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探讨不同楼盖形式下地下车库项板经济技术分析摘要：本文通过细致的计算与分析给出了不同条件下各楼盖结构体系的结构尺寸、材料用量等经济技术指标并采用单因素敏感性方法详细分析了材料价格对楼盖技术经济的影响进而对最合理的地下室顶板结构楼盖形式展开了进一步的探索希望本文的分析可以为相关人士的研究提供一些思考。关键词：楼盖形式；地下车库顶板；经济技术；单因素敏感性分析地下车库顶板通过怎样的楼盖形式才能获得最大的经济效益这一直都是设计人员所关注的问题因为近年来随着社会经济的不断发展人们开始重视物质方面的享受在这种情况下私家车在城市中的数量越来越多伴随着私家车数量的猛增停车难问题开始日益突出这时设计人员开始将目光放在建设地下车库上企图通过地下车库的建设使停车难问题得到缓解。如何对地下空间进行开发已经成为目前急需研究的重要课题建设地下车库将会成为未来城市规划的重要趋势。建设地下车库不仅可以有效节约国家资源同时还能为业主带来巨大的经济效益建设性价比较高的地下车库成为目前建设者追求的目标本文结合笔者近年来有关地下车库的设计与施工经验对不同楼盖形式下地下车库顶板经济技术展开进一步的分析。1地下车库柱网及楼盖类型分析通常情况下地下车库中停放的车辆主要为中小型汽车因此在柱网尺寸布置过程中一定要考虑到以下几方面：①行车和停车的空间要足够；②不可利用面积应减少同时保证使用灵活性；③保证结构的经济性与合理性等。如果柱网尺寸过小行车与停车变会存在不便如果柱网尺寸过大虽然车辆的使用存在便利但同时需要增加柱距屋盖结构造价也会随之增加。由此来看柱网尺寸合理性的保证非常重要一般来说地下车库的柱网尺寸应为7.2m×7.2m、8.4m×8.4m等。为了使开发用地得到解决进而保证城市绿化要求的满足一般会在地下车库顶板上部建成城市绿化花园。植物不同覆盖图的厚度也不同通常情况下地下车库城市绿化花园的覆土层厚度为800mm、1000mm、1500mm等。常见的地下车库顶板结构形式有主梁大板（A）、主次梁楼板（B）、无梁楼盖（C）等（见图1）。其中主梁大板又分为A1（普通主梁大板）、A2（主梁内配置预应力筋的主梁大板）和A3（梁板内均配置预应力筋的主梁大板）三种。无梁楼盖也分为三种C1（无梁空心楼盖）、C2（普通无梁楼盖）、C3（配预应力筋的无梁楼盖）。工程实际中配筋预应筋的地下车库很少因此本文研究的重点为A1、B、C1和C2对A2、A3、C3的论述只是为了对A1、B、C1和C2进行进一步的说明。为了对各种不同楼盖体系的经济技术指标进行分析本文选择两种柱网尺寸（7.2m×7.2m、8.4m×8.4m）5×5跨作为单元展开计算并建立模型分别在覆土厚度在800mm、1000mm、1500mm三种不同条件下的楼盖体系形式展开比较与分析希望通过这种方式计算各楼盖体系经济技术指标。2楼盖形式不同的情况下对下板经济技术指标进行分析2.1材料用量指标在消防车荷载的影响相同、覆土厚度条件不同的情况下为了保证各种楼盖地下车库顶板材料单位面积用量的精确性使用SAP、PKPM软件设计方案同时对主要材料用量进行统计。2.2材料价格指标结合建筑工程定额进行统计计算假设钢材在市场上的平均价格是a元/t那么经计算普通钢筋综合价格（包括人工、机械等在内）为（1.04a+846）元/t预应力钢绞线的综合价格则为（a+7490）元/t。假设混凝土的市场价格是b元/m3那么无梁楼盖的混凝土综合价格则为（1.04b+56.69）元/m3有梁板的混凝土综合价格则为（1.04b+58.91）元/m3。在不同楼盖形式下的造价分析过程中分别将材料价格定为以下几种形式：如果混凝土的价格为400元/m3钢材的价格为5000元/t则各材料的综合价格则为无梁和有梁楼盖混凝土的价格分别为472.7元/m3和474.9元/m3钢材价格为6046元/t预应力筋的价格为12490元/t模板的价格为45元/m2空心无梁楼盖内填薄壁空心筒体造价的价格为65元/m2。2.3地下车库各楼盖经济指标从上文的分析中可以得出跨度不同的情况下各楼盖形式的单位造价同时利用曲线形式可以对各楼盖单位面积造价进行表示。从上文图表的分析中结合不同覆土条件下楼盖体系尺寸：第一结构层高：假设地下车库的净高是一个定值A1所需层高是最高的C3所需层高是最小的二者的差值是0.65m结构层会对地下车库基础开挖的土方量和深度产生直接影响同时还会对基坑支护造价和整体造价带来重要影响。第二跨度相同各楼盖单位面积材料用量消耗比较：C2形式楼盖使用混凝土的量是最多的C1