广东中远船务工程有限公司.docx

广东中远船务工程有限公司追本溯源：广东中远船务隶属于中远集团（COSCO）旗下的中远船务集团（COSCO-SHIPYRAD）是中远在粤三级企业（中远为世界500强企业排名第327位）。公司成立于1970年8月3日2000年转制重组后并入中远船务集团是中远船务集团在中国沿海布局的六大修造船基地之一、华南地区大型修造船企业。公司拥有员工960余人其中高级专业技术人员和工程管理人员600多人；公司被认定为“国家高新技术企业”、“广东省级技术中心”、“广东省工程研发中心”、“广东省重点建设项目”、“广东省创新型企业”2009年被授予“全国五一劳动奖状”称号。设备配套：公司在广州市黄埔区和东莞市麻涌镇分别设立了修船和制造基地黄埔厂区毗邻黄埔港东莞厂区毗邻虎门港水上、陆上配套设施完善。目前公司现有厂区占地面积67万平方米、码头岸线1300余米、70多万平方米厂区；公司修船业务自2002年起进入中国修船排行榜前10名年修船量150余艘；拥有造船生产线3条、海工生产线2条公司年造船能力达100万载重吨。核心业务：公司主营业务为船舶和海洋工程修理、改装、建造现已形成“三业并举”的发展格局。近年来广东中远船务坚持“做优修船、做精造船、做实海工”的企业发展战略长期致力于船舶建造产品研发不断完善船舶建造体系现已成功交付34艘新造船。目前公司拥有在建产品涵盖了散货船、牲畜船、海洋工程辅助船、海洋工程平台供应船等九种船型建造业务。公司将以跻身国内船舶骨干企业为长远愿景竭诚为地区和全球航运公司提供优质卓越的船舶修理和建造服务。散货船此项目为中远已经开发出的比较成熟的产品（35k散货船）各项工艺技术完善为适应国际能源市场紧张的局面开发节能环保船型要求船舶从设计、建造、营运到拆解的整个生命周期内通过应用绿色技术最大程度上实现低能耗、低排放、低污染、高能效、安全健康的功能目标。牲畜船该船型主要用于鲜活牲畜的运输是国际航运线上少有的特种船舶之一。中远对此项目的设计与建造工作在国内是首创项目于2013年于9月份交付给荷兰船东使用。单船装载量约为3000头牛。总长134.8米宽19.6米型深14.8米设计吃水11.3米航速17节牛栏净面积4600平方米续航力30天。船舶采用单机单桨推进系统采用弓形球艏设计无限航区入BV船级社建造过程MGO低硫油排放量达到0.1%以下成为满足澳大利亚最新海事安全规范的国际首制船。海洋工程钻井辅助平台此钻井辅助平台具有高技术、高附加值、低成本、多功能的诸多优势特点是目前国际上海工产品的主要产品形式之一创新性提出可拆卸钻井设备设计通过7项关键技术的研发和突破使钻井辅助平台实现一机多用集钻井支持、物资供应、能源补给、居住配套等功能于一体。设计作业吃水13-18米最大作业排水量达31900吨配置400吨克令吊其钻井模块能够配合非固定式的平台进行深水钻井作业抗风浪性强；集成建造可拆卸钻井模块兼具效率与安全优势。近期动态：10月30日广东中远船务宣布船厂新建造的一艘57000DWT散货船“GREENER”轮已经签字交付。该船长189.99米宽32.26米型深18米。