承重型多孔排水沥青混凝土面层结构及其施工方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112411298A(43)申请公布日2021.02.26(21)申请号202011255566.0(22)申请日2020.11.11(71)申请人江苏中达建设工程有限公司地址215000江苏省苏州市常熟市常福街道联丰路68号(72)发明人杨建新(51)Int.Cl.E01C7/18(2006.01)E01C3/04(2006.01)E01C11/22(2006.01)E01C3/06(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称承重型多孔排水沥青混凝土面层结构及其施工方法(57)摘要本申请涉及道路施工结构的技术领域，尤其是涉及一种承重型多孔排水沥青混凝土面层结构，包括由下至上设置在道路表面的稳固基层、设置在稳固基层上方的支撑层以及设置在支撑层上表面的透水层，稳固基层关于道路长度方向的中线对称设有两个，相邻的两个稳固基层之间留有透水间隙，两个稳固基层由道路中间至边缘的高度逐渐增高，透水层的表面的高度小于等于稳固基层上表面的高度。本申请具有在保证道路排水性能的同时提高道路稳定性的效果。CN112411298ACN112411298A权利要求书1/1页1.一种承重型多孔排水沥青混凝土面层结构，其特征在于：包括由下至上设置在道路表面的稳固基层(1)、设置在稳固基层(1)上方的支撑层(2)以及设置在支撑层(2)上表面的透水层(3)，所述稳固基层(1)关于道路长度方向的中线设有两个，相邻的两个稳固基层(1)之间留有透水间隙(4)，两个所述稳固基层(1)由道路中间至边缘的高度逐渐增高，所述透水层(3)的表面的高度小于等于稳固基层(1)上表面的高度。2.根据权利要求1所述的承重型多孔排水沥青混凝土面层结构，其特征在于：相邻两个稳固基层(1)的底端之间一体连接有加强基座(5)，所述加强基座(5)沿着稳固基层(1)的长度方向间隔设有多个。3.根据权利要求2所述的承重型多孔排水沥青混凝土面层结构，其特征在于：所述稳固基层(1)的表面设有用于增强与支撑层(2)之间连接紧密性的连接层(6)，所述连接层(6)设为波纹状。4.根据权利要求1所述的承重型多孔排水沥青混凝土面层结构，其特征在于：两个所述稳固基层(1)相背离的一侧设有稳固护壁(7)，所述稳固护壁(7)由上至下逐渐增大。5.根据权利要求4所述的承重型多孔排水沥青混凝土面层结构，其特征在于：所述稳固基层(1)采用高密度混凝土浇灌而成，两个所述稳固基层(1)的相背离一侧的顶端均设有防护肩(8)，两个所述防护肩(8)之间铺设有路面层(9)，所述路面层(9)上竖直贯通设有排水孔(10)，所述路面层(9)的高度等于防护肩(8)的高度。6.根据权利要求5所述的承重型多孔排水沥青混凝土面层结构，其特征在于：所述稳固基层(1)内开设有疏水槽(11)，所述疏水槽(11)的长度方向平行稳固基层(1)的宽度方向，所述疏水槽(11)的宽度由下至上逐渐增大，所述疏水槽(11)的上表面贯通疏水槽(11)设有缓渗层(12)。7.根据权利要求6所述的承重型多孔排水沥青混凝土面层结构，其特征在于：所述稳固基层(1)上贯穿设有通水槽(13)，所述通水槽(13)贯穿稳固护壁(7)设置。8.一种基于权利要求7所述的承重型多孔排水沥青混凝土面层结构的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、放样，进行基础面的处理以及检验；S2、支立模板和安设钢筋；S3、准备混凝土原料，进行稳固基层(1)以及加强基座(5)的摊铺、振捣以及成型，预留好疏水槽(11)以及通水槽(13)；S4、进行连接层(6)的浇筑制作，待连接层(6)成型后，支立模板并进行支撑层(2)以及透水层(3)的摊铺、振捣以及成型；S5、铺设路面层(9)，并留出排水孔(10)。9.根据权利要求8所述的承重型多孔排水沥青混凝土面层结构，其特征在于：所述路面层(9)采用沥青混凝土并采用预拌成型方式，以一定比例预拌完成之后进行直接铺设，所述加强基座(5)与稳固基层(1)在摊铺时一体成型。2CN112411298A说明书1/4页承重型多孔排水沥青混凝土面层结构及其施工方法技术领域[0001]本申请涉及道路施工结构的技术领域，尤其是涉及一种承重型多孔排水沥青混凝土面层结构及其施工方法。背景技术[0002]随着中国经济的高速发展，中国基建也前所未有的发展起来，其中发展最为迅速的就属于道路交通施工工程了。相关技术中的道路的路面结构一般分为混凝土路面以及沥青混凝土路面。其中混凝土路面为水泥混凝土直接铺设而成，该种混凝土路面刚性较大，排水性较差，在使用过程中很容易发生应力破裂的情况；沥青混凝土路面为半刚性路面，该种路面的排水性较好，但是承重能力较为一般。[0003]现有授权公告号为CN105862542B的