双重成本预算管理模式分析.docx

双重成本预算管理模式分析一、路桥施工集团公司预算管理存在的问题及分析（一）对标后预算管理制度的认识没有统一。从集团公司成立合同成本管理部开展标后预算管理以来标后预算管理理念并没有在集团公司得到统一的认识没有真正把标后预算作为管理理念提出来没有进行标后预算管理经验的总结和推广没有对标后预算管理制度在集团公司范围内进行贯彻。（二）对标后预算管理制度的执行不彻底。公司合同成本管理部不只是侧重于标后预算的编制和下达对项目经理部如何分解标后预算、划分责任中心和签订责任承包合同没有出台指导性意见。标后预算的考评效果不明显该奖的未奖该罚的未罚挫伤了项目经理部和广大职工的生产积极性。（三）公司内部施工定额需要不断更新和完善。公司编制标后预算使用的内部定额基本上都是3年前的标准虽然中间做过一定的修改但基本上没有新的变化。公司应该建立内部施工定额内部施工定额要细致和精确。细到每一个工序、每一个台班的消耗量、每一种材料的损耗系数；精到与施工方式、先进的工艺以及各种地质、地势、工程量的大小相结合。二、基于项目成本为核心的双重预算管理体系的构建由于路桥施工企业具有资金规模较大、劳动力密集、受自然条件和其他宏观因素制约较大的特点生产经营特点决定了路桥施工企业在满足总承包合同约定的前提下要实现企业价值最大化必须要以项目成本为核心开展生产经营活动合理进行资源配置控制成本支出这就决定了路桥施工企业应以项目成本为核心建立以项目成本为起点的预算管理模式。而双重成本预算管理模式是重点强调预算的起点是成本控制强调以成本为核心并且是将标后预算与清单预算两种预算模式融合为一体的新型预算管理模式。（一）双重成本预算管理体系的特征1.层次性。从企业组织机构设置来看双重成本预算管理模式具有明显的层次性这表现在经营决策层、施工管理层与劳务作业层共同对工程项目成本的控制只不过各自控制成本的范围不同经营决策层所关注的是整个工程项目的成本施工管理层所关注的是企业切块后的工程成本而劳务作业层所关注的是单位工程、分部工程或分项工程的成本。2.整体性。整体性表现在工程项目是一个持续循环的作业过程其成本控制应注重整体的效能不能只注重对项目经理部标后预算的管理而忽视企业层面对整个项目预算的管理。3.周期性。企业以项目管理为核心项目经理部以成本管理为核心归根到底企业也是以成本管理为核心。对项目成本的管理是个动态的过程在项目的准备、实施、竣工等不同的阶段表现出周而复始的特点成本预算编制、分解、控制、分析和考评是一个有始有终的过程。4.适应性。从企业的角度来看双重成本预算更能适应于项目管理的需要在工程资金的使用、合同的管理、设备材料的采购、劳务作业队伍的选择等方面能有机地结合在一起。（二）实施双重成本预算的条件1.建立扁平化的企业组织机构。根据分权管理理论扁平化管理是企业在现代环境下解决层级结构组织形式的一种有效管理模式。具体做法是：对现有的子公司进行撤并路桥施工企业组织形式变直线型职能为矩阵型组织机构建立横向的以项目经理部为基础的组织架构以项目管理为管理导向集团公司决策层直接面向项目经理部保留职能部门行使日常行政职能企业职能部门要加强服务功能为项目服务创造便利条件。这样就减少了企业管理的内部层次降低了管理成本实现了资源的合理配置（如图1所示）。2.建立“施工管理层”和“劳务作业层”相分离的项目组织机构。项目经理部推行“施工管理层+劳务作业层”的承包模式实行施工管理层与劳务作业层分离建立起专业化分工协作的管理体制。劳务作业层就是直接参与现场施工的工区、班组或专业协作队。施工管理层和劳务作业层是双向选择的合同关系这对于项目经理部来说减少了管理成本对于劳务作业层来说更加趋向专业化的方向发展。3.建立“工、料、机”全额承包的风险承包模式。路桥施工企业从推行项目法施工以来承包模式一直主张实行“工、料、机”承包这种总承包模式最大的缺点就是没有把材料、机械等风险全部转嫁到承包单价中。在对项目成本的历次考核中发现不能只看合同单价还要看合同单价包含的主要内容和实际结算过程中的执行情况。有些承包合同单价都在标后预算控制范围内但如果把项目经理部提供的机械设备、模板等所有内容加在一起将远远超出标后预算单价。这种承包模式是对成本预算的片面理解实质上掩盖了项目真实的承包单价。成本预算的职能是指导承包服务于承包堵塞成本管理漏洞建立公平考核机制并不是要求所有的单项单价都不超预算而是总体控制灵活掌控。因此要正确理解标后预算承包要与风险挂钩。（三）责任中心的划分。根据路桥施工企业变革后的组织机构不同责任中心的控制范围和责任主体的特点进行责权利重新界定和安排可分为三种责任中心：投资中心、利润中心和成本中心。如图2所示。划分责任中