路8号(72)发明人王乃明(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227代理人陈志海(51)Int.Cl.F16C33/78(2006.01)F16C33/66(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种轴承和轴承密封圈(57)摘要本发明公开了一种轴承和轴承密封圈，包括圈体，所述圈体的一侧且环绕内圆设置有呈环形的密封挡油唇，所述密封挡油唇上开设有导油槽。本发明提供的轴承密封圈，所用的结构，保留了密封圈挡油唇，在挡油唇上设置了导油槽。当轴承转动时受离心力作用，部分油脂被甩到密封圈上时，导油槽能使少量的油脂进入防尘槽内部，迅速形成润滑油膜，从而减少密封圈与轴承防尘槽摩擦，降低轴承启动扭矩。延长密封性能，提高了密封轴承使用寿命。并且，因有油脂的润滑，密封圈与轴承防尘槽启动扭矩变小，同时降低轴承温升，有效的保护了密封圈的接触唇口，提高了轴承的使用寿命。CN111810541ACN111810541A权利要求书1/1页1.一种轴承密封圈，包括圈体，所述圈体的一侧且环绕内圆设置有呈环形的密封挡油唇，其特征在于，所述密封挡油唇上开设有导油槽。2.根据权利要求1所述的轴承密封圈，其特征在于，所述导油槽为多个。3.根据权利要求2所述的轴承密封圈，其特征在于，所述导油槽呈环形均匀分布。4.根据权利要求1所述的轴承密封圈，其特征在于，所述密封挡油唇的内环壁与所述内圈之间为环形凹槽。5.根据权利要求4所述的轴承密封圈，其特征在于，所述导油槽的横截面为阶梯面，所述阶梯面的最高面为所述环形凹槽的底面。6.一种轴承，包括轴承本体，所述轴承本体上开设有防尘槽，其特征在于，所述防尘槽内设置有如上述权利要求1-5任意一项所述的轴承密封圈，当所述轴承本体转动，部分油脂在离心力作用下到达所述轴承密封圈时，通过所述导油槽进入所述防尘槽。7.根据权利要求6所述的轴承，其特征在于，所述导油槽为四个。8.根据权利要求7所述的轴承，其特征在于，所述导油槽呈夹角90°设置。9.根据权利要求6所述的轴承，其特征在于，所述导油槽的两个侧壁为平面壁。2CN111810541A说明书1/3页一种轴承和轴承密封圈技术领域[0001]本发明涉及轴承密封技术领域，尤其涉及一种轴承和轴承密封圈。背景技术[0002]轴承应用非常广泛，很多轴承工作环境恶劣，周围有大量的粉尘、油、腐蚀性气体等。为了防止这些异物、油及腐蚀性气体侵入时，通常需要密封圈接触唇口与轴承防尘槽为过盈配合来实现。[0003]轴承密封圈与轴承防尘槽过盈配合时，密封圈接触唇口与防尘槽为干摩擦。轴承启动扭矩大，摩擦大。轴承温升高，密封圈容易磨损。[0004]因此，如何提供一种轴承密封圈，以降低摩擦，降低轴承温升，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。发明内容[0005]有鉴于此，本发明的目的在于提供一种轴承密封圈，以降低摩擦，降低轴承温升。本发明的另一目的在于提供一种轴承。[0006]为了达到上述目的，本发明提供如下技术方案：[0007]一种轴承密封圈，包括圈体，所述圈体的一侧且环绕内圆设置有呈环形的密封挡油唇，所述密封挡油唇上开设有导油槽。[0008]优选的，上述导油槽为多个。[0009]优选的，上述导油槽呈环形均匀分布。[0010]优选的，上述密封挡油唇的内环壁与所述内圈之间为环形凹槽。[0011]优选的，上述导油槽的横截面为阶梯面，所述阶梯面的最高面为所述环形凹槽的底面。[0012]本发明还提供一种轴承，包括轴承本体，所述轴承本体上开设有防尘槽，所述防尘槽内设置有如上述任意一项所述的轴承密封圈，[0013]当所述轴承本体转动，部分油脂在离心力作用下到达所述轴承密封圈时，通过所述导油槽进入所述防尘槽。[0014]优选的，上述导油槽为四个。[0015]优选的，上述导油槽呈夹角90°设置。[0016]优选的，上述导油槽的两个侧壁为平面壁。[0017]本发明提供的轴承密封圈，包括圈体，所述圈体的一侧且环绕内圆设置有呈环形的密封挡油唇，所述密封挡油唇上开设有导油槽。[0018]本发明提供的轴承密封圈，所用的结构，保留了密封圈挡油唇，在挡油唇上设置了导油槽。当轴承转动时受离心力作用，部分油脂被甩到密封圈上时，导油槽能使少量的油脂进入防尘槽内部，迅速形成润滑油膜，从而减少密封圈与轴承防尘槽摩擦，降低轴承启动扭矩。延长密封性能，提高了密封轴承使用寿命。3CN111810541A说明书2/3页[0019]并