一种矿用自卸车车斗.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112092709A(43)申请公布日2020.12.18(21)申请号202010809893.X(22)申请日2020.08.13(66)本国优先权数据202010476240.42020.05.29CN(71)申请人山东聚鑫专用车制造有限公司地址250200山东省济南市章丘区双山街道城东工业园(72)发明人刘才生翟守磊刘洪浩石尚(74)专利代理机构北京中财易清专利代理有限公司11518代理人陈桂兰(51)Int.Cl.B60P1/28(2006.01)B60S1/66(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称一种矿用自卸车车斗(57)摘要本发明公开了一种矿用自卸车车斗，包括车斗本体和底座；车斗底板的下端设有角度调节装置，所述角度调节装置位于所述车斗本体远离所述活动板的一侧；车斗本体的上端设有用于清洁车斗腔的喷水装置和驱动喷水装置前后移动的第一驱动组件；车斗本体的两端还设有清洁支架和驱动清洁支架上下移动的第二驱动组件，清洁支架呈“口”型。本发明设有喷水装置和刮料板，用以清洁难处理的残留货物，无需人工清理，还设有防护罩连接件实现在车斗的侧壁加防护罩，防止急转弯时出现货物侧漏的现象。CN112092709ACN112092709A权利要求书1/1页1.一种矿用自卸车车斗，其特征在于：包括车斗本体(1)和底座(2)，所述底座(2)位于所述车斗本体(1)的下方，所述车斗本体(1)包括一活动板(11)、固定板(12)和车斗底板(13)，所述固定板(12)设有3个，且3个所述固定板(12)、所述活动板(11)和所述车斗底板(13)之间形成车斗腔(14)，所述活动板(11)与所述固定板(12)转动连接；所述车斗底板(12)的下端设有角度调节装置(3)，所述角度调节装置(3)位于所述车斗本体(1)远离所述活动板(11)的一侧，所述角度调节装置(3)包括调节气缸(31)、连接件(32)和气缸固定件(33)，所述调节气缸(31)与所述气缸固定件(33)连接，所述气缸固定件(33)与所述底座(2)连接，所述调节气缸(31)与所述连接件(32)连接，所述连接件(32)还连接所述车斗底板(13)；所述车斗本体(1)的上端设有用于清洁所述车斗腔(14)的喷水装置(4)和驱动所述喷水装置(4)前后移动的第一驱动组件(5)，所述喷水装置(4)包括喷嘴(41)，所述喷嘴(41)连接导水管(42)，所述导水管(42)连通储水箱(43)，所述储水箱(43)与所述第一驱动组件(5)连接，所述第一驱动组件(5)包括第一电机(51)，所述第一电机(51)的输出轴连接旋转杆(52)，所述旋转杆(52)的外周设有外螺纹，所述储水箱(43)的下端设有与所述旋转杆(52)相匹配的条孔(431)，所述条孔(431)内设有内螺纹，所述储水箱(43)和所述旋转杆(52)螺纹连接；所述车斗本体(1)的两端还设有清洁支架(6)和驱动所述清洁支架(6)上下移动的第二驱动组件(7)，所述清洁支架(6)呈“口”型，所述清洁支架(6)的上端套设有移动块(61)，所述导水管(42)的两端分别与一所述移动块(61)连接，所述清洁支架(6)的下端设有在所述固定板(12)上移动的导向块(62)，所述固定板(12)设有与所述导向块(62)相匹配的滑槽(121)，所述导向块(62)位于所述滑槽(121)内。2.根据权利要求1所述的矿用自卸车车斗，其特征在于：所述第二驱动组件(7)包括第二气缸(71)，所述第二气缸(71)与所述底座(2)固定连接，所述第二气缸(71)的活塞连接所述清洁支架(6)。3.根据权利要求1所述的矿用自卸车车斗，其特征在于：所述导水管(42)的下端还设有刮料板(81)，所述刮料板(81)的宽度与所述车斗本体(1)的宽度相等，所述刮料板(81)的下端设有刮料刷(82)。4.根据权利要求1所述的矿用自卸车车斗，其特征在于：所述导水管(42)与所述喷嘴(41)之间还设有用于调节流量的控水开关(44)。5.根据权利要求1所述的矿用自卸车车斗，其特征在于：所述导向块(62)的外端还设有防护罩连接件(621)。2CN112092709A说明书1/4页一种矿用自卸车车斗技术领域[0001]本发明涉及一种车斗，尤其涉及一种矿用自卸车车斗。背景技术[0002]自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。[0003]现有的矿用自卸车车斗存在以下不足：一：现有的矿用自卸车车斗不具备清洁功能，在进行卸料后经常出现卸料不干净的情况，而自卸车使用时，需要分时间拉不同类型的货物，而货物卸载