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抱箍工艺在桥梁施工中的应用摘要:桥梁支架因其施工快速简便、整体性好等优点而被普遍应用于上部结构施工过程中支架按其构造分为立柱式、梁式和梁柱式支架。本文所采用的抱箍托架实际上也属于梁式支架的一种。文章结合顺平路厂门口桥大修工程的开展情况对抱箍工艺在桥梁工程中的应用进行分析探讨。关键词:桥梁施工;抱箍;应用中图分类号:K928文献标识码:A文章编号:引言厂门口桥所处的顺平路是一条交通量极其繁重的市级公路不宜断路施工施工图设计意图为半幅断交半幅通行。施工方先拟用搭设满堂红支架整体现浇后考虑汛期行洪安全改为抱箍托架预留行洪通道的新工艺。该方案经专家技术论证会进行了补充、完善具备了实施的条件。经实际施工证明该方案技术可行施工安全能够满足质量、安全、设计、技术规范的要求。一、工程概况厂门口桥位于北京市顺义区顺平路跨越无名河。原有桥梁上部结构形式为4×10米普通钢筋混凝土简支空心板下部结构为柱式墩台钻孔灌注桩基础。桥梁全长43.44米与河道正交全宽46米。桥梁横向分为4幅其中主路桥2幅每幅设有14片钢筋混凝土空心板;辅路桥2幅每幅设有7片钢筋混凝土空心板。大修原则为保留原桥下部结构将主路桥上部结构更换为4×10米整体现浇普通钢筋混凝土简支空心板。二、施工工艺按照有关部门要求施工期间桥下无名河不得断流因此现浇空心板桥台侧采用碗扣式排架排架横桥向步距60cm顺桥向步距30cm竖向步距60cm共4排。桥墩处支架采用双抱箍法搭设托架。上抱箍高度1.2m直接支撑I50a工字钢为保证抱箍稳定不产生竖向滑移在系梁顶面在加设一道抱箍抱箍高度0.5m两个抱箍之间用I20工字钢支撑连接。2.1支架力学验算分别对模板、纵向方木、横向I50a工字钢、顺桥向I40a工字钢的跨中挠度立杆的刚度、稳定性基底应力抱箍横梁I50a工字钢剪应力抱箍高强螺栓抗剪力抱箍体的拉应力、剪应力进行了验算结果满足相关规范要求。图1抱箍托架方案示意图2.2桥台侧下承层首先将桥台侧护坡挖除至从桥台顶最低点下反1.96m为下承层顶面下承层厚0.3m宽1.5m。下承层地基承载力满足规范要求混凝土采用C20混凝土搅拌站搅拌混凝土罐车运送至现场浇筑。当混凝土强度达到80%以上在其上搭设托架。2.3下抱箍安装下抱箍采用δ=16mm厚Q235钢板卷制而成抱箍直径1000mm高度0.5m内侧粘贴3mm厚橡胶板。先将桥下系梁挖出用泥浆泵将水抽去之后用棉布将墩柱擦拭干净后垫上胶皮将2半块下抱箍扣上胶皮后用20道10.9级M24高强螺栓紧固螺栓扭矩为468N·m。2.4上抱箍安装上抱箍采用δ=16mm厚Q235钢板卷制而成抱箍直径1000mm高度1.2m内侧粘贴3mm厚橡胶板。先将2半块抱箍放置墩柱边上在盖梁上横向用三根架管成品字型焊接担梁。用水准仪测量将标高画在墩柱上抱箍顶标高为盖梁顶下反2.56-2.69m。用4根倒链搭设在2根担梁上钩住抱箍吊至标高线垫上胶皮用36道10.9级M24高强螺栓紧固螺栓扭矩为468N•m并用扭力扳手检测。最后在上下抱箍中间两侧各支撑一根I20工字钢。2.5安装I50a工字钢在桥台将I50a工字钢焊接接长至14.5米焊接接头要错开抱箍位置焊接时要将工字钢四周满焊焊接完成将焊渣凿除并用角磨机打磨平整。用50×50cm的钢板在工字钢焊接处两侧补焊加强并在工字钢焊接处内侧两边下角用Φ32的钢筋焊接加强。抱箍安装完成后用25T汽车吊将I50a工字钢吊至上抱箍顶面为防止损伤墩柱安装I50a工字钢时在工字钢与墩柱间放置10×10cm短方木一根。工字钢吊装就位后将工字钢与抱箍接触面焊接并用8根Φ16的钢筋对2根工字钢中间进行对拉加固。2.6I40工字钢安装在桥台将I40工字钢切割为9米长在I50a工字钢安装就位后将I50a工字钢与桥台下承层中心线画出从中心线向两侧每60cm画出分割线将I40工字钢安装画出的分割线吊装在下承层和I56工字钢上吊装时从桥梁中心向两侧吊装每吊装就位一根工字钢后立刻将I40工字钢与I50a工字钢接触面焊接吊装第二根工字钢就位后将每两根I40工字钢两侧与中心用Φ12钢筋焊连。中心的连接钢筋为了不影响排架搭设焊接在工字钢内侧。2.7排架安装I40工字钢安装就位后开始安装排架排架搭设采用碗扣式脚手架根据空心板的单位面积重量以验算竖杆的允许荷载确定支架搭设尺寸。当步距为0.6m时竖杆允许荷载为40KN/根;步距为1.2m时允许荷载为30KN/根。本方案纵向立杆间距0.9m横向