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探讨小断面隧道大坡度施工措施【概要】随着我国经济水平的发展大量地下工程应运而生其中隧道工程的涌现尤为突出。目前国内外对大断面隧道工程进行了一系列较为深入的研究并不断将理论与实践结合起来在工程技术上取得了突破性的进展与之对应的小断面隧道也受到了国际学者的关注且拥有越来越高的工程技术。但是在实践过程中矛盾总是如影随形我国丰富多样的地形特点为小断面隧道施工带来了很大的难度同时人为因素也对施工的顺利程度产生了一定的影响尤其是在遇到大坡度的时候会更加困难如何解决小断面隧道大坡度施工难度大是我们当前在这一领域面对的主要问题之一。【关键词】小断面隧道;大坡度;措施前言:我国多山地丘陵的地形特点使小断面隧道工程工作量大和难度高在施工过程中应考虑到其周围存在的一切情况以保证施工效果的最优化。首先应正确选择隧道施工的进口有一个良好的开端才能保证接下来的工作顺利进行。施工出口地势险峻、设施不完备、坡度大等都给隧道排水、出渣、通风都带来不可忽视的影响。我国在小断面隧道施工上虽排除很多困难完成了任务但其过程非常艰辛当中也存在尚未克服的困难这些都成为今后在此项工程进行时的遗留问题。如果这些问题得不得解决那么我国将很难在这项工程上有新的突破因此不仅要确保施工的进度还应重视工程质量须知质量才是一项工程的核心部分只有这样才能减少因施工引发的安全事故避免事后的隧道坍塌现象。一、我国小断面隧道工程的现状及趋势(一)我国小断面隧道工程的现状1、技术水平低我国交通隧道工程的建设主要是公路交通、铁路交通、地下隧道与城市隧道其中在建和拟建的的隧道中铁路隧道所占比例最大未来还将把海底隧道作为重点建设工程。在铁路隧道工程中大部分都是小断面大坡度施工难仍是当前比较严重的问题除了这些原因还有科学技术水平。自然环境是很难改变的而科技水平却可以提高在这一方面我国的技术还没有完全能够解决施工过程中遇到的问题即使拥有也尚未普及。总之我国所拥有的技术不能很好地服务于隧道工程。2、自然环境差随着西部大开发工程的实施我国更加重视西部的发展交通困难则是西部开发最严重的问题地势起伏大、地形多样是是西部环境最大的特点于是挖掘隧道就成为改善交通的主要出路。山多导致隧道长坡度大导致出口挖掘困难工程难以进行为了解决这些问题在施工过程中会逐渐探索方案然后再付诸实践有时会因为其他不可预估原因耽误工作进程由此带来的损失不可估量。(二)我国小断面隧道工程的发展趋势我国山区主要集中在第一阶梯和第二阶梯上随着对西部和中部的开发山区需要修建的隧道越来越多而隧道长度也在逐渐增长并且隧道工程的建设向更复杂特殊的自然环境推进工程施工越来越难。特长隧道和大坡度隧道对施工的基本条件提出了更高的的要求施工效率必须更快机械化水平必须更高管理制度须更加科学合理。值得一提的是我国在隧道施工技术方面进步颇大部分水平已经超过国际标准。二、小断面隧道大坡度施工的原因(一)坡度大地势险山地丘陵的最大特点就是坡度比较大目前在施工过程中常常采用电瓶车牵引梭式矿车出渣这种出渣方式造成隧道出渣、排水困难显然不能满足施工要求。地势比较险的隧道出口无法顺利施工只有从进口反坡施工确保施工的进度、质量和安全。(二)断面小条件差隧道断面小给施工带来的问题是无法准确选择爆破器材和合理确定爆破参数因此不能达到最佳爆破效果完美开挖。当隧道较短距离内为饱和块石头时没有明挖条件只能采用常规开挖的方式即暗挖此时隧道会离开坍塌发生安全事故。三、小断面隧道大坡度施工的措施(一)正确出渣防水渗入可采用卷扬机进行洞内有轨运输出渣及运输材料注意备用充足的油料及保障工作人员的安全确保在卷扬机工作区域内无人才开动卷扬机而顺坡施工直接用小型挖掘机进洞扒渣。在施工时做好排水措施可以使用洞外截水、洞内排水、隧道防水等方法防止雨水进入隧道给施工增加难度如出现钻孔流量大、裂隙、围岩破碎等较为严重的情况时应立即采取相应措施并停止施工。(二)控制药量减少冲击数据分析人员当认真工作配合其他部门的工作提供准确数据。同时也不应忘记由于岩体结构的复杂性和多样性一个地区可能拥有多种岩体工作人员应根据正在施工阶段隧道周围的岩石情况在实践工程中反复验证合理地调整光面爆破参数。爆破人员应严格控制单段起爆数量减少爆破带来的冲击力度同时装药方式应使用反向装药间隔装药才能达到更好的爆破效果。(三)分割区域加强管理针对隧道长的问题可在隧道上增加一个平洞或斜洞把长隧道分为几个部分进行施工在平洞开挖施工完成后可向上或向下继续隧道施工以及之后的后续维护工作