复杂地质条件下铁路隧道施工技术分析.docx

复杂地质条件下铁路隧道施工技术分析【摘要】铁路隧道作为我国交通系统的重要组成部分其施工工艺复杂施工难度大特别是复杂地质条件下对于铁路隧道施工技术提出了更高的要求结合实际的地质条件优化和改进铁路隧道施工工艺严格把关各个施工环节保障铁路隧道施工质量提高铁路隧道的使用寿命。本文分析了复杂地质条件下铁路隧道施工难点阐述了不同地质条件下地铁隧道施工技术以供参考。【关键词】复杂地质条件；铁路隧道；施工技术随着新型城镇化的持续推进铁路隧道工程快速发展规模越来越大但是在岩溶地质、淤泥质粘土、湿陷性泥土等复杂地质条件下铁路隧道施工面临着很多问题一方面对于各道工序的施工要求较高另一方面容易发生严重的安全事故危及施工人员的生命安全采用科学合理的施工技术提高铁路隧道工程的安全性和稳定性。一、复杂地质条件下铁路隧道施工难点分析1、安全意识淡薄由于铁路隧道工程施工现场的地质条件比较复杂在施工过程中必须高度重视安全问题但是一些施工单位的安全意识淡薄只要不塌方就不采取防护措施很多管理人员认为铁路隧道塌方是因为地质环境变化将地质条件作为造成铁路隧道施工问题的主要因素对于施工现场地质条件缺乏全面的了解和认识制定的施工组织方案不合理并且在施工阶段很多施工单位没有专业的地质技术人员多凭借经验进行施工[1]严重影响了铁路隧道施工质量。2、施工技术不合理施工技术是影响铁路隧道施工质量的关键在复杂地质条件下的相应防御技术、勘探技术以及施工机械设备操作技术会直接影响铁路隧道的施工进度和施工安全。当前我国很多地区的铁路隧道施工都使用掘进机应用钻爆法配合衬砌技术、支护技术和通风技术但是在复杂地质条件下存在很多的不确定因素对于施工技术的切实可行性要求更高如一些施工企业为了追求经济效益在施工现场一些技术设备工具准备不齐全施工人员对于铁路隧道施工要求了解不深入存在着盲目施工、随意施工等问题并且对于铁路隧道施工现场的实地勘探水平较低无法准确预测安全隐患和地质危害影响了铁路隧道施工安全。3、地质条件复杂多变我国很多铁路隧道工程都建设在地形崎岖、山地起伏不平的地区复杂多变的地质条件给铁路隧道施工带来很大困难。一方面由于复杂地质土层自身的稳定性较差如岩层脆弱、结构复杂、地壳活动频繁等[2]容易发生地面沉降、土体滑坡、泥石流等地质灾害施工难度大对于施工技术要求很高；另一方面由于特殊的施工环境铁路隧道施工时往往会接触地下水、石油燃气管道、建筑物等造成建筑倒塌、地表土层变化威胁人们生命安全因此必须高度重视铁路隧道的整个施工过程提高施工质量和施工安全。二、不同复杂地质条件下的铁路隧道施工技术1、地表滑坡地质条件下对于地表滑坡地质条件应高度重视铁路隧道施工的安全问题采取有效防护控制措施。对于铁路隧道施工现场的低洼和错台区域做好平整处理做好防水设计将地表水进行有效隔离确保排水顺畅。由于这种地质条件下包含大面积的松散堆积岩其牢固性和稳定性较差很容易导致铁路隧道发生塌方事故因此在使用爆破法时应合理控制爆破强度和范围尽量采用短推进方式加强施工现场支护处理为了防止出现大面积坍塌还应做好预加固处理。在地表滑坡地质条件下进行铁路隧道施工要重点考虑到侧向土压力对于铁路隧道壁的影响增加隧道边墙和拱部的强度做好二次衬砌加强支护控制。另外在铁路隧道中应做好防水排水处理由于很多区域的埋深比较浅地下水容易发生渗漏在施工过程中可开挖一些台阶最大程度的降低对围岩土层的扰动全面监测周围山体和岩体变化一旦发现岩体强度下井或者周围土层松动立即停止施工结合实际情况有针对性地进行加固处理。2、软弱围岩地质条件下软弱围岩地质土层的稳定性较差在进行铁路隧道施工时要考虑到岩质土层比较松软在地质起伏较大的区域铁路隧道洞顶仰坡容易发生坍塌事故堵塞洞口在这种情况下应采取科学合理的处理措施。首先做好铁路隧道施工现场的排水处理为了有效控制地表水逐渐渗漏在地表塌陷和裂缝区域用粘土填充夯实牢固然后在塌陷区域外侧设置截水沟控制塌陷发生区域避免大量地表水再次渗入。其次使用自进式R32N锚杆对软弱围岩地表层进行注浆加固[3]保障地质土层的稳定性及时清理塌陷土层做好有效的防护处理例如应用超前预支护方式加强塌方体土层处理按照先支护再施工的顺序将塌方体运出施工现场。再次留下塌方体核心的土体拆除损坏的支护钢架将外露管棚和格栅钢架连接为一个整体提高其强度。最后做好初期支护在铁路隧道塌方区域进行二次衬砌和仰拱处理[4]保障施工安全和施工质量。3、偏压围岩地质条件下偏压围岩地质条件相对比较恶劣主要表现为地形不对称、围岩土层覆盖厚度很薄、地形陡峭等很容易发生滑移、塌陷和裂纹并且偏压围岩地质包含大